red bull

„Formulės-1“ komandos „Ferrari“ pilotas Fernando Alonso įsitikinęs, kad po tokio stipraus sezono starto „Red Bull“ lenktynininkas Sebastianas Vettelis jau praktiškai garantavo sau pergalę pasaulio čempionate. Fernandas Alonso, „Ferrari“: „Viskas paprasta – pastaraisiais metais tas, kuris iškovodavo penkias arba šešias pergales, laimėdavo čempiono titulą. Vettelis jau turi penkias iš šešių galimų. Pasivyti jį praktiškai nerealu. Norint atkovoti atsilikimą, teks imtis gudrių strategijų.

Monake Vettelis laimėjo dėka rizikingos taktikos: praktiškai visą distanciją jis nuvažiavo vienu sustojimu, jeigu neatsižvelgtume į momentą, kai lenktynės buvo sustabdytos. Sebastianas Vettelis, „Red Bull“ Renault: „Neįtikėtinas jausmas, iš kokpito lenktynės buvo linksmos. Gerai startavau, neblogai nuvažiavau pirmą dalį ir sugebėjau atsiplėšti nuo Buttono. Planavau ilgiau nuvažiuoti su itin minkštomis padangomis, bet Jensonas pasuko į boksus, o mes ratu vėliau. Kilo problemų boksuose.

Pasaulio „Formulės-1“ automobilių lenktynių čempionato šeštąjį etapą - Monako „Grand Prix“ lenktynes - sekmadienį laimėjo nugalėtojo titulą ginantis „Red Bull-Renault“ komandos pilotas vokietis Sebastianas Vettelis. Iš pirmosios pozicijos startavęs 23-ejų metų vokietis iškovojo penktąją pergalę šį sezoną ir 15-ąją per visą karjerą.

Šio sezono „Formulės-1“ lyderiai „Red Bull“ komandos atstovai kaltina „Ferrari“ šnipinėjimu. Anot jų, italų ekipa pastarosiose lenktynėse Ispanijoje klausėsi radijo pokalbio su lenktynių lyderiu Sebastianu Vetteliu, rašo sport1.de. „Pastebėjome, kad „Ferrari“ kažkokiu budu mus šnipinėja, – RTL sakė „Red Bull“ komandos sporto vadovas Helmutas Marko. – Radijo bangomis perdavėme nurodymus lenktynininkams sukti į techninio aptarnavimo juostą.

Ispanijos Didžiojo Prizo kvalifikacijoje nugalėjo Red Bull Renault pilotas Markas Webberis. Antrą vietą iškovojo Sebastianas Vettelis iš Red Bull Renault ekipos. Trečias rytojaus lenktynėse startuos Lewisas Hamiltonas iš McLaren Mercedes. Poz.

„Formulės-1“ komandos „Red Bull Racing“ technikos departamento vadovas Adrianas Newey mano, kad Sebastianas Vettelis, laimėjęs praėjusį sezoną čempiono titulą, šiemet tik tapo greitesnis. Pasak A. Newey, būtent tuo paaiškinamas faktas, kad skirtumas tarp S. Vettelio ir M. Webberio rezultatų tapo akivaizdesnis. Adrianas Newey, „Red Bull“: „Sebastianas dažnai lieka dirbti iki vėlumos, stengdamas suprasti, kaip dirba bolidas ir kaip jis gali pagerinti savo rezultatus.

Šaunūs vairuotojai Rhys Millen ir Ryan Tuerck puikiai žinomi ne tik už Atlanto. O ten, Amerikoje, jie yra pirmo ryškumo žvaigždės, kurių vairavimo pažiūrėti susirenka tūkstantinės minios. Siūlome jums pažiūrėti vaizdelį, kuriame užfiksuotas „Red Bull“ drifto komandos reklaminis pasivažinėjimas. Rhys Millen ir Ryan Tuerck savo automobiliais čia slidinėja po Atlantos centrą.

Sebastianas Vettelis puikiai pradėjo sezoną: per pirmus keturis etapus iš 100 įmanomų taškų jis iškovojo 93. Bet 2010 metų čempionas leido suprasti, kad tokia sėkmė dar nesusuko jam galvos. Sebastianas Vettelis, „Red Bull“: „Kiekvienose lenktynėse mes iškovojome tiek taškų, kiek galėjome, ir tai puiku. Bet mes žinome, kaip greitai gali keistis situacija.

Kitą savaitę Red Bull, McLaren, Ferrari ir Mercedes atstovai susirinks Štutgarte, Vokietijoje, aptarti keletą esminių Formulei 1 klausimų, tarp kurių naują Concordo sutartį, 2013 metų reglamentą, nesutarimus tarp Bernie Ecclestono ir Jeano Todto, o taip pat komercines pastarųjų dienų naujienas, susijusias su CVC fondu.

Praėjusiais metais Sebastianas Vettelis „Formulės-1“ Turkijoje kovojo dėl pergalės, bet nebaigė lenktynių po susidūrimo su ekipos partneriu. Šį kartą vokietis atvažiuoja į Stambulą kaip pasaulio čempionas ir jo tikslas – tik pergalė. Sebastianas Vettelis, Red Bull Renault: „Mes gerai pradėjome sezoną, bet tos lenktynės jau praeityje ir reikia žiūrėti tik į priekį – spausti varžovus ir pasiekti maksimumą kiekviename etape.

Po dviejų Didžiojo Prizo etapų Red Bull Racing įtikinamai pirmauja čempionate – komanda puikiai pradėjo sezoną, bet varžovai nuolatos sprendžia savo problemas ir mažina atsilikimą. Christianas Horneris, Red Bull Renault: „McLaren ir Ferrari mums rūpi labiausiai – su kiekvienomis lenktynėmis jie mažina atsilikimą, todėl mums reikia optimizuoti komandos darbą. Mums pavyko laimėti du etapus – puikus startas. Remdamiesi šiuo rezultatu, su optimizmu keliaujame į Šanchajų.

Whitchurcho, Hampshire'o grafystėje, policija kreipėsi į vietinių krautuvių savininkus ir paprašė nepardavinėti „Red Bull“ bei kitų energetinių gėrimų paaugliams ir tokiu būdu sumažinti chuliganizmo atvejus. Pareigūnai aiškina, kad nuo šių gėrimų, sudėtyje turinčių daug kofeino ir cukraus, jaunuoliai tampa hiperaktyvūs ir sukelia rūpesčių.

Whitchurcho, Hampshire'o grafystėje, policija kreipėsi į vietinių krautuvių savininkus ir paprašė nepardavinėti „Red Bull“ bei kitų energetinių gėrimų paaugliams ir tokiu būdu sumažinti chuliganizmo atvejus. Pareigūnai aiškina, kad nuo šių gėrimų, sudėtyje turinčių daug kofeino ir cukraus, jaunuoliai tampa hiperaktyvūs ir sukelia rūpesčių.

Rusijos miesto Belgorodo valdžia neretai priima išskirtinius sprendimus. Prieš dvejus metus uždraudę Šv.Valentino dienos šventimą bei dviejų rusų dramaturgų pjesių rodymą, neseniai į draudžiamųjų sąrašą jie įrašė ir energetinius gėrimus, rašo „RBK Daily“. Oficialiai apskrities vadovybė teigia, kad nebeprekiauti „Red Bull“ ir panašiais gėrimais nusprendė patys prekybininkai ir tiekėjai.

Iki Australijos Didžiojo Prizo McLaren pavyko gerokai padidinti bolido greitį, tačiau daugiausiai tai paaiškinama tuo, kad Wokinge komandos darbuotojai nukopijavo Red Bull techninius sprendimus, mano Adrianas Newey. „Reikia pasakyti, kad McLaren stipriai prasiveržė į priekį, nukopijavusi mūsų išmetimo sistemą, - pareiškė Red Bull Racing techninio departamento vadovas Adrianas Newey, dalyvavęs Britanijos Karališkojo autoklubo ceremonijoje, kur jam buvo įteiktas „Segrave Trophy“ apdovanojimas.

Pirmosiose šiemet „Formulės-1“ lenktynėse Sebastianas Vettelis nuspėjamai iškovojo pergalę, Lewisas Hamiltonas su pažeistu bolidu finišavo antras, o Vitalijus Petrovas įspūdingai laimėjo trečiąją vietą. Jau starto metu „Lotus Renault GP“ pilotas atlošė dvi pozicijas, aplenkdamas Jensoną Buttoną ir Fernando Alonso. Ispanas buvo išstumtas į išorinę posūkio dalį ir nukrito į pirmo dešimtuko apačią. Felipe Massa kaip tik atvirkščiai – pakilo į penktą poziciją.

Markas Webberis, Red Bull Renault: „Naujos taisyklės lenktynes padarys įdomesnėmis. Pamatysime didelį aktyvumą trasoje – sustojimų skaičius padidės, nepriklausomai nuo oro sąlygų, o kova tęsis iki paskutinio rato. Jeigu praeitais metais daug išsispręsdavo pirmuose 15-25 proc. distancijos, tai dabar komandos naudos skirtingas taktikas ir kovos baigtis bus aiški tik finišo metu. Mums užduotis pasunkės, bet sirgaliams stebėti įvykius bus įdomiau.

23 metų „Formulės-1“ pasaulio čempionas Sebastianas Vettelis sutartį su austrų ir anglų komanda „Red Bull“ iš anksto pratęsė dar dvejiems metams, rašo sport1.de. Pernai jauniausiu „Formulės-1“ istorijoje pasaulio čempionu tapęs S. Vettelis „Red Bull“ komandoje liks iki 2014 metų pabaigos. Apie įvykusią sutartį likus 13 dienų iki naujojo „Formulės-1“ sezono starto Melburne informavo pats tonizuojančių gėrimų milardierius Dietrichas Mateschitzas.

Žiemos bandymų metu daugelis Red Bull Infiniti įvardindavo kaip pagrindinę favoritę. Beveik kiekvieną dieną RB7 nuvažiuodavo didžiausią distanciją, o lenktynininkais dažnai užimdavo pirmas protokolo vietas. Vakar žiemos bandymų programą užbaigė pasaulio čempionas Sebastianas Vettelis. Sebastianas Vettelis, Red Bull Infiniti: „Pasiruošimas sezonui praėjo gerai. Ilga žiema už nugaros, mes nuvažiavome rimtą distanciją – didžiausią, negu kada nors per žiemos bandymus ir tai teigiamas veiksnys.

Pirmą šių metų pavasario dieną buvo patvirtintas „Red Bull Racing“ ir „Infiniti“ bendradarbiavimas, tačiau visai pagal kitą scenarijų, nei daugelis tikėjosi – šalys pasirašė dviejų metų rėmimo sutartį. Gandai apie galimą bendradarbiavimo variantą pasirodė dar sausį, tuomet kalba ėjo apie „Renault“ variklių pervadinimą „Red Bull Racing“ boliduose.

Sausio mėnesį mes rašėme, kad Renault varikliai, kuriuos naudoja „Red Bull Racing“, gali būti naudojami kitu prekiniu ženklu – „Infiniti“, bet tada buvo kalbama apie 2012 metų sezoną. BBC praneša, kad jau šiais metais bus naudojamas naujas prekinis ženklas ir variklius austrai gaus nemokamai. Komanda sutaupys apie aštuonis milijonus eurų arba apie 4-5 proc. savo metinio biudžeto sumos.

„Red Bull“ komandos vadovas Christianas Horneris mano, kad pagrindinis jo pilotų konkurentas 2011 metų „Formulės-1“ sezone bus „Ferrari“ pilotas Fernando Alonso. Ch. Horneris, „Red Bull“: „Manau, kad Alonso dabar atrodo labai ryžtingai. Jo rezultatai bandymuose atrodo įspūdingai. Todėl manyčiau, jis gali kelti grėsmę. Tačiau ir britai, esu tikras, taip pat ketina dalyvauti kovoje. Šis sezonas žada būti įdomus. Ant scenos bus ankstesni herojai: Jensonas, Lewisas, Fernando.

Markas Webberis tiki, kad „Ferrari“ bolidai ir vėl bus stiprūs pirmose sezono lenktynėse, bet nėra įsitikinęs „McLaren“ ekipos pajėgumu. Tuo tarpu Fernandas Alonso tikina, kad „Red Bull“ turi geriausią bolidą“, nors kiti įtaria, kad „Ferrari“ komandos F150th bolidas taip pat gali būti tas, kurį šiais metais gali būti sunku įveikti. Sekmadienį, po bandymų Barselonoje, Jensonas Buttonas pažymėjo, jog „Ferrari“ ilgose distancijos turi apie 2 sekundžių pranašumą už visas likusias komandas.

Čempionų komanda „Red Bull“ Valensijoje oficialiai pristatė savo naują bolidą, su kuriuo Sebastianas Vettelis pabandys apginti pasaulio čempiono titulą. Iš pirmo žvilgsnio į RB7 matyti, kad Adrianas Newey pasirinko aukštesnės bolido nosies ir variklio gaubto koncepciją. Galinis sparnas taip pat akivaizdžiai skiriasi nuo RB6, tačiau detaliau bolidą apžiūrėti bus galima kiek vėliau, kai Sebastianas Vettelis išvažiuos su juo į Racardo Tormo trasą.

Paskutinėse 2009 metų „Formulės-1“ Didžiojo Prizo lenktynėse „Red Bull Racing“ bolidai buvo labai greiti ir 2010 metais dominavo, tačiau ekipos technikos direktorius mano, kad šiuo metu neįmanoma spręsti apie jėgų pasidalijimą kitame sezone... Adrianas Newey, „Red Bull“ Renault: „Neįmanoma nuspėti jėgų pasidalijimo. Situacija lenktynėse keičiasi labai greitai, ir jeigu varžovai geriau susitvarkys su savo darbais šią žiemą, jie gaus persvarą.

Aprimus emocijoms po iškovoto „Formulės-1“ pasaulio čempiono vardo Sebastianas Vettelis tvirtino, kad kitais metais nori apginti titulą, o jis pats žvaigždžių liga nesusirgo – liko toks pat. Sebastianas Vettelis, „Red Bull“: „Formulė 1 – komandinis sportas ir noriu, kad ateityje niekas neturėtų problemų, pakalbėtų su manimi, jeigu kils kokie nors klausimai. Asmeniškai su manimi. Niekada netapsiu nepasiekiama žvaigžde, pirmiausia, aš ne toks, o antra – tai nepagerins situacijos komandoje.

Sebastianui Vetteliui tapus jauniausiu  „Formulės-1“ pasaulio čempionu „Red Bull“ ekipa prizinių pinigų nepagailėjo netgi valytojams, rašo bild.de. Anglijoje esančios „Red Bull“ gamyklos valytojams taip pat nubyrėjo prizinių pinigų. Kiekvienas tvarką palaikantis darbuotojas gavo 12 tūkst. eurų dydžio premiją. S. Vettelio ir Marko Webberio inžinieriams skirtas didesnis kąsnis. Kiekvienas jų gauna iki 50 tūkst. eurų. Iš viso „Red Bull“ savo darbuotojams skyrė 6 mln. eurų. Iš jų 3 mln.

Brazilijos Didžiojo Prizo lenktynėse Red Bull komanda iškovojo pergalingą dublį, ir likus vienam etapui iki sezono pabaigos, laimėjo Konstruktorių taurę. Adrianui Newey tokia pergalė jau trečioje komandoje. Christianas Horneris, Red Bull Renault: „Tai fantastiškas darbas, fantastiška sėkmė komandai, Dietrichui Mateschitzui. Mes didžiuojamės tokiu pasiekimu.

Šią savaitę Bernie Ecclestone'ui sukako 80 metų, bet jis kaip visada energingas ir užsiėmęs darbu, kuo galėjo įsitikinti Korėjos „Grand Prix“ svečiai. Bernie Ecclestone'as su humoru priėmė neįprastą dovaną, kurią jam paruošė „Red Bull“ komanda: unikalią vaikštynę neįgaliesiems, prie kurios buvo primontuotas sparnas, dvi talpos energetiniam gėrimui ir ypatingos konstrukcijos vairas.

„Formulės-1“ lenktynių Japonijoje nugalėtojas Sebastianas Vettelis šią dieną pavadino neįtikėtina, nes ryte jis iškovojo pirmąją starto poziciją, o dieną laimėjo lenktynes bei taip sumažino atsilikimą nuo čempionato lyderio Marko Webberio iki 14 taškų. „Neįtikėtina diena! Prieš kelias valandas laimėjau pirmąją starto vietą kvalifikacijoje, o dabar ir lenktynes. Fantastika! Tai komandos nuopelnas, nes daugelis mechanikų nuo ketvirtadienio iki šeštadienio nemiegojo.

Vienose iš paskutinių šio sezono „Formulės-1“ lenktynių, vykusių Suzukos trasoje, Japonijoje, triumfavo „Red Bull“ pilotai – Sebastianas Vettelis ir Markas Webberis.

Du incidentai Italijos „Didžiojo Prizo“ lenktynėse privertė sąmokslo teorijos mėgėjus apkaltinti „Red Bull“ ir „Ferrari“ panaudojus komandines taktikas. Pirma situacija kilo 20-ame rate, kai tiesiojoje Sebastianas Vettelis netikėtai prarado greitį ir taip į priekį praleido savo partnerį Marką Webberį. Vokietijos lenktynininkas pasiskundė variklio problemomis, bet po lenktynių paaiškėjo, kad greičio praradimas įvyko dėl vieno rato užsiblokavusio stabdžio.

Davidas Coulthardas su „Red Bull“ bolidu Vilniuje surengė įspūdingą pasirodymą – 39-erių metų škotas Konstitucijos prospekte pademonstravo, ką sugeba „Formulės-1“ automobilis. Nepaisant lietaus, iš arti pažiūrėti į vieną geriausių „Formulės-1“ lenktynininkų D. Coulthardą ir jo vairavimo įgūdžius susirinko keli tūkstančiai žiūrovų. Nors D. Coulthardas prieš renginį žadėjo išvystyti 300 km/h greitį, dėl prastų oro sąlygų jam to padaryti nepavyko – greitis buvo žymiai mažesnis.

Į Lietuvą pirmą kartą atvykęs vienas žymiausių „Formulės-1“ lenktynininkų škotas Davidas Coulthardas spaudos konferencijoje Vilniuje teigė, kad jis labiausiai džiaugiasi, jog automobilių sportas jam suteikė galimybę keliauti po pasaulį. „Man svarbiausia ne tiek pergalės, kiek galimybės keliauti po pasaulį ir sutikti įvairių žmonių. Augau kaime ir apie tai buvo sunku net įsivaizduoti“, – sakė prieš dvejus metus „Formulės-1“ lenktynininko karjerą baigęs D. Coulthardas.

Sebastianas Vettelis, Red Bull Renault: „Greičiausiai galėjome iškovoti daugiau taškų, bet viską išsprendžia dabartinė pilotų įskaitos lentelė. Galime kalbėti, kad turėjome galimybę pasirodyti rezultatyviau, bet tą patį jums pasakys ir kitų komandų pilotai. Situacija tokia, kad viskas beveik prasideda iš pradžių. Mums reikia koncentruotis kiekvienoms lenktynėms. Jeigu iki sezono finišo būtų dar 15 arba 20 Didžiojo Prizo etapų, mes dar turėtume šansą suklysti.

Vis labiau verda aistros artėjant rugsėjo 1-ajai. Tądien Konstitucijos prospekte Vilniuje bus atidarytas „Red Bull Speed Avenue“. Nuo 17 valandos 900 metrų ilgio ruožas virs „Formulės-1“ trasa, kurioje Vilniaus gyventojai ir svečiai galės išvysti tikrą F1 automobilį pilotuojamą tikros legendos – Davido Coulthardo. Kaip tikrose F1 varžybose, važiavimų metu „boksuose“ dirbs „Red Bull Racing“ komanda.

Praleisdamas vasaros atostogas Prancūzijos pietuose, Markas Webberis palinkėjo greitai pasveikti „Red Bull Racing“ technikos skyriaus vadovui Adrianui Newey, kuris praėjusį sekmadienį pateko į avariją lenktynėse. Markas Webberis, „Red Bull Renault“: „Kalbėjau su Adrianu, jam viskas gerai. Iš tikrųjų jis net gi juokavo, kad lova ligoninėje galėjo būti ir patogesnė.“ Webberis pats žino, koks svarbus yra psichologinis palaikymas, kai žmogus atsistato po avarijos.

„Formulės-1“ komandos ir toliau laužo galvas, kad suprastų, kur slypi toks RB6 bolido greitis. Pagal šiandien „Motorsport“ leidinio išplatintą informaciją, „Red Bull“ greičio paslaptis yra ne priekiniame sparne. Kaip praneša žurnalistai, šiuo metu kuriamos naujos versijos, kurios nesiejamos su priekiniu sparnu, nes tai yra tik dalis visos sistemos. Tolimesni nuotraukų ir vaizdo medžiagos tyrimai parodė, kad lankstus yra ne tik sparnas, o ir.

Pirmoje „Formulės-1“ etapo Vengrijos Hungaroringo trasoje penktadienio treniruotėje absoliučiai geriausią laiką parodė „Red Bull“ komandos pilotas vokietis Sebastianas Vettelis. Jis vieną ratą įveikė per 1 min. 20.976 sek. Antrą geriausią rezultatą užfiksavo kitas „Red Bull“ atstovas australas Markas Webberis, nuo kolegos atsilikęs tik 0.130 sek. Kiti lenktynininkai važiavo daug prasčiau: trečias liko lenkas Robertas Kubica su „Renault“ (+01.096 sek.

Airių kilmės amerikiečių futbolo fanai nesilankys Niujorko „Red Bulls“ ekipos rungtynėse po to, kai šie pasirašė sutartį su Thierry Henry. Primename, kad būtent Henry kamuolio stabdymas ranka bei teisėjo klaida išvedė prancūzus į pasaulio čempionatą ir paliko už borto Airiją. Airis Seanas O'Shea, gyvenantis Niujorke, pavadino prancūzą „Le Cheat“ ir teigė: „Amerikos airiai turi labai gerą atmintį.

Kaip buvo pranešta anksčiau, į Lietuvą atvyksta legendinis „Formulės-1“ pilotas Davidas Coulthardas. „Red Bull Speed Avenue“ pasirodymo metu rugsėjo 1 d. Vilniuje, Konstitucijos prospekte, jis demonstruos bolido greitį ir jėgą. Tai pirmas kartas Lietuvoje, kai viena iš pagrindinių sostinės gatvių lėks „Red Bull Racing“ bolidas, demonstruodamas savo jėgą ir įspūdingus valdymo triukus.

„Formulės-1“ lenktynių Didžiosios Britanijos „Grand Prix“ Silverstoune sekmadienį iš pirmosios pozicijos pradės „Red Bull“ komandos pilotas Sebastianas Vettelis. Vokietis buvo greičiausias šeštadienio kvalifikacinėse lenktynėse ir aplenkė savo komandos draugą australą Marką Webberį, kuris sekmadienio varžybas pradės iš antrosios pozicijos.

Vyksta derybos dėl F1 legendos David'o Coulthart'o, kuris pastaruoju metu yra BBC kanalo F1 komentatorius, vizito į Lietuvą dar šią vasarą. Kada konkrečiai ir kokiu tikslu atvyks svečias, bus pranešta deryboms pasibaigus, tačiau Vilniaus gyventojai ir svečiai gali tikėtis sulaukti ekstremalaus reginio. David'as Coulthart'as – vienas iš labiausiai patyrusių F1 pilotų, trasose skriejantis jau nuo 1993 metų.

Australas Markas Webberis pratęsė sutartį su „Red Bull“ komanda iki 2011 metų „Formulės–1“ sezono pabaigos. „Nuspręsti likti su „Red Bull Racing“ buvo lengva. Mes derybas pradėjome šių metų pradžioje ir buvome pasirengę sutartį pasirašyti jau iki Barselonos „Grand Prix“, – teigė šių metų čempionate pirmaujantis 33-ejų metų lenktynininkas. „Visiems žinoma, kad manęs nedomina buvimas „Formulėje–1“ tik šiaip sau, o šiame savo karjeros etape aš džiaugiuosi galėdamas ją planuoti po vienus metus.

Duodamas interviu Vokietijos leidiniui 22-ejų metų „Red Bull“ pilotas Sebastianas Vettelis kalbėjo apie prioritetus ir mokėjimą mokytis iš savo klaidų. „Mūsų komandoje nėra pasaulio čempiono, bet „Red Bull“ vyrauja kovos dvasia. Ankstesni pasiekimai neturi reikšmės, šiuo metu pagrindinis tikslas – titulas. Jeigu ne 2010 metais, tai kitais arba 2012 metais“, – sakė vokiečių lenktynininkas.

Šeštadienį Kaune rengiamo gatvės krepšinio turnyro „Red Bull aikštės karaliai“ nugalėtojų laukia išskirtinė kelionė į krepšinio tėvynę JAV. Bekompromisė gatvės krepšinio kovą ir „G&G Sindikatas“ bei „Freaks On Floor“ koncertas – jau šį šeštadienį 19 val. prie Kauno pilies. Registracija varžyboms dar vyksta. „Šių metų LKL finalas primena ne krepšinį, o muilo operą. Trūksta tik, kad herojai pradėtų miegoti tarpusavyje.

Svajojate apie „Formulės-1“ etapą kažkur paplūdimyje – karštas smėlis, gaivus jūros vanduo, merginos tik su bikiniais ir nesitraukianti saulė? „Red Bull“ komanda įrodė, jog tai įmanoma! Maždaug prieš pusmetį surengę pirmąjį „Formulės-1“ bolido pasivažinėjimą ant ledo, „Red Bull“ inžinieriai šį kartą pasirinko kur kas šiltesnę vietą bandymams – Dominikos Respubliką.

Šiandien vykusioje „Formulės-1“ Kinijos GP kvalifikacijoje pirmą starto vietą iškovojo vokietis Sebastianas Vettelis su „Red Bull“ bolidu. Antras rytojaus lenktynėse startuos jo komandos partneris australas Markas Webberis, o trečias – ispanas Fernando Alonso iš „Ferrari“. Ketvirta pozicija atiteko Nico Rosbergui („Mercedes“), o penktą ir šeštą vietas užėmė „Mclaren“ pilotai Jensonas Buttonas ir Lewisas Hamiltonas.

Prieš jau šį sekmadienį, balandžio 18 d., Šanchajuje, Kinijoje, vyksiantį ketvirtąjį „Formulės-1“ etapą sinoptikai prognozuoja ramias oro sąlygas. Penktadienį oras sušils iki +8...+15 C, o šeštadienį ir lenktynių dieną – iki +13...+18 C. Lietaus tikimybė šeštadienį vertinama tik 10 %, o sekmadienį – 20 %. Priminsime, kad praėjusiais metais Šanchajuje triumfavo „Red Bull“ pilotai: pirmas finišo liniją kirto Sebastianas Vettelis, o antras – Markas Webberis. Trečias liko Jensonas Buttonas.