regitra

Automobilių pardavėjai, remdamiesi metų pradžios automobilių rinkos tyrimų duomenimis, daro išvadą – dabartinis taršos mokestis neveikia. Vengdami papildomų mokesčių vairuotojai nenori nurašyti turimo seno automobilio, vengia jį parduoti ir stengiasi naudoti kuo ilgiau. Pardavėjų teigimu, situaciją taip pat sunkina ir valstybės panaikintos subsidijos alternatyvioms transporto priemonėms įsigyti.  „Autoplius.

Suaktyvėjus naudotų automobilių prekybai ir artėjant didelėms jų registravimo permainoms, sostinės „Regitros“ padaliniuose klientai susiduria su didžiulėmis eilėmis. Įmonė pripažįsta, kad dabar gali tekti palaukti ir dvi savaites. Laikinai einanti „Regitros“ Komunikacijos skyriaus vadovės pareigas Emilija Bardauskienė informavo, kad didesnių eilių kituose didžiuosiuose miestuose nėra. Jei yra galimybė, gyventojai skatinami pirmenybę teikti būtent elektroninėms paslaugoms.

Jau po dviejų savaičių bet kuris automobilis, pirktas užsienyje, į Lietuvą galės patekti tik iš anksto jį registravus Transporto priemonių savininkų apskaitos sistemoje (TPSAIS). Be to, bus privalu automobilio pardavėjui deklaruoti mašinos pardavimo sandorį. Kiekvieno automobilio savininkas gaus ir specialų kodą.

Jau po dviejų savaičių bet kuris automobilis, pirktas užsienyje, į Lietuvą galės patekti tik iš anksto jį registravus Transporto priemonių savininkų apskaitos sistemoje (TPSAIS). Be to, bus privalu automobilio pardavėjui deklaruoti mašinos pardavimo sandorį. Kiekvieno automobilio savininkas gaus ir specialų kodą.

Šiandien „Regitra“ papildys planuojamų gaminti numerio ženklų sąrašą. Jame atsiras nauja raidė M. Rezervuoti patikusį derinį pirmiausia galės teikiantys užsakymą internetu nuo 17 val., o padalinyje – kitą darbo dieną. „Regitra“ suteikia galimybę užsisakyti patinkantį numerio ženklų derinį savo automobiliui. Jį būtent ir bus galima išsirinkti iš šiandien paskelbto planuojamų gaminti sąrašo, kuris yra papildomas maždaug kas ketvirtį.

Seimas ketvirtadienį svarstys, ar 25-erių metų sulaukusiems ir penkerių metų B kategorijos stažą turintiems asmenims, baigusiems specialius kursus, nereikėtų automatiškai suteikti teisės vairuoti A1 kategorijai priklausančius motociklus. Nors siūlymo teikėjai tikina, kad nauja tvarka padėtų mažinti oro užterštumą, kamščius ir sumažintų biurokratijos kiekį, saugaus eismo specialistai į siūlymą žiūri skeptiškai.

Žmonės atsakingiau žiūri į vairavimo egzaminus po to, kai buvo leista teikti šią dėl COVID-19 pandemijos keletą mėnesių sustabdytą paslaugą, teigia „Regitros“ generalinio direktoriaus pavaduotojas Saulius Šuminas. „Nuo kovo 10 iki 15 dienos įvyko apie 1,5 tūkst. egzaminų, išlaikė 669 žmonės, kas sudaro 44,5 proc.“, – BNS pirmadienį sakė vienas valstybės įmonės vadovų.

Nuo trečiadienio Lietuvoje atnaujinami praktiniai vairavimo užsiėmimai bei egzaminai, taip pat įsigalioja prievolė iš anksto turėti neigiamą koronaviruso testą atvykstant į šalį. Sprendimą vėl leisti praktinį vairavimą Vyriausybė prieš savaitę priėmė po šalies didmiesčiuose surengtų protesto akcijų. Vyriausybė taip pat svarstė jau trečiadienį teikti Seimui pataisas, kurios reglamentuotų privalomą tyrimą dėl koronaviruso, taip pat ir vairavimo instruktorius ir egzaminuotojus.

Jau nuo šio trečiadienio, kovo 10 d., bus atnaujinti praktiniai vairavimo egzaminai, tad „Regitra“ atkreipia būsimų vairuotojų dėmesį ir primena, kokių saugumo priemonių būtina imtis atvykstant į egzaminą. Viena esminių – pasirūpinti  respiratoriumi.

Praktinio vairavimo egzmainai „Regitroje“ turėtų būti atnaujinami jau kitą savaitę. Vyriausybė penktadienį turėjo spręsti, ar šių egzaminų rengėjų nereikėtų privalomai testuoti dėl koronaviruso. Klausimas dėl netikslumų įstatymuose vis dėlto buvo nukeltas kitai savaitei. Vyriausybė penktadienį žadėjo spręsti dėl privalomo koronaviruso testo vairavimo egzaminų rengėjams.

Antrasis karantinas Lietuvoje sujaukė būsimuosius vairuotojus egzaminuojančios „Regitros“ veiklą. Nuo gruodžio vidurio įmonės logotipais pažymėti automobiliai į gatves nevažiavo, o Vyriausybės priimti kasdienio gyvenimo suvaržymai laukti savo eilės privertė tūkstančius vairuotojų.  Trečiadienį „Regitra“ būsimųjų vairuotojų kantrybė trūko – į mitingus visoje Lietuvoje susirinko šimtai žmonių, prie Seimo rūmų piketuoti atvyko ir vairavimo mokyklos.

Dėl nevykstančių vairavimo egzaminų tūkstančiai gyventojų susidūrė su rimtomis problemomis – kai kam buvo stipriai suvaržytos judėjimo galimybės, dalis žmonių be teisių negali gauti darbo. Būsimieji vairuotojai pratrūko – trečiadienį visoje šalyje vyksta mitingai, prie jų prisijungė ir vairavimo mokyklos. „Gana tyčiotis!“ – sako piketuotojai. Vairavimo egzaminai šalyje nevyksta jau beveik tris mėnesius. Apie 11 tūkst.

Būsimi vairuotojai bei vairavimo mokyklos, nesulaukiantys, kol bus atnaujinti praktiniai vairavimo užsiėmimai ir egzaminai, ateinantį trečiadienį rengia piketus Vilniuje ir Klaipėdoje. Egzaminus vykdanti „Regitra“ BNS tvirtino egzaminus beveik 11 tūkst. asmenų atidėjusi iki kovo pabaigos – tiek, kiek gali aptarnauti maždaug per mėnesį. Kartu įmonė pabrėžia, jog būtų pasiruošusi egzaminus bet kada atnaujinti, jei tik tai padaryti leis Ministrų kabinetas.

Dar praėjusią savaitę būsimiesiems vairuotojams sužibo viltis – buvo pasiūlyta atnaujinti vairavimo mokyklų veiklą ir praktinius vairavimo egzaminus. Tačiau dar trečiadienį „Regitra“ pranešė, kad vairavimo egzaminai nebus atnaujinami bent iki balandžio. Būsimieji vairuotojai pasipiktino tokiu sprendimu ir jau organizuoja mitingą. Prieš daugiau nei savaitę Vyriausybės ekstremaliųjų situacijų komisija (VESK) pateikė siūlymą atnaujinti vairavimo egzaminus.

Vyriausybei priėmus sprendimą pratęsti karantiną ir esamus ribojimus dėl praktikos egzaminų, jie „Regitroje“ kol kas nebus atnaujinami. Šiuo metu praktikos egzaminų vykdymas sustabdytas iki kovo 31 d., tačiau ši data gali keistis Vyriausybei priėmus atskirus sprendimus dėl karantino sąlygų švelninimo. Atsižvelgiant į tai, kad situacija gali pasikeisti, kaip ir iki šiol, egzaminai bus atšaukiami etapais. Klientams daryti nieko nereikia, nes šis procesas vyksta automatiškai.

Karantino metu teises vairuoti praradę asmenys susidūrė su problema, kai už kelių eismo taisyklių pažeidimus numatytas bausmės terminas gali net padvigubėti, nes per karantiną negalima atlikti praktinės vairavimo egzamino dalies. Karantino ribojimai paveikia ne tik Lietuvos, bet ir Estijos piliečius. Naujienų portalo tv3.lt skaitytojas Arūnas dėl kelių eismo taisyklių pažeidimo dvejiems mėnesiams prarado teisę vairuoti.

Dėl karantino ribojimų sustoję praktiniai vairavimo egzaminai kai kuriems vairuotojams pasijus skaudžiau nei kitiems – su portalu susisiekęs vyriškis pasidalijo, kaip darbo metu prarado vairuotojo pažymėjimą, o dėl karantino metu nevykdomų praktinių egzaminų, panašu, praras ir darbą. Vilnietis savo istorija su visuomene dalijasi atvirai – tikisi, kad bent taip į situaciją bus atkreiptas valdžios įstaigų dėmesys.

Lietuvoje nuo 2020 metų liepos 1-osios galiojant taršių automobilių mokesčiui, į valstybės biudžetą per septynis mėnesius surinkta 17,35 mln. eurų, rodo įmonės „Regitra“ duomenys.  Šiemet per sausį mokesčio surinkta 1,93 mln. eurų – tai mažiausia mėnesio suma per šio mokesčio galiojimą. Pernai kas mėnesį į biudžetą buvo surenkama vidutiniškai po beveik 2,6 mln. eurų. Iš viso sausį apmokestinta 14,5 tūkst. automobilių iš 19,6 tūkst., kuriems buvo nustatytas anglies dioksido (CO2) kiekis.

Dėl pandemijos šalyje jau pusantro mėnesio ribojamas būsimųjų vairuotojų rengimas. Vairavimo mokyklos nemoko praktikos, o „Regitra“ vykdo tik teorijos egzaminus. Dėl to būsimiesiems vairuotojams kyla daugybė sunkumų. Tie, kuriems teisės reikalingos, kad galėtų dirbti, šiuo metu yra priversti nukelti ne tik teisių laikymo, bet ir darbo planus. Vyriausybė dar praėjusių metų gale sugriežtino karantino sąlygas.

Atsižvelgiant į Vyriausybės sprendimą pratęsti karantiną šalyje ir tolimesnius taikomus ribojimus, praktikos egzaminai „Regitroje“ sustabdyti iki vasario 28 d. Kitų paslaugų teikimas išlieka nepakitęs – klientai ir toliau bus aptarnaujami tiek skaitmeniniais kanalais, tiek padaliniuose pagal išankstinę registraciją. Kaip ir nuo gruodžio 16 d., praktikos egzaminai bus atšaukiami etapais, t. y. kas savaitę, atsižvelgiant į esamą situaciją šalyje ir tuo metu galiojančius karantino ribojimus.

Šiandien „Regitra“ papildys automobiliams planuojamų gaminti numerio ženklų sąrašą, kuriame – 47 nauji raidžių deriniai iš L raidės. Taigi, automobilių savininkai, išsirinkę norimas raides ir skaičius nuo 001 iki 999, galės įsigyti jiems patinkančią kombinaciją. Pavyzdžiui: LUK 999 ar LUN 007. Daugiausiai „Regitroje“ išduodama automatiškai eilės tvarka priskiriamų numerio ženklų. Tačiau yra dalis klientų, kurie savo automobilį nori paženklinti jiems patinkančia raidžių ir skaičių kombinacija.

Karantinas pristabdė automobilių pardavimus. Pernai gyventojai jų įsigijo mažiau. Specialistai pastebi, kad labiausiai sulėtėjo senesnių ir pigesnių automobilių prekyba. Tačiau tikisi, kad pasibaigus karantinui, pardavimai vėl įsivažiuos ir teigia, kad įvedus metinį taršos mokestį, gali kristi automobilių kaina, nes jų savininkai skubės automobilius parduoti. Transporto skelbimų portalo Autoplius.

Pandemija lietuvių nuo didelių pirkinių neatbaidė – praėjusiais metais naujus automobilius gyventojai pirko bene taip pat, kaip kiekvienais metais, sako bankų atstovai. Taip pat pastebima, kad labiau pradėta domėtis ir gamtai draugiškesnėmis transporto priemonėmis, ieškota naujų spalvų. Valstybės įmonės „Regitra“ duomenimis, 2020 metais naujų lengvųjų automobilių Lietuvoje iš viso registruota apie 40,2 tūkst. Pernai tuo pačiu laikotarpiu šis skaičius siekė netoli 46 tūkst.

„Regitra“ pradedantiesiems vairuotojams, kurių vairuotojo pažymėjimai baigia galioti per karantiną, pratęsė jų galiojimo terminą karantino laikotarpiui ir dar 45 d. po jo pabaigos. Šis pakeitimas aktualus tiems, kurie, neturėdami 2 metų vairavimo patirties, pažeidė Kelių eismo taisykles ir turi baigti papildomus mokymus.

„AutoTyrimų“ duomenimis, gautais išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2020 m. gruodį šalyje pirmą kartą įregistruota 9683 naudoti lengvieji (M1 ir N1) automobiliai, t.y. net 42,5 proc. mažiau nei 2019 gruodį (16 842 vnt.). Lapkritį nuosmukis siekė 39,0 proc., spalį – 28,1 proc., rugsėjį – 14,5 proc., rugpjūtį – 29,0 proc., liepą – 31,1 proc.

Poreikis užsisakyti vairuotojo pažymėjimą internetu sparčiai auga. Tam įtakos turi ir tai, kad daugelis duomenų yra perduodami per elektronines sistemas. Štai Sveikatos apsaugos ministerijos sprendimu, medikai „Regitrai“ turi teikti tik elektronines vairuotojų sveikatos patikrinimo medicinines pažymas. Pernai net 94 proc. šių dokumentų buvo pateikti būtent tokiu būdu.

Kaip numatyta Motorinių transporto priemonių registracijos mokesčio įstatyme, mokesčio dydžiai yra indeksuojami kiekvienais metais. Tai daroma pasibaigus kalendoriniams metams, taikant indeksavimo koeficientą, informavo „Regitra“. Jis nustatomas pagal Lietuvos statistikos departamento apskaičiuotą ir Oficialiosios statistikos portale paskelbtą mokestinių metų vartotojų kainų indeksą (VKI) jį dalijant iš šimto.

Dėl antrojo karantino „Regitra“ atšaukė apie keturis tūkstančius egzaminų, tačiau vairavimo mokyklos vairuotojus ruošia. Susidaro dviprasmiška situacija. Būsimieji vairuotojai piktinasi uždaryta „Regitra“, o vairavimo mokyklos perspėja: jei taip ir toliau, egzamino „Regitroje“ teks laukti bent kelis mėnesius.

Trečdalis – būtent tokia dalis vairuotojų šiemet transporto priemonių registracijos paslaugas atliko internetu. Kadangi matomas augantis poreikis gauti paslaugas neišėjus iš namų, o ypač šiuo laikotarpiu, „Regitra“ dar daugiau jų kelia į elektroninę erdvę.

Europos Sąjungos keliami taršos mažinimo reikalavimai verčia valstybių vadovybes skatinti gyventojus vis dažniau rinktis elektrinį automobilį. Pastarųjų Lietuvoje, visiškai elektrinių, šiuo metu yra gana nedaug – virš 2 tūkst., tačiau kiekvienais metais šis skaičius auga ne procentinėmis dalimis, bet kartais. Dėl koronaviruso sukeltų apribojimų šiemet iki lapkričio pabaigos Europoje parduota 25 proc.

Naudoto automobilio pirkimas yra įdomus, tačiau keblus procesas. Vairuotojai paprastai ieško geriausio kompromiso. Tobulas automobilis tuo pačiu metu turi būti ir įperkamas, ir, kiek įmanoma, naujesnis. Bendrą automobilio būklę dažnai atspindi jo rida, tačiau tai neretai yra pamirštama arba į tai žiūrima pro pirštus. Naudotų automobilių pirkėjai kartais nė nenumano, kad dėl suklastotos ridos jie gali sumokėti daug daugiau, nei automobilis iš tiesų vertas.

Patvirtinus patikslintą Vyriausybės nutarimo projektą, nuo gruodžio 16 d., trečiadienio, „Regitra“ laikinai stabdo praktikos egzaminų vykdymą iki sausio 31 d. Toks sprendimas priimtas atsižvelgiant į sugriežtėjusius karantino reikalavimus ir valstybės siekį imtis visų priemonių suvaldant COVID-19 plitimą. Asmenys, kurie yra užsiregistravę į praktikos egzaminus, nurodytais kontaktais netrukus bus informuoti apie egzamino atšaukimą.

Remiantis šiuo metu naujausiu Vyriausybės nutarimo projektu, nuo gruodžio 16 d., trečiadienio, pasikeitus karantino sąlygoms, „Regitra“ paslaugas teiks kaip ir iki šiol. Klientai kviečiami naudotis elektroninėmis paslaugomis, o jei tokios galimybės nėra, prieš atvykstant į padalinį užsiregistruoti iš anksto. Teorijos ir praktikos egzaminai taip pat bus vykdomi ir toliau.

Per savaitę „Regitroje“ užfiksuoti 5 nauji COVID-19 atvejai, tačiau nuo šios infekcijos pasveiko dar 2 darbuotojai. Lietuvoje nemažėjant susirgimų skaičiui įmonė ir toliau imasi visų atsargumo priemonių bei darbą stengiasi organizuoti taip, jog klientai pajustų kuo mažiau nepatogumų.  Nauji atvejai nustatyti Vilniuje.

Lietuvoje nuo liepos 1 dienos galiojant taršių automobilių mokesčiui, į valstybės biudžetą jau surinkta 10,8 mln. eurų.   Kandidatas į aplinkos ministrus liberalas Simonas Gentvilas žada šį mokestį peržiūrėti. Jo teigimu, bus plečiamas ir mokesčio mokėtojų ratas – bus apmokestinama žemės ūkio technika, ir pajamų iš mokesčio nukreipimas – bus skirtos keisti gyvenimo būdą renkantis mažiau taršias transporto priemones. Kitas bus ir mokesčio apskaičiavimas.

Per savaitę, lapkričio 13–20 d., nuo koronaviruso infekcijos pasveiko 5 „Regitros“ darbuotojai. Naujų užsikrėtimo atvejų – 5. Iš jų du nustatyti Klaipėdoje ir po vieną Vilniuje, Šiauliuose bei Tauragėje. Darbuotojai, kuriems buvo patvirtintas koronavirusas, pajutę ligos simptomus iš karto nebeatvyko į darbą ir atliko COVID-19 testus.

Kandidatas į aplinkos ministrus 36 metų Simonas Gentvilas sako, kad taršos mokesčiai turi tapti ne biudžeto pildymo instrumentu, o kurti ekologišką alternatyvą. Jis žada keisti automobilių taršos mokestį bei didinti mokesčius dideliems aplinkos teršėjams.  Pretendentas į ministro postą, be kita ko, norėtų, kad nuo 2025 metų visuose šalies miestuose viešasis transportas būtų varomas tik elektra, būtų rūšiuojamos maisto atliekos.

Lietuvoje per sausį–spalį buvo įregistruota 126,7 tūkst. naujai įvežtų naudotų lengvųjų automobilių – 22,6 proc. mažiau nei tuo pačiu metu pernai (163,7 tūkst.).  Vidutinis jų amžius siekė 11 metų. Dyzelinių automobilių dalis šiemet sudarė 66,7 proc. (pernai – 69,6 proc.), skelbia bendrovė „AutoTyrimai“, remdamasi „Regitros“ duomenimis. Vien spalį šalyje pirmą kartą įregistruota 14,1 tūkst. naudotų automobilių – 28,1 proc. mažiau nei 2019 metų spalio mėnesį (19,6 tūkst.

„Regitra“ pratęsia teigiamo teorijos egzamino rezultato galiojimo terminą tiems būsimiems vairuotojams, kuriems jis baigėsi arba baigsis ekstremalios situacijos metu. Primename, kad valstybės lygio ekstremali situacija šalyje paskelbta vasario 26 d. Teigiamas teorijos egzamino galiojimo terminas pratęsiamas visos ekstremalios situacijos paskelbimo laikotarpiu ir dar 6 mėnesiams po jo pabaigos.

Spalio 28 d., vakare patvirtinti du užsikrėtimo koronaviruso infekcija atvejai „Regitros“ darbuotojams. Vienas iš jų dirba administracijoje Vilniuje, o kitas – egzaminuotoju Kaune. Kol kas egzaminai Kaune vyks kaip suplanuota, o čia dirbantiems egzaminuotojams įmonės iniciatyva bus atlikti COVID-19 testai.

Praktinius vairavimo egzaminus turėję laikyti žmonės pasimetę. Dienai iki įgūdžių patikrinimo likus, „Regitra“ egzaminus atšaukia. Žmonės piktinasi dėl iššvaistyto laiko, o „Regitra“ prašo pakentėti – koronavirusui išguldžius egzaminuotojus, stinga darbuotojų. Tarp būsimų vairuotojų – nerimas. Praktinius vairavimo egzaminus turėję laikyti žmonės dieną prieš sužino, kad jų egzaminas neįvyks. „Regitra“ sako, kad tokių žmonių jau yra 190 ir šis skaičius gali didėti kasdien.

Šeštadienį, spalio 24 d., „Regitros“ Kauno filialo egzaminuotojui patvirtinta koronaviruso infekcija. Darbuotojas paskutinį kartą darbe lankėsi spalio 21 d. Pajutęs ligos simptomus iš karto nebeatvyko į darbą ir kreipėsi į šeimos gydytoją, kuris paskyrė COVID-19 testą. Svarbu pastebėti, kad šis atvejis tolimesniam vairavimo egzaminų paslaugų teikimui Kaune įtakos neturės. Dėl šio įvykio vienas darbuotojas šiuo metu yra saviizoliacijoje, kadangi jis turėjo artimą kontaktą su sergančiuoju.

Į „Regitrą“ iš užsienio atvežto automobilio užregistruoti atvykusiai Rasai teko nusivilti: pasirodo, kad tokiai paslaugai priimami tik iš anksto užsiregistravę žmonės.  Vilnietė pasakoja, kad prieš mėnesį nusipirko automobilį, atvežtą iš užsienio, kurį apdraudė ir gavo laikiną registraciją, kad būtų galima atlikti techninę apžiūrą.

Vakar patvirtinti dar du nauji koronaviruso atvejai „Regitros“ egzaminuotojams Vilniuje. Darbuotojai, pajutę ligos simptomus, šią savaitę į darbą neatvyko. COVID-19 testus jiems paskyrė šeimos gydytojai. Darbuotojai su šiuo metu dirbančiais egzaminuotojais pastaruoju metu kontakto neturėjo.  Primename, kad prieš tai Vilniuje iš viso buvo patvirtinti 6 užsikrėtimo koronavirusu atvejai egzaminuotojams.

Dėl įmonės darbuotojams nustatyto užsikrėtimo koronavirusu dalis vairavimo egzaminų Vilniuje yra nukeliami, BNS informavo „Regitra“. „Dėl susidariusios situacijos dalis suplanuotų praktikos egzaminų perkeliami į kitas dienas. Siekiant užtikrinti vairavimo egzaminų paslaugų teikimą, Vilniaus filiale Lentvario gatvėje ilginamas darbo laikas – praktikos egzaminų paslaugos teikiamos viena valanda ilgiau.

Spalio 16 d. dviem „Regitros“ Vilniaus filialo (Lentvario g. 7) egzaminuotojams nustatytas koronavirusas. Tai pirmieji susirgimo atvejai šiame padalinyje. Dėl susidariusios situacijos dalis suplanuotų praktikos egzaminų yra perkeliami į kitas dienas.  Vienas iš susirgusiųjų ligos simptomus pajuto spalio 11 d., o kitas – spalio 14 d. Darbuotojai iš karto izoliavosi, nebeatvyko į darbą ir atliko COVID-19 testus.

Spalio 13 d. gauta informacija, kad Kauno „Regitros“ padalinyje, esančiame Raudondvario pl. 234B, buvo patvirtintas naujas koronaviruso atvejis įmonės darbuotojui. Tai trečiasis susirgimo atvejis šiame padalinyje, kuris yra siejamas su pirmais dviem. Šis asmuo konsultacijų su Nacionaliniu visuomenės sveikatos centru (NVSC) metu buvo priskirtas mažos rizikos grupei, izoliacija paskirta nebuvo, tačiau darbuotojas turėjo aktyviai stebėti savo sveikatos būklę.

„Regitrai“ paskelbus apie naują numerių ženklinimo sąrašą su daugiau kaip 88 tūkst. skirtingų kombinacijų, vairuotojai suskubo geidžiamus derinius užsisakinėti iš anksto. Tiesa, neapsieita ir be kritikos – dalis žmonių trumpiniuose įžvelgė užgaulias reikšmes, kurios gali žeminti žmonių orumą ir garbę, taip pat įžvelgta ir kitų neigiamų asociacijų. Socialinėje paskyroje „Facebook“ komentatoriai nevengė sukritikuoti „Regitros“ sprendimą išleisti tokius trumpinius kaip: LOP, LSD, LOH.

Individualių namų pardavimai Lietuvoje ir toliau muša rekordus. Rugsėjų jų buvo parduota daugiau nei 1,3 tūkst. Specialistai sako, kad įtakos tam turi kintanti demografinė padėtis ir pavasarį buvęs karantinas. Registrų centro duomenys rodo, kad per devynis šių metų mėnesius Lietuvoje įregistruotų NT pirkimo-pardavimo sandorių skaičius siekė 90,4 tūkst. Beveik dešimtadalį jų sudarė individualių gyvenamųjų namų pardavimai.