slidus kelias

JAV, Oregono valstijos policija išplatino vaizdo įrašą, kuriame užfiksuota vasario 3 d. įvykusi avarija slidžiame kelyje. Įraše matosi, kaip automobilis nulėkė nuo šlapio, slidaus kelio, vertėsi ir rėžėsi į šlaitą. Prieš tai automobilis vos nekliudė šalikelėje stovėjusių transporto priemonių su žmonėmis. Avarijos priežastis – nudilusios padangos Avariją tirianti Oregono policija pabrėžė, kad viena iš incidento priežasčių – nusidėvėjusios padangos.

Kelio apledėjimai būdingi rudens ir žiemos sandūrai, tad automobiliams kyla rimtas slydimo ant vadinamojo juodojo ledo pavojus. Draudikai pataria, kaip apsisaugoti nuo juodojo ledo ir kaip elgtis kelyje, jei automobilis tampa nekontroliuojamas. Vienas pagrindinių kelių eismo pavojų šaltuoju metų laiku yra juodasis ledas – plonas, skaidrus ledo sluoksnis, susidarantis ant kelio dangos, kai oro temperatūra yra ne aukštesnė kaip 0 laipsnių, bet ir ne pernelyg žema.

Dėl patirtų traumų antradienį į trijų didžiausių miestų ligonines kreipėsi daugiau nei 500 asmenų, dėl išliekančių slidžių kelių ir šaligatvių įstaigos su nerimu laukia traumuotų pacientų ir trečiadienį.   Anot Respublikinės Vilniaus universitetinės ligoninės atstovės Astos Bagdonavičienės, antradienį į Skubios pagalbos skyrių kreipėsi 283 pacientai, 125-iems iš jų prireikė traumatologinio pobūdžio pagalbos.

Iškritęs sniegas atnešė ne tik žiemišką nuotaiką, bet ir traumas. Paslydus kenčia rankos, kojos ir net galva, o paspaudus šaltukui ir šaligatviams apsitraukus ledu, vis daugiau traumas patyrusių žmonių keliauja į skubiosios pagalbos skyrių. Respublikinės Vilniaus universitetinės ligoninės Skubios pagalbos skyriaus vedėjas Paulius Uksas naujienų portalui tv3.lt teigė, kad kreipiasi vis daugiau traumas patyrusių žmonių ir pasidalino patarimais, kaip saugiai elgtis, kai slidu.

Nors kelininkai įspėja, kad rytais pašalus keliai šalyje daug kur būna slidūs, perspėjimų šįryt, matyti, neįvertino viena kaunietė – slidžiame ir vingiuotame kelyje moteris nesuvaldė automobilio ir vertėsi ant stogo. Ankstų rytą nesėkmingai baigėsi moters kelionė Karkazų gatve Kaune. Itin vingiuotame kelio ruože automobilis „Seat Altea“ slydo, vertėsi aukštyn ratais, kiek čiuožė ir sustojo įsirėmęs į atitvarus. „Kitų dalyvių nebuvo.

Pastarosiomis dienomis orai permainingi, dieną šviečiant saulei sniegas tirpsta, o naktimis spaudžia šaltukas, tad vairuotojai turėtų būti itin atsargūs – tokios sąlygos yra tinkamos susidaryti klastingam reiškiniui, vadinamam juoduoju ledu. Šis reiškinys sunkiai pastebimas, nes vizualiai ledo dangos nesimato, tačiau neįvertinus situacijos ir nesuvaldžius automobilio pasekmės gali būti tragiškos.

Stiprus vėjas vartė net vilkikus. Suvalkijoje prieš pietus vėjo gūsiai nuo kelio pakėlė ir į pievas nunešė net dvi sunkiasvores. Laimė, žmonės nesužaloti. Pakruojo rajone bėdų pridarė plikledis. Ant slidaus kelio apvirto vilkikas, vairuotojas ligoninėje. Apie nuo kelio nublokštą vilkiką Marijampolės savivaldybės ribose pranešta apie 9 valandą ryto. Tuo metu Suvalkijoje siautė gūsingas, smarkus vėjas.

Slydo ne tik žmonės, bet ir automobiliai. Vilniaus rajone ryte ant šono apsivertė net kelininkų barstytuvas, Molėtų rajone vilkikas rėžėsi į elektromobilių įkovimo stotelę, vaduotas prispaustas vairuotojas, automobiliai trankėsi ledu padengtuose keliuose ir slydo į pakeles.  Vien Vilniaus apskrities policija iki vidurdienio gavo pusšimtį pranešimų apie avarijas, beveik visos jos – dėl slidaus kelio. Ryte Pakalniškėse apvirto kelininkų barstytuvas.

Smulki dulksna ir minusinė oro temperatūra sunkina eismo sąlygas, praneša Eismo informacijos centras. „Sudėtingesnės eismo sąlygos šiaurės vakarų bei centrinėje šalies dalyje, Tauragės, Varėnos ir  Trakų rajonuose. Čia eismo sąlygas sunkina lijundra ir plikledis, magistraliniai, krašto ir rajoniniai keliai vietomis padengti plonu ledo sluoksniu, slidūs.

Jeigu turite automobilį, apšalusius jo langus jau tikrai radote. O ar jau pasikeitėte padangas į žiemines? Nors iki termino liko daugiau nei dvi savaitės, ekspertai aiškina, kad blogiau nebus. Asfaltui apledėjus su vasarinėmis padangomis tampame nebe vairuotojais, o tiesiog keleiviais ekstremalais. Padangų servisai jau apgulti. Jeigu gyvenate ne pajūryje, šitaip nusigremžti langą į pasaulį šį mėnesį jau turėjote ne sykį ir ne du. O kai ledas ant stiklo, pavojingesnis tampa ir asfaltas.

Prastos oro sąlygos itin apsunkino ir vairavimą. Dėl trijų didesnių mieste sutriko eismas. Per šias avarijas nukentėjo mažiausiai dvi moterys. Trečiadienio popietę sostinėje, ant Geležinio Vilko tilto susidūrė net keturi automobiliai. Nespėję sustabdyti, vienas į kitą trenkėsi keturi automobiliai. Atvykę greitosios pagalbos medikai suteikė pagalbą nesunkiai nukentėjusiai vienai vairuotojai. Vežti į ligoninę jos į ligoninę neprireikė.

Trečiadienio rytą plikledis eismą sostinėje pavertė chaosu – pasipylė virtinė avarijų, susidarė spūstys. Pavasaris Lietuvoje tokių netikėtumų, kai staiga pasikeičia oro temperatūra ir suvaldyti transporto priemones ant slidesnės kelio dangos tampa sudėtinga, pateikia dažnai.

Kiekvieną dieną mus pasiekia žinios apie skaudžias avarijas keliuose. Permainingi orai vairuotojams dažnai paspendžia spąstų. Vienintelė Lietuvoje lenktynių trasa „Nemuno žiedas“ ne tik įsteigė „Lietuvos draudimo“ žiemos vairavimo aikštelę prie Kačerginės miestelio, bet ir pakvietė geriausius šalies lenktynininkus, kad jie pasidalytų savo patirtimi ir padėtų vairuotojams pagerinti vairavimo įgūdžius.

Iš Lietuvos kelių nesitraukiant plikledžiui ir šlapdribai, skaudžių eismo nelaimių pagausėjimas nėra neišvengiamas. Bent jau tuo yra užtikrintas Dakare dalyvavęs lenktynininkas Benediktas Vanagas.

Hidrometeorologų duomenimis, šią naktį daug kur buvo užfiksuoti nedideli krituliai – šlapdriba ir lietus. Vietomis buvo užfiksuota lijundra, formavosi plikledis. Taigi, nors žiema ir kažkiek pasitraukė, tačiau sąlygos vairuotojams nėra pačios geriausios. Kaip išvengti plikledžio spąstų?

Siūlome jūsų teismui visiškai trumpą kažkur Rusijos tyruose įamžintą vaizdelį. Moralas čia labai paprastas – jei neturi smegenų, tuomet nepadės ir „Quattro“ visų ratų pavara.

Tai mūsų kaimyninėje Lenkijoje užfiksuotas vaizdelis. Kokybė jo gana vidutiniška – tiesiog pastebėjęs chaosą gatvėje viską mobiliuoju telefonu įamžino tiltu žingsniavęs praeivis. Tačiau šį vaizdelį puikiausiai galima naudoti kaip mokomąją medžiagą.

Draudikų statistika atskleidžia, kad pašalus orui, kas ketvirta avarija įvyksta namo kieme arba automobilių stovėjimo aikštelėje, iš jos taip ir neišvažiavus.

Ir vėl prisiminsime videoregistratorių įamžintus vaizdelius. Tiesa, šį kartą dalinamės su jumis ne Rusijos platybėse įamžinta situacija, o kaimyninės Baltarusijos sostinėje užfiksuota akimirka.

Remiantis draudikų duomenimis, Lietuvoje spustelėjus šaltukui ir susidarius plikledžiui, eismo įvykių skaičius išauga 26 procentais, o traumų padaugėja ketvirtadaliu palyginus su dienomis, kai oro sąlygos būna palankios.

Rusijoje važinėja itin daug automobilių su automobilinėmis vaizdo kameromis. O kai yra tiek daug kelią fiksuojančių elektroninių akių, interneto platybėse itin dažnai pasirodo vis naujų vaizdelių apie vis dar egzotikos kupiną šios šalies eismo specifiką.

Iškritus pirmam sniegui su kolegomis ilgokai diskutavome prisimindami „Youtube“ filmukus, kuriuose įamžinti patys efektingiausi vairavimo ant slidžios dangos kadrai. Verdiktas buvo vienas – pats beprotiškiausias pasivažinėjimas ant ledo įamžintas Kanadoje.

Žiema, sniegas, ledas. Daugeliui vairuotojų šie žodžiai skamba tarsi keiksmažodis. Tačiau kai vairuotojui netrūksta kompetencijos, slidus kelias gali tapti ir scena, kurioje galima pademonstruoti savo meistriškumą.

Žiema spėjo parodyti akivaizdžių įspėjamųjų ženklų, taigi pats metas keisti vairavimo įpročius. Didžiausias padangų gamintojas „Bridgestone“ su malonumu pateikia keletą patarimų, kaip užtikrinti saugumą ir puikų automobilio valdymą važiuojant žiemiškais keliais.

Sniegas ir ledas – ne pati geriausia danga patiems galingiausiems ir kilmingiausiems pasaulio superautomobiliams. Tiesa, šioks toks diskomfortas dar nereiškia, kad žiemą tokiais automobiliais važinėti negalima.

Rudeniški orai pamažu traukiasi, o rytais vis dažniau kelius kausto plikledis. Pirmasis ledas ir sniegas vairuotojams kartais tampa tikru košmaru.

Kai nuo medžių nukritę lapai storiau ar ploniau padengia kelius, vairavimas tampa gerokai pavojingesnis – ne kiekvienas vairuotojas tai žino, bet rudeniniais lapais nubarstytas kelias yra toks pats slidus, kaip padengtas sniegu.

Ketvirtadienį apie 11val., kaip manoma, dėl slidžios kelio dangos, lengvasis automobilis nuvažiavo nuo kelio ir apvirto. Nelaimė įvyko Eišiškių plente. Į įvykio vietą atskubėję gelbėtojai išlaisvino du žmonės iš nuolaužomis virtusios transporto priemonės . Jie perduoti medikams.   Įvykio vietoje dar dirba policija.

Kaip jau tampa tradicija šiomis dienomis, dažną rytą keliuose susiformuoja plikledis. Beje, dėl plikledžio avarijos įvyksta keturis kartus dažniau nei dėl šlapios kelio dangos ir dukart dažniau nei dėl sniego. Plonas, praktiškai nematomas ledo sluoksnis eismo dalyviams gali būti mirtinai pavojingas.

Rytą pradėti siūlome Rusijos tyruose užfiksuotu vaizdeliu. Tai vadinamojo videoregistratoriaus atminties kortelėje išsaugotas trumpas filmukas apie maloningą likimą. Juk niekaip kitaip, kaip likimo malone, šios situacijos pavadinti neišeina.

Paskutinį šių metų savaitgalį mūsų laukia darganoti, šlapi orai. Tai, kad šturmuoti pusnynų nereikės vairuotojams yra tik į naudą. Tačiau šventinis šurmulys, visokiausios pagundos ir permainingos eismo sąlygos vairuojančiai mūsų šalies gyventojų daliai savaitgalį ir per Naujųjų šventes atneš gerą dozę įtampos.

Rusijoje važinėja itin daug automobilių su automobilinėmis vaizdo kameromis. O kai yra tiek daug kelią fiksuojančių elektroninių akių, interneto platybėse itin dažnai pasirodo vis naujų vaizdelių apie vis dar egzotikos kupiną šios šalies eismo specifiką.

Siūlome jums užmesti akį į trumpą vaizdelį, kuris buvo užfiksuotas Rusijos platybėse. Likimas šioje situacijoje vienam vairuotojui buvo itin maloningas, nes jis iš rimto pragaro sugebėjo išsikapstyti praktiškai sausas.

Mūsų kraštuose, galima sakyti,  vis dar neblogas oras. Štai uragano gerokai apkumščiuotą Jungtinių Valstijų rytinę pakrantę dabar užgriuvo sniegai, žiemos krikštą jau gavo ir kai kurių Rusijos europinės dalies regionų gyventojai. Pirmas ledas ir sniegas ant kelio – rimtas išbandymas vairuotojams. Tai Rusijos keliuose prieš keletą dienų užfiksuotas vaizdelis. Žmogui nepasisekė – slidžiame kelyje jo automobilis neišsiteko.

Automobilių avarijos dėl plikledžio įvyksta keturis kartus dažniau nei dėl šlapios kelio dangos ir dukart dažniau nei dėl sniego. Plonas, nematomas „juodojo“ ledo sluoksnis eismo dalyviams gali būti mirtinai pavojingas. Plikledis susidaro ant kelios dangos, kurios temperatūra yra žemiau nulio. Tokiomis sąlygomis vanduo puikiai limpa prie paviršiaus ir virsta plonu ledo sluoksniu. Jis nepastebimas dėl juodos kelio paviršiaus spalvos.

Ši vaizdo stebėjimo kamera užfiksavo įvykį, kuris patvirtina, kad gyvenime visą laiką reikia būti pasiruošus įvairiems netikėtumams. Arba turėti gerą reakciją.

Kai už lango nosį kandą patys tikriausi žiemiški speigai, net ir apie tituluotus superautomobilius norisi kalbėti pritaikant sezono kontekstą. Kas sako, kad nėra žiemos keliams tinkamų superautomobilių? Pasigrožėkite, kaip snieguotais Švedijos keliukais skrieja „Ferrari FF“.  Tai reklaminis filmukas. Tačiau tai pats smagiausias vaizdelis, kur „Ferrari“ užfiksuotas skriejantis sniegu.

Siūlome jums užmesti akį į trumpą dokumentinį vaizdelį, kuris Rusijos platybėse buvo užfiksuotas tik prieš savaitę, sausio 17 dieną. Tai ir vėl trumputė istorija apie kaktomušos su sunkiasvoriu vien visų dievų valia išvengusį lengvojo automobilio ekipažą.

Šiame Rusijoje nufilmuotame siužete dar kartą perspėjama apie vairavimo žiemą pavojus. Laimė, šįsyk viskas baigėsi sėkmingai....

Kitą savaitę jau prasidės lapkritis – visiems važiuotiems prasideda žiemiško vairavimo sezonas. Nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 1 d., bus draudžiama eksploatuoti transporto priemones, kurių leidžiama maksimali masė ne didesnė kaip 3,5 t, su vasarinėmis padangomis. O nuo lapkričio 1-os dienos transporto priemones bus galima eksploatuoti ir su dygliuotomis padangomis. Tačiau pirmas ledas ar sniegas visus vairuojančius ir vėl užklups netikėtai.

Šią žiemą sniegai pridarė daug bėdų ir Jungtinių Valstijų vairuotojams. Snieguose klimpo ir lengvieji automobiliai, ir didžiuliai sunkvežimiai. Tiesa, netrūko ir kuriozinių situacijų. Šiame vaizdelyje užfiksuota didžiulio autotraukinio, kuris posūkyje išslydo iš kelio, gelbėjimo operacija. Pasirodo, puikiu evakuatoriumi gali būti ir arklių kinkinys. Na, šešiolika kojų ant slidaus kelio gali būti puikiai alternatyva ratams.

Šeštadienio rytą Vilniuje, esant slidžiai kelio dangai, lengvasis automobilis susidūrė su sunkvežimiu. Per avariją žuvo automobilio keleivis, dar vienas žmogus sužeistas. Pranešimą, kad Galvės gatvėje, ties „Rasmito“ degaline, įvyko eismo įvykis, kuriame susidūrė du automobiliai, Bendrasis pagalbos centras bendruoju pagalbos telefono numeriu 112 gavo 9.00 val. Buvo pranešta, kad automobilyje prispaustas vairuotojas, dar vienas žmogus be sąmonės.

Vilniuje penktadienio rytą nuo kelio nuvažiavo Seimo narė A. Baukutė. Po susidūrimo su kitu automobiliu jos automobilis apsivertė. Pranešama, kad slidžiame kelyje susidūrė automobiliai VW Passat ir Suzuki. Pastaruoju važiavo parlamentarė. Žmonės per incidentą nenukentėjo. Pareigūnai pradėjo įvykio tyrimą. Balsas.lt primena, kad eismo sąlygos daugelyje regionų išlieka sudėtingos, keliai iš ryto buvo slidūs.

Bendrovė „Lietuvos draudimas“ praneša šiandien smarkiai išaugusį autoįvykių skaičių dėl plikledžio gatvėse. Draudikai prognozuoja, jog iki darbo pabaigos bus užregistruota  daugiau nei 400 autoįvykių. Vidutinė šios dienos avarijos nuostolio vertė – 2 tūkst. lt. Vidutiniškai bendrovės Žalų skambučių centre per parą užregistruojama apie 200 - 250 avarijų, tačiau orų kaita ir temperatūros svyravimas, šiandien šį skaičių jau nebe pirmą kartą šią žiemą padvigubino.

Jei nesate patyręs jausmo, kai vairo neklausanti mašina išlekia į priešpriešinę eismo juostą, daugmaž tikroviškai tokią situaciją padės įsivaizduoti šis vaizdo siužetas. Populiarėjančios eismo kameros prie priekinio stiklo – pati geriausia profilaktinė priemonė.

Kaip prognozuoja sinoptokai, paskutinėmis šių metų dienomis Lietuvoje vėl paspaus šaltukas, o nuo savaitės vidurio sulauksime sniego. Tad vairuotojams išbandymų keliuose tikrai bus. Tuo tarpu didžią dalį Vakarų Europos tikra žiema vos ne paralyžavo. Daugybė žmonių šventes sutiko oro uostuose, o Didžiosios Britanijos valdžia sekmadienį pranešė svarstanti galimybę bausti šalies oro uostus už nepasirengimą galimiems veiklos sutrikimams dėl prastų orų.

18: 22 val. Su vietos ūkininkų pagalba autobusas patrauktas nuo griovio, virš kurio buvo pakibęs. Avarijos metu žmonės nenukentėjo. ------- Šiandien Kėdainių rajone Šėtos miestelyje autobuso Vilnius-Palanga vairuotojas kelyje nesuvaldęs autobuso nuslydo nuo kelio. Autobuso priekis įsirėmė į pakelėje stovinčio namo stogą. Autobuso keleiviai įstrigo viduje, nes vienas autobuso ratas yra pakibęs ore, o atsarginės autobuso durys užremtos kelio atitvaro.

Žiema yra pats geriausias vairavimo egzaminuotojas. Vairavimo ekspertai juokauja, kad  žiemą reikia važinėti taip pat, kaip ir vasarą, tik dar geriau. Važiavimas esant pūgai ar stipriai sningant iš vairuotojų reikalauja parodyti visą kompetenciją. Sniegas reikalauja įgūdžių ir neatleidžia grubių klaidų. Tiesa, yra vienas pliusas: nors sningant ir pustant įvyksta gana daug eismo įvykių, dauguma atvejų viskas baigiasi tik lengvai apdaužyta geležimi. Paprastai gelbsti nedidelis greitis.

Žiema, slidus kelias, kelių patrulis. Šių trijų dalykų sutapimas, kaip liudija siužetas, kartais gali būti mirtinai pavojingas....