vilniaus miesto savivaldybė

Vilniuje netrukus prasidės šienavimo sezonas. Viena pagrindinių naujovių – aukštesnė veja vietose, kur žmonės leidžia laisvalaikį, sportuoja, taip pat daugiabučių kiemuose, rašoma savivaldybės pranešime žiniasklaidai. Čia veja nuo šiol bus palaikoma 7–12 cm aukščio, 2 centimetrais aukštesnė nei pernai. Šienavimo sezonas prasidės, kai žolė pasieks 12 cm aukštį. Priklausomai nuo orų, tai gali įvykti balandžio pabaigoje ar gegužės pirmomis savaitėmis.

Plečiantis Vilniaus miesto gyvenamiesiems rajonams bei atsirandant naujiems namų kvartalams galime pastebėti, jog neretai nauji pastatai būna aptveriami tvora. Tačiau dalis gyventojų skundžiasi, jog tai sukelia didelių nepatogumų, norintiems praeiti pro daugiabučių kiemus.

Sostinės gyvenamųjų mikrorajonų gyventojai susidūrė su įžūlaus vandalo veiksmais. Jie dalinasi, jog chuliganas dažais uždažė daugiabučių namų telefonspynes, laiptinių duris, o iš viso tokiu būdu buvo išdažyta apie 11 daugiabučių laiptinių, sulaukta ir grasinimų rusų bei anglų kalbomis. Policijos atstovai teigia, kad už tai atsakingas vyras buvo nustatytas ir perduotas medikams.

Socialiniuose tinkluose vilniečiai lieja pyktį dėl, jų manymu, nelogiško vieno iš Vilniaus lopšelio-darželio sprendimo. Jie užfiksavo, kaip ugdymo įstaigos darbuotojas naudojasi lapų pūstuvu vietoje, kurioje iš pirmo žvilgsnio lapų nė nematyti. Lopšelio-darželio direktorė teigia, jog darbuotojas tvarkė smulkius lapus, tačiau apgailestauja, jei tai gyventojams sukėlė nepatogumų. O Vilniaus miesto savivaldybės atstovai teigia sutarę, kad panašios situacijos nebepasikartotų.

Socialinio tinklo „Facebook“ grupėje „WTF, Vilniau? Juk tikrai galime geriau!“ vilnietis Benas pasidalino vaizdo įrašu, kaip Kalvarijų g. 180 esančioje maisto prekių parduotuvės „Lidl“ aikštelėje, dviračiams prikabinti prie stovų skirtoje vietoje, gali lengvai veikti ilgapirščiai. Vaizdo įrašas su prierašu „Dviračių vagys paruošia sau medžioklės plotus.

Kelių eismo taisykles pažeidžiantis ir nesaugus atliekų tvarkymo bendrovės „Ekonovus“ darbuotojų vairavimas gerokai įsiutino sostinės gyventojus. Gyventojai užfiksavo, kaip netoli Vilniaus miesto savivaldybės didelių gabaritų „Ekonovus“ transporto priemonė, siekiant pasiekti šiukšlių konteinerius, yra atbulomis vairuojama šaligatviu, taip sukeliant pavojų pėstiesiems.

Vilniuje nuo vasaros pradėjus kursuoti naujiems troleibusams, kurie važiuoti gali ir be pantografų pagalbos, sostinės gyventojai pradėjo svarstyti ar nereikėtų pakeisti sutampančių autobusų ir troleibusų numerių. Teigiama, kad šiuo metu esant tokiems pat numeriams miesto svečiai ar vyresni gyventojai gali paprasčiausiai susimaišyti ir įsėsti ne į tą transporto priemonę. O JUDU atstovai atkreipia dėmesį į pagrindinius skirtumus tarp sostinėje kursuojančių autobusų ir naujų troleibusų.

Lietuva nuo pat karo pradžios nuosekliai remia Ukrainą – tiek finansiškai, tiek politiniais sprendimais. Vis dažniau girdime apie būtinybę atsisakyti rusiškos kultūrinės įtakos, o kai kurios šalies įstaigos netgi keičia darbuotojų reikalavimus, skatindamos atsisakyti rusų kalbos. Pavyzdžiui, kai kuriose Vilniaus mokyklose vietoje rusų kalbos, mokiniai yra mokomi ispanų. Visgi tokie pokyčiai nėra įgyvendinami visur, o daug įstaigų vis dar naudoja rusų kalbą kaip klientų aptarnavimo įrankį.

Dėl šių metų Europos medžio titulo kovojęs Varniškių ąžuolas užėmė dešimtąją vietą. Kaip pirmadienį pranešė Vilniaus rajono savivaldybė, 2024 metais Lietuvos medžiu išrinktas ąžuolas varžėsi su 14 kitų medžių iš įvairių Europos šalių. Varniškių ąžuolas sulaukė 11 tūkst. 909 balsus bei aplenkė varžovus iš Italijos, Nyderlandų, Prancūzijos, Vengrijos ir Belgijos.

Sostinės savivaldybė kreipiasi į gyventojus ir ragina pasinaudoti galimybę – jei savo namuose atsisakysite iškastinio kuro šildymo įrenginių, galėsite pasinaudoti ne tik valstybės teikiama parama, bet ir gauti papildomą išmoką iš savivaldybės.

Vilniaus miesto savivaldybė naujiems ir tęstiniams kultūros bei meno projektams šiemet paskirstė daugiau nei 1,5 mln. eurų. Kiekvienam iš daugiau nei 240 projektų bus skirtas nuo 7 iki 25 tūkst. eurų siekiantis finansavimas.

Vilniaus Šeškinės mikrorajono gyventojus papiktino Paberžės g. 2A atliekami laiptų remonto darbai, kurių metu atnaujinami ne tik laiptai, bet ir ten esantis pandusas. Anot gyventojų, vykdant remontą yra visiškai neatsižvelgiama į negalią turinčių žmonių poreikius, kadangi atnaujinamas pandusas yra per status, dėl ko, pasak gyventojų, žmonės neturės galimybės saugiai juo užvažiuoti ar nusileisti.

Trečiadienį Vilniaus miesto savivaldybės Tarybai bus teikiamas siūlymas gerokai didinti miesto viešojo transporto bilietų kainas, rašoma pranešime žiniasklaidai. Jei Taryba pritars klausimo pateikimui, tolimesni kainodaros svarstymai vyks komitetuose ir kitame Tarybos posėdyje, kuris vyks kovo mėnesį.

Šį pavasarį bus pradedami Vilniaus Rasų rajone esančio Pelesos skvero atnaujinimo darbai. Pasak Vilniaus vystymo kompanijos atstovo, erdvė bus modernizuojama siekiant didinti šio gyvenamojo rajono patrauklumą, prisidedant prie tvarios aplinkos kūrimo. „Projekte numatyta atnaujinti pėsčiųjų takus ir laiptus, įrengti dvi naujas žaidimų aikšteles įvairaus amžiaus vaikams, apžvalgos aikštelę, sporto aikšteles, poilsio zoną bei lietaus sodą.

Didžiųjų Lietuvos miestų – Vilniaus, Kauno, Klaipėdos, Šiaulių ir Panevėžio – savivaldybių atstovai dalinasi projektais, kurie juose bus pradėti ar baigti per 2025 metus. Daugiausia dėmesio sulauks kultūros, susisiekimo ir sporto projektai. Pasak Vilniaus miesto savivaldybės atstovo spaudai Gabrieliaus Grubinsko, vienas svarbiausių kitų metų sostinėje vykdomų projektų, tai Nacionalinė koncertų salė, kurios projekto vertė sieks 121 mln. eurų.

Vilniuje įsigaliojo prievolė rūšiuoti ne tik plastiką, popierių ar stiklą, bet ir maisto atliekas. O jau kitąmet sostinės gyventojai išvys ir dar vieną naujovę. Tuo metu kitos didžiųjų miestų savivaldybės pasakė, ar jų gyventojai taip pat gali tikėtis pokyčių. Nuo šių metų pradžios Vilniuje įsigaliojo nauja atliekų rūšiavimo tvarka – sostinės gyventojai maisto atliekas privalo kaupti specialiuose oranžiniuose maišeliuose, o vėliau išmesti į mišrių atliekų konteinerį.

Vilniaus Perkūnkiemio gyventojus įsiutino naujienos apie planuojamą prekybos centro statybą. Daugelis piktinasi, kad privatus verslas klesti, o gyventojų rūpimos problemos taip ir nesprendžiamos – vietoje reikalingų mokyklų ar darželių – įsispraus dar vienas prekybos centras.

Vilniaus miesto savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ per artimiausius metus susiaurins dar daugiau sostinės gatvių, o jose leidžiamas greitis dar mažesnis, nebent ten gyvenantys žmonės tokio noro neišreikš. Sostinėje iki 2027 metų bus įgyvendinamos ramaus eismo zonos – tai gyvenamųjų rajonų gatvės, kuriose prioritetas teikiamas saugesniam ir patogesniam visų eismo dalyvių judėjimui, rašoma įmonės pranešime.

Trečiadienį Vilniaus miesto savivaldybės taryboje pradėti svarstyti vietinės rinkliavos už komunalinių ir kitų buityje susidarančių atliekų surinkimą ir tvarkymą nuostatai bei rinkliavos dydis. Miesto tarybai galutinai pritarus, jau nuo kitų metų pradžios vilniečiams brangs atliekų išvežimas. Savivaldybė skaičiuoja, kad vidutinio 60 kv. m buto savininkui rinkliava už komunalinių atliekų tvarkymą esą padidės 3 eurais ir kainuos apie 61 eurus per metus.

Kalėdų laikotarpiui besiruošiantys didieji šalies miestai jau suplanavo, kada įžiebs švenčių simboliu tapusias miesto egles. Brangiausia kalėdinė puošmena šiemet stovės Vilniuje, pigiausia – Klaipėdoje. Sostinės savivaldybės teigimu, šiemet miesto eglė kainuos 118,7 tūkst. eurų (su PVM), kai pernai jos kaina siekė maždaug 30 tūkst. eurų mažiau – beveik 90 tūkst. eurų. Eglės įžiebimas Katedros aikštėje vyks lapkričio 29 d., detalesnio eglės dizaino savivaldybė neatskleidžia.

Vilnius paruošė išankstinę kalėdinę „dovaną“ vairuojantiems vilniečiams. Tiesa, ne visiems tokia dovana patinka, nes norima drastiškai padidinti mokestį už stovėjimą skirtingose miesto zonose. Dar pernai liepą Vilniuje buvo perbraižytos mokestinės zonos, t.y. kai kurios vietovės buvo perkeltos į brangesnes rinkliavos zonas. Pavyzdžiui, jei dalis teritorijų patekdavo į žaliąją zoną, po naujo pakeitimo tokia vietovė atsidūrė geltonoje arba raudonoje zonoje.

Aršios diskusijos sostinėje. Vilniaus valdžia, siekdama sumažinti eismą senamiestyje, siūlo kone dvigubai kelti parkavimo mokestį visose mokamose zonose. Negana to, gali tekti susimokėti ir už parkavimą daugiabučių kiemuose. Vieni gyventojai griebiasi už galvų ir nebežino, kur yra nuolat kylančių rinkliavų riba, o štai kiti tokiam sprendimui pritaria, sako, kad miestas dūsta nuo automobilių. Daugiau apie tai – TV3 žinių reportaže.

Spalį Vilniaus valdžia neposėdžiavo. Taryboje sprendimai veikiausiai nebuvo priimti artinantis Seimo rinkimams, kuriuose daug lėmė miestiečių balsai. Tačiau iš karto po rinkimų pasigirdo nemalonių žinių. Jeigu jos pasitvirtins, vairuotojams 66 proc. pabrangs automobilio statymas. Panašu, kad automobilių statymą siūloma branginti net iki 4 eurų už valandą. Taip pat 0,2 euro apmokestinti iki šiol nemokamomis buvusias vietas. Statymą siūlo branginti 66 proc.

Vilniaus miesto savivaldybė nusipirko įvairių užtvarų ir tam išleido tiek, kiek kasmet organizuojamam „nemokamam“ sostinės gimtadienio koncertui. Prieš kelis mėnesius viešumoje buvo daug diskutuota dėl sostinės savivaldybės viešosios įstaigos „Go Vilnius“ rengiamų vasaros koncertų, taip pat ir atlikėjos Ritos Oros pasirodymo.

Modelis, verslininkė, nuomonės formuotoja Simona Starkutė jau savaitę laiko kankinasi su nemiga. Visą savaitę, kiekvieną naktį, prie pat moters namų vyksta kelio remonto darbai. Apie tai žinoma moteris prabilo socialiniame tinkle „Instagram”. Įrašais sutiko pasidalyti ir su naujienų portalo tv3.lt skaitytojais. Pirmasis moters vaizdo įrašas pasirodė penktadienį 1 val. nakties. Įraše matyti, kaip nakties metu keliu vaikšto satybininkai su kastuvais ir važinėja traktoriai.

Visi didieji Lietuvos miestai privalo iki kitų metų nustatyti mažos taršos zonas. Ir nors savivaldybės delsia, Kaunas įvažiavimą į centrinę miesto dalį ėmė ir apmokestino. Verslo atstovai dėl to lieja pyktį – esą net kurjeriai ir pavežėjai nenori suteikti paslaugų, o kai kurie iš jų nustatė ir didesnes kainas. „Senamiestis yra visiškai miręs“. Tokie ir panašūs pasisakymai girdimi iš verslo atstovų po to, kai Kaune buvo apmokestinas įvažiavimas į senamiestį.

Daugelį metų priešais Vilniaus miesto savivaldybės pastatą kitoje Konstitucijos prospekto pusėje šalia planetariumo ir CUP buvo neasfaltuota automobilių stovėjimo aikštelė su keliais senais medžiais. Tačiau jau netrukus jos vietoje atsiras didžiulis biurų pastatas. Šio projekto valdytojai pastatui davė „Sąvaržėlės“ vardą, nors miestiečiams ir svečiams, matyt, kiltų kitokių minčių dėl pavadinimo.

Vilniaus miesto savivaldybė už tūkstančius eurų samdys privatų detektyvą, kuris stebės gyventojus.  Sostinės savivaldybė rugsėjo mėnesį sudarė sutartį su vienu privačiu detektyvu, kuris už 15 tūkst. eurų iki gruodžio 23 d. turės stebėti situaciją vienoje iš sostinės gatvių. Įrengs kameras, stebės, ką daro gyventojai  Viešai skelbiamoje sutartyje taip pat įvardijamos ir pagrindinės užduotys, kurias sostinėje turės atlikti privatus detektyvas.

Gyvenantieji kaimuose prašo mokyklų pavėlinti pamokų laiką – vaikams trūksta miego. Vilniaus miesto moksleiviai taip pat prašo vėlinti pamokų laiką, nes jie susiduria ir su kita problema – rytinės automobilių spūstys. Daugumoje sostinės valstybinių mokyklų pamokos prasideda įprastu metu – 8 val. ryto. Kitose Vilniaus gimnazijose ar, dažniausiai privačiose mokyklose, pamokos prasideda apie 9 val. ryto.

Vilniuje per mėnesį nuvalyta 3 tūkst. kvadratinių metrų grafičių. „3 tūkstančiai kvadratinių metrų jau šiai dienai yra nuvalyta, o per kitus metus žadame apie 200 tūkst. kvadratinių metrų nuvalyti“, – šią savaitę tarybos posėdžio metu sakė Vilniaus miesto administracijos direktorius Adomas Bužinskas. Taip jis kalbėjo po to, kai rugpjūčio pabaigoje savivaldybės atstovai paskelbė grafičių nuvalymui ketinantys skirti 1,54 mln. eurų.

Vilniuje, Justiniškėse, šeštadienį vyks krūmų sodinimo talka. Pasak organizatorių, jos metu Šypsenų alėjoje tarp daugiabučių ketinama pasodinti daugiau nei 4,2 tūkst. krūmų. „Koks bus Vilnius, priklauso nuo mūsų visų. Kitais metais Vilnius tituluotas žaliąja Europos sostine – tai ne tik svarbus laimėjimas, bet ir įsipareigojimas ir toliau kartu kurti dar žalesnį Vilnių.

Penktadienį dalis vilniečių nustebo, pamatę vamzdį, gulintį Kalvarijų gatvėje per kelias dešimtis metrų. „Tokio vaizdo dar nemačiau, vidury gatvės guli vamzdis. O gatvė viena labiausiai besikemšančių Vilniuje, amžinai stovi ten spūstyse. Ar čia saugu išvis?“, – tv3.lt redakcijai rašo vilnietė. O štai politikas Aleksandas Nemunaitis savo „Facebook“ paskyroje dalinasi vaizdo įrašu, kuriame matosi, kaip vaikai, einantys į mokyklą, turi lipti per ant žemės gulintį vamzdį.

Sostinės Kalnėnų rajone pristatyta daug naujų gražių namų. Vienas iš jų, o tiksliau, išskirtinis įvažiavimas į privačią valdą, matyt, sulauks ir išskirtinio dėmesio. Ne tik iš kaimynų ar socialinių tinklų naršytojų, bet ir institucijų. Kaip jau pranešta, daugybės vertinimų socialiniuose tinkluose sulaukęs vos prieš dvejus metus pastatytas naujas privatus namas stovi Bulgarų gatvėje.

Sostinės Paupio rajono pakraštyje ketinama įrengti gyventojų poilsiui skirtą viešąją erdvę. Pasak Vilniaus miesto savivaldybės, nauja erdvė planuojama šalia projektuojamo pastatų komplekso Paupio gatvėje esančiame 6 arų sklype. Jame ketinama nutiesti pėsčiųjų taką šiaurinėje sklypo dalyje, o teritorijoje esančiame šlaite – įrengti amfiteatrinius laiptus.

Vilniuje aktyviai ruošiamasi naujam keliavimo būdui – elektriniam vandens transportui. Dar rugpjūčio gale šią idėją pristačiusi Vilniaus miesto savivaldybė tvirtino, kad visuomeninė laivyba augins sostinės turizmo sektorių, gerins susisiekimą ir prisidės prie taršos mažinimo.

Nuo kitų metų pradžios Vilniuje, kaip ir visuose kituose šalies miestuose, turės būti įrengtos mažos taršos zonos. Jeigu Kaunas ją nustatė jau nuo rugpjūčio 1 d., tai sostinė, panašu, dels iki paskutinės minutės ir siurprizą pateiks prieš pat Naujuosius metus. Primename, kad Kauno senamiestyje jau nuo rugpjūčio 1 d. vairuotojus pasitinka 10 transporto priemonių atpažinimo vietų.

Didžioji dalis sostinės vairuotojų kantriai laukia, kada miesto gatvėse pradėti kelių remonto darbai bus baigti. O pamačius, kaip kai kuriose vietose tai daroma, pasipiktinimo dėl remonto kokybės netrūksta. Viename iš socialinių tinklų pradėjo plisti vaizdo įrašas, kuriame užfiksuota, kaip ką tik nutiestose kelio atkarpose neva gali būti sukeliama avarinė situacija.

Daugelyje šalies savivaldybių šiuo metu vykdomi kelių remonto darbai. Tačiau ne visi vairuotojai yra patenkinti, kad kelininkai išrausia duobes, o nutiesti naujo asfalto dangos neskuba. Esą dabar tenka važiuoti ne tik lėčiau, bet dar ir saugoti savo automobilį, kad nebūtų prakirsta padanga. Įžengus vasarai, Lietuvos didmiesčiuose įprastai prasideda ir dideli kelių remonto darbai.

Sostinėje jau ilgiau kaip mėnesį vairuotojų daromus Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimus fiksuoja nauja stebėjimo įranga. Be to, įvardijama ir vieta, kur toks prietaisas šiuo metu yra išbandomas. Vilniaus miesto savivaldybės įmonės „Judu“ (anksčiau „Susisiekimo paslaugos“) nuo birželio 12 d. iki rugpjūčio 15 d. Kalvarijų g. ir Apkasų g. sankryžoje pradėjo testuoti naują transporto priemonių stebėjimo įrangą.

Skųsdamasi, kad neužtenka pinigų šalies gynybai, valdžia gyventojams ir verslui padidino mokesčius. Tačiau, net kai pinigų krašto gynybai trūksta, pramogoms ir gražiems niekučiams – regis, visada užtenka. Taip gali atrodyti ne tik dėl to, kad Vilniaus miesto savivaldybės viešoji įstaiga „Go Vilnius“ per 3 metus išleis iki 3,4 mln.

Ketvirtadienį sostinės Vingio parke vyks koncertas „Jaunas kaip Vilnius“. Už šiemetinį ir kitus dvejus metus vykstantį renginį Vilniaus miesto savivaldybė bendrovei „Aštuntas elementas“ sumokės iki 3,4 mln. jūsų eurų, nors dėl lėšų gynybai trūkumo Seimas neseniai padidino mokesčius. Nors sumokės milijonus eurų, Vilniaus miesto savivaldybė renginį kažkodėl vadina nemokamu.

Savo socialiniuose tinkluose žinomas gatvės fotografas Vincas Alesius užfiksavo neįprastą vaizdą – pačiame Vilniaus centre su specialiu prietaisu, tvarkydamas aplinką, vyras degino kieme esančią žolę ir taip sukėlė daug dūmų. Tiesa, Vilniaus miesto savivaldybė sako, kad tai yra įprasta praktika vakarų Europoje, siekiant išnaikinti plytelėse esančias piktžoles.

Dėl prastų kelių Lietuvoje kelininkai ir valdininkai kaltina per menką finansavimą. Tačiau panašu, kad gavę mokesčių mokėtojų pinigų juos leidžia abejotinai. Gyventojai pastebėjo, kad prie Vilniaus geležinkelio ir autobusų stoties žiedo paklotas visiškai naujas asfaltas neatlaikė nė kelių mėnesių. Vienos socialinio tinklo grupės įrašas sulaukė daugybės reakcijų ir komentarų. Gyventojai piktinosi savivaldybės politikais, valdininkais ir kelininkais.

Kai kurios valstybės dėl sausros griebiasi papildomų priemonių, siekiant sumažinti vandens suvartojimą. Pavyzdžiui, įveda draudimą laistyti sodus. Jei taisyklių nesilaikoma, už tai gali tekti sumokėti ir baudą. Ar apie tokias priemones yra svarsčiusi ir Lietuva? Kai kuriuose Lenkijos miestuose nuo gegužės pradžios nebuvo užfiksuota nė lašo lietaus arba jo iškrito itin nedaug.

Liepos gale Vilniaus savivaldybė miesto gyventojus ir svečius kvies į „nemokamą“ koncertą. Tačiau iš tiesų jis kainuos ne tiek ir mažai – per 1 milijoną eurų. Bent jau taip galima būtų spręsti iš viešai skelbiamos sutarties maksimalios sumos. Tačiau renginio organizatoriai neigia, kad išleis tiek pinigų, kiek patys nurodo. Ketvirtadienį Vilniaus miesto savivaldybė išplatino pranešimą žiniasklaidai, kuriame džiaugiasi galėsianti surengti „nemokamą koncertą“. „Vilniaus globėjo šv.

Nuo vasaros gatvėse galima pamatyti naujovę: raudoni dviračiai, kurie veikia panašiai, kaip paspirtukai. Ateini, nuskenuoji QR kodą ir važiuoji. Į rinką žengė naujas prekinis ženklas – „RIDE“. „RIDE“ – tai naujos kartos elektrinių dviračių dalijimosi paslaugų teikėja. Naudotis el. dviračiais yra taip pat paprasta, kaip naudotis paspirtukais ar automobilių dalijimosi paslauga. Užtenka turėti programėlę, joje susirasti artimiausią el. dviratį, nusiskenuoti QR kodą ir važiuoti.

Sostinėje dalis vairuotojų sugalvojo naują gudrybę – tam, kad užsidegtų žalias šviesoforo signalas, jie išlipa iš automobilio ir paspaudžia pėstiesiems skirtą mygtuką. Tiesa, jau netrukus vienoje iš sankryžų eismo tvarka gali pasikeisti. O policija įspėja – jei po atlikto tyrimo paaiškės, kad iš automobilio išlipote neleistinoje vietoje, už tai galite sulaukti ir baudos. Vilniuje esančioje Stepono Batoro ir Rudens gatvių sankryžoje vairuotojai išbando naują gudrybę.

Vilniuje ketinama įrengti atminimo lentas garsiam operos solistui, buvusiam teatro vadovui Virgilijui Noreikai, taip pat Lietuvos narystės Europos Sąjungoje (ES) dvidešimtmečiui. Šias iniciatyvas Vilniaus savivaldybės taryba turėtų svarstyti kitą trečiadienį. Atminimo lentą taip pat planuojama įrengti užpernai mirusiam Nepriklausomybės Akto signatarui Aloyzui Sakalui ir žydus Antrojo pasaulinio karo metu gelbėjusiai Pasaulio tautų teisuolių Antonovičių šeimai.

Didžiųjų miestų vairuotojų laukia naujovė – jeigu norėsite įvažiuoti į mažos taršos zoną, jums reikės susimokėti papildomai. Iki kitų metų pradžios šalies miestuose turės būti nustatytos mažos taršos zonos, į kurias patekimas bus ribojamas. Panašu, kad Kaunas bus bene pirmasis, kuriame vien pravažiavimas tokia zona bus apmokestintas. Tačiau nuo Kauno neatsilieka ir sostinė.