wiesmann

Du broliai vokietukai, Friedhelm Wiesmann ir Martin Wiesmann - pirmasis universitete mokėsi komercijos gudrybių, o antrasis krimto inžinerinius mokslus, nusprendė, jog jiems reikia įsteigti savo įmonę. Tai buvo 1985-aisiais metais. Tuo metu gamykla gamino kietus stogus kabrioletams. Kitaip vadinamus „hard top“, patogus daiktas žiemą.

Tokie automobilių gamintojai kaip „Wiesmann“ yra nišinis produktas, kurį nori įsigyti tik išskirtinį skonį turintys automanai. „Wiesmann“ ir kitų panašių gamintojų sukurti automobiliai domina tik labai siaurą žmonių ratą, todėl nenuostabu, jog egzotiškai atrodančių mašinų gamintojai be pašalinių pagalbos sugeba išgyventi tik keletą metų. „Wiesmann“ savo gamyklos duris turėjo uždaryti 2014 metų viduryje.

Stebuklas neįvyko – šaltiniai iš „Wiesmann“ vokiečių spaudai pranešė, kad kompanija atleido savo darbuotojus.

Dar vasarą skelbėme, kad vokiečių sportiškų retro stiliaus gamintojui „Wiesmann“ gresia bankrotas. Tačiau dabar „Wiesmann” išplatino pranešimą, kad kompanija išliks.

Sportiškų automobilių gamintoja „Wiesmann“ atrodo tikrąja ta žodžio prasme, prisikels iš pelenų. Neseniai kompanijos vadovai užpildė dokumentus, kurių reikia norint pradėti bankroto procedūra, tačiau šiandien „Wiesmann“ įkūrėjai pranešė, kad nutraukia bankroto procedūrą ir derasi su keliais potencialiais investuotojais.  Kadangi bankroto procedūra buvo nutraukta, kompanijos atstovai susitiks ne tik su potencialiais investuotojais, bet ir su kreditoriais, kuriems „Wiesmann“ yra skolinga.

Bankrutuoja vokiečių automobilių gamintojas „Wiesmann“ – Vokietijos spauda paskelbė, kad praėjusią savaitę šios kompanijos atstovai Musterio miesto teismui įteikė įmonės bankroto dokumentus.

Automobilių gamintojai pristato trasai skirtas mašinų versijas dėl daugelio priežasčių. „Lexus“ išleido „LFA Nurburgring Package“ siekdami pažymėti sėkmingą automobilio pasirodymą šioje trasoje. Tuo tarpu „Mercedes-Benz“ viena po kitos kepa „AMG Black Series“ versijas, norėdami savo modelius padaryti dar agresyvesniais.

Pirmasis apsilankymas Ženevos automobilių parodoje, kuri kaip „neutrali“ teritorija per pastarąjį dešimtmetį tapo itin mėgstama viso pasaulio automobilių gamintojų, mums padarė dvejopą įspūdį. Viena vertus, džiugina, kad visų filmavimo kamerų ir fotoaparatų objektyvai vėl krypo į kvapą gniaužiantį dizainą, naujausias technologijas ir įspūdingą dizainą viename kompaktiškame rinkinyje apimančius superautomobilius.

Sportiškų ir itin greitų automobilių gamintojas „Wiesmann" jau kurį laiką sėdėjo suglaudęs ausis ir patyliukais dirbo prie naujos „GT MF4-CS" modifikacijos. Šiandien sportiškų automobilių kompanija „Wiesmann" pristatė naują, ribotos gamybos modifikaciją, kurią pirkėjams pasiūlys įsigyti Ženevos automobilių parodoje. Kompanija pagamins vos 25 vienetus naujosios „GT MF4-CS" modifikacijos.

Kompanija iš CarAndDriver nusprendė testui pasiimti sportiškąjį Wiesmann "GT5 MF5", o vėliau pasivaikščioti ir po šio mažo automobilių gamintojo gamyklą. Kol galėsite paspausti play mygtuką, norime jums trumpai papasakoti apie šį Wiesmann "GT5 MF5". Automobilyje sumontuotas 8 cilindrų benzininis variklis, kuris išvysto 408 arklio galias ir 680 NM sukimo momentą. "GT5 MF" iki 100 km/h gali įsibėgėti per 3,9 sekundės bei pasiekti maksimalų 311 km/h greitį.

Jeigu esate žmogus norintis baisiai išsiskirti iš minios ir savo išskirtinumą pabrėžti su automobiliu. Pasirinkimas tikrai ne mažas, tačiau jeigu neužtenka tokių gamintojų kaip Ferrari, Lamborghini, Aston Martin ar Porsche. Yra vienas gamintojas iš Vokietijos, kuris jums padės išsiskirti iš minios ir parodyti savo individualumą. Tai yra Wiesmann. Maža automobilių kompanija įsikūrusi Bavarijoje, kuri vietoj pieno geria tepalus, o vietoj duonos kramto padangas.