Kartais susidaro įspūdis, jog „Nissan GT-R“ buvo sukurtas įvairių rekordų pagerinimui. Nors standartinis modelis yra pakankamai greitas, tačiau kai jis patenka į automobilius modifikuojančių specialistų rankas, jis ne tik sugeba aplenkti 5 kartus daugiau kainuojančius automobilius, bet ir pagerinti įvairius greičio rekordus.
„AMS“ kompanijos vardas turėtų būti žinomas daugeliui europiečių. Būtent šios įmonės modifikuoti „Nissan GT-R“ įvairiuose drago čempionatuose laimi pirmąsias vietas ir sugniuždo visus savo konkurentus.
Jungtinių Valstijų drago čempionate dalyvaujantis „AMS Alpha Omega GT-R“ sugebėjo vos per 1/2 mylios atstumą pasiekti 224 mylių arba 360 km/val. greitį.
Įspūdingiausia yra tai, jog automobilio ratai prasisukinėjo iki pat 338 km/val. Tad galima sakyti, jog automobilis beveik visą distanciją svilino padangas.
Kartais susidaro įspūdis, jog „Nissan GT-R“ buvo sukurtas įvairių rekordų pagerinimui. Nors standartinis modelis yra pakankamai greitas, tačiau kai jis patenka į automobilius modifikuojančių specialistų rankas, jis ne tik sugeba aplenkti 5 kartus daugiau kainuojančius automobilius, bet ir pagerinti įvairius greičio rekordus.
„AMS“ kompanijos vardas turėtų būti žinomas daugeliui europiečių. Būtent šios įmonės modifikuoti „Nissan GT-R“ įvairiuose drago čempionatuose laimi pirmąsias vietas ir sugniuždo visus savo konkurentus.
Jungtinių Valstijų drago čempionate dalyvaujantis „AMS Alpha Omega GT-R“ sugebėjo vos per 1/2 mylios atstumą pasiekti 224 mylių arba 360 km/val. greitį.
Įspūdingiausia yra tai, jog automobilio ratai prasisukinėjo iki pat 338 km/val. Tad galima sakyti, jog automobilis beveik visą distanciją svilino padangas.
