Vienas didžiausių automobilių gamintojų pasaulyje „General Motors“ paskelbė nutraukianti savo veiklą Rusijos rinkoje. „General Motors“ koncernas apie sprendimą pasitraukti iš Rusijos rinkos informavo ne tik partnerius, kurie Rusijoje pardavinėjo „General Motors“ priklausančių markių automobilius. JAV koncernas taip pat atleido visus „General Motors“ padalinio Rusijoje darbuotojus.
Tai yra pirmasis kartas nuo Rusijos įsiveržimo į Ukrainą atvejis, kai užsienio gamintojas ne tik sustabdo veiklą, bet ir visiškai nutraukia savo dalyvavimą rinkoje. Tai reiškia, jog nuo šiol „General Motors“ markės automobilius bus galima įsigyti ar importuoti tik, jeigu galima taip pasakyti, tiesiai per aplinkui.
JAV automobilių koncernas dar 2015 metais dėl politinių nesutarimų nutraukė tam tikrų modelių gamybą Rusijoje, tačiau ir toliau eksportavo „Cadillac Escalade“ ir „Chevrolet Tahoe“ visureigius. Vis dėlto, kovo viduryje šių automobilių eksportas į Rusiją buvo uždraustas.
Atsižvelgiant į šių visureigių paklausą Rusijoje, „General Motors“ neturėtų labai stipriai pajusti įsigaliojusių pokyčių. Per pirmus 2022 metų mėnesius Rusijoje buvo parduoti 428 „Chevrolet“ ir „Cadillac“ automobiliai.
„General Motors“ pasitraukimas iš Rusijos rinkos bus skaudus „Cadillac“ ir „Chevrolet“ markių atstovams. JAV koncernas skelbia, jog šių markių atstovams nebus kompensuojamos išlaidos už neseniai atliktą prekybos salonų atnaujinimą dėl naujai įsigaliojusių reikalavimų.
„General Motors“ koncernui priklausančių prekės ženklų importas į Rusiją buvo sustabdytas dar kovo 1-ą dieną. Tuomet dėl JAV vyriausybės sankcijų Rusijai buvo sustabdytas „Chevrolet Spark“, „Nexia“, „Cobalt“, „Trailblazer“, „Traverse“ ir „Tahoe“ modelių eksportas. Taip pat buvo sustabdytas „Cadillac XT4“, „XT5“, „XT6“ ir „Escalade“ modelių eksportas.
Vienas didžiausių automobilių gamintojų pasaulyje „General Motors“ paskelbė nutraukianti savo veiklą Rusijos rinkoje. „General Motors“ koncernas apie sprendimą pasitraukti iš Rusijos rinkos informavo ne tik partnerius, kurie Rusijoje pardavinėjo „General Motors“ priklausančių markių automobilius. JAV koncernas taip pat atleido visus „General Motors“ padalinio Rusijoje darbuotojus.
Tai yra pirmasis kartas nuo Rusijos įsiveržimo į Ukrainą atvejis, kai užsienio gamintojas ne tik sustabdo veiklą, bet ir visiškai nutraukia savo dalyvavimą rinkoje. Tai reiškia, jog nuo šiol „General Motors“ markės automobilius bus galima įsigyti ar importuoti tik, jeigu galima taip pasakyti, tiesiai per aplinkui.
JAV automobilių koncernas dar 2015 metais dėl politinių nesutarimų nutraukė tam tikrų modelių gamybą Rusijoje, tačiau ir toliau eksportavo „Cadillac Escalade“ ir „Chevrolet Tahoe“ visureigius. Vis dėlto, kovo viduryje šių automobilių eksportas į Rusiją buvo uždraustas.
Atsižvelgiant į šių visureigių paklausą Rusijoje, „General Motors“ neturėtų labai stipriai pajusti įsigaliojusių pokyčių. Per pirmus 2022 metų mėnesius Rusijoje buvo parduoti 428 „Chevrolet“ ir „Cadillac“ automobiliai.
„General Motors“ pasitraukimas iš Rusijos rinkos bus skaudus „Cadillac“ ir „Chevrolet“ markių atstovams. JAV koncernas skelbia, jog šių markių atstovams nebus kompensuojamos išlaidos už neseniai atliktą prekybos salonų atnaujinimą dėl naujai įsigaliojusių reikalavimų.
„General Motors“ koncernui priklausančių prekės ženklų importas į Rusiją buvo sustabdytas dar kovo 1-ą dieną. Tuomet dėl JAV vyriausybės sankcijų Rusijai buvo sustabdytas „Chevrolet Spark“, „Nexia“, „Cobalt“, „Trailblazer“, „Traverse“ ir „Tahoe“ modelių eksportas. Taip pat buvo sustabdytas „Cadillac XT4“, „XT5“, „XT6“ ir „Escalade“ modelių eksportas.
