naujas modelis

Kitą penktadienį, birželio 17 dieną, oficialiai debiutuos ultimatyvus prancūzų hečbekas „Renault Megane RS“. „Renault Megane RS“ – tradiciškai stiprių „hot-hatch“ disciplinoje prancūzų automobilių inžinierių pasididžiavimas. Ne veltui pasirodžius dar praėjusiai „Megane RS“ kartai prancūzų greitkelių policininkai trenkė kultinius „Subaru Impreza STI“ ir persėdo į ultimatyvius „Renault“. Naujos kartos „Megane RS“ tęsia tradicijas.

Ingolštadto inžinieriai rudenį atgaivins jau primirštą vardą – „Audi“ Frankfurto automobilių parodoje ruošiasi pristatyti „Audi A2“ konceptą. Teigiama, kad tai bus elektromobilis. Versija su vidaus degimo varikliu neplanuojama. Spėjama, kad tai leis iš karto optimaliai komponuoti akumuliatorių ir agregatų talpinimą. Kaip ir pirmoji „Audi A2“ karta, šis modelis turės labai lengvą konstrukciją.

Panašu, kad japonų automobilių gamintojas „Toyota“ ruošiasi atgaivinti legendinį „Celica“ vardą. Ne, naujo ir niekam nežinomo modelio niekas nekuria – automobilininkų bendruomenėje sklando kalbos, kad „Celica“ vardu bus pakrikštytas nuo konvejerio su „Toyota“ ženklu riedėsiantis bendras „Toyota“ ir „Subaru“konstruktorių kūrinys. Kodiniu pavadinimu „FT-86“ dar vadinama būsimoji „Celica“ turėtų debiutuoti Tokijo automobilių parodoje.

Ženevos automobilių salone „BMW“ žada pristatyti pačią „pikčiausią“ savo kompaktiško miesto visureigio „X3“ versiją – „BMW X3 M“ Patys bavarai informacijos apie savo naujieną dar neviešina, tačiau labai įdomiomis žiniomis pasidalino žurnalo „Car“ žurnalistai. Tikėtina, kad šio automobilio šešių cilindrų motoras kvėpuos per tris kompresorius. Du iš jų bus klasikiniai turbokompresoriai, kuriuos suka išmetamos dujos, o vienas – inovatyvus elektrinis.

Vokiečiai pristatė naujos kartos „Audi A6 Avant“.  Bagažinės tūris dabar varijuoja tarp 565 ir 1680 litrų. Tai nėra stebuklas, tačiau „A6 Avant“ nėra skirtas tik krovinių vežiojimui – tai stilingas ir kilmingas automobilis. „Audi“ universalas nuo pat debiuto bus komplektuojamas su septyniais galimais varikliai.

Naujasis „iPhone“ telefonas gali turėti tik menkų patobulinimų, o analitikai teigia, jog jis tikriausiai bus pavadintas „iPhone 4S“. Galime prisiminti, jog panašiai buvo pereita nuo „iPhone 3G“ prie „iPhone 3GS“ modelio, kuriame tik šiek tiek buvo patobulintas procesorius, vaizdo kamera bei pridėtas kompasas. Tuo tarpu „Jefferies and Co.“ kompanijos analitiko Peterio Miseko teigimu, „iPhone 4“ tikriausiai taip pat turės tik minimalius patobulinimus.

„Kia" baigia savo naujo didžiausio modelio kūrimo darbus. Jis kol kas žinomas tik kodiniu pavadinimu „K9". Didelis sedanas naudoja tą pačią platformą kaip ir užpakalinių varančiųjų ratų „Hyundai Genesis", kartu su daug komplektuojančių dalių. Tačiau jis turėtų būti pigesnis nei „Genesis". Iš „Hyundai" bus paimti ir varikliai – 3,8 l V6 su 338 AG, 4,6 l V8 su 390 AG, bei 5 litrų V8 išvystantis 435 AG. „K9" premjera laukiama arba rudenį Frankfurte, arba Detroito parodoje kitais metais.

Interneto erdvėje pasirodė pirmos būsimo „Saab 9-3“ fotografijos. Pirmieji jas paskelbė kompanijai „Spyker“ artimi olandų automobilių žurnalistai. Teigiama, kad koncepcinis automobilis turėtų debiutuoti jau šiais metais, Frankfurto automobilių parodoje. Tai pirmas šio amžiaus automobilis, kurį švedai kuria be „General Motors“ pagalbos, tiesa, už kinų pinigus. Kinų kompanija „Hawtai“ prieš savaitę paskelbė, kad perka 29,9 proc. „Saab“ akcijų, sandorio suma siekė 150 mln. eurų.

Gali būti, kad „Opel“ atgaivins „Calibra“ vardą. Kalbama, kad nebrangus sportiškas automobilis bus pradėtas gaminti jau 2013 metais. Olandų automobilių tinklaraštininkai cituodami savo šaltinius „Opel“ kompanijoje teigia, kad pasiruošimas gamybai vyks jau 2012 metais, tuomet turėtų išriedėti ir pirmieji priešserijiniai automobiliai. Manoma, kad naujoji „Calibra“ bus gaminama naudojant „Insignia“ modelio platformą, bus įmanomos versijos ir su priekinių, ir su visų ratų pavara.

Pastaraisiais metais legendinis sportiškų automobilių gamintojas „Porsche“ susirūpino modelių gamos plėtimu – idėjiškai šiai markei keistoki, tačiau pirkėjų graibstomi modeliai padeda išlikti rinkos lyderiais. Jau pranešama, kad „Porsche“ gamins sumažintą „Panamera“ giminaitį, kuris bus pavadintas keistu „Pajun“ vardu. Manoma, kad ir stilistiškai ir techniškai „Pajun“ turės labai daug ko bendro su „Panamera“ – kompaktiškame giminaityje bus montuojami net ir visi tie patys varikliai.

Kompanijos „Honda“ vadovas Takanobu Ito oficialiai patvirtino, kad firmos modelių gamoje vėl bus sportiškų ambicijų kupinas automobilis „Honda NSX“. „Honda“ jau buvo pradėjus kurti naujos kartos „NSX“ modelį, tačiau dar 2008 metais pristabdė visus darbus. Tačiau dabar „Honda“ atstovai teigia, kad toks automobilis jau netrukus debiutuos. Senasis „NSX“ buvo bene pirmu centrinės komponuotės superautomobiliu, tinkamu naudoti kiekvieną dieną.

Paparaciai pagavo gatvėje testuojamą naują „Mercedes Benz" S–klasės prototipą. Nors automobilis ir stipriai užmaskuotas, galima įžvelgti pakitusį priekinės dalies dizainą ir bendrą gabaritų padidėjimą. Ko gero, įdomesnė neoficiali informacija kol kas egzistuoja tik žodiniu pavidalu. Pagal šiuos neoficialius duomenis naujas S-klasės modelis turės vien tik hibridinius jėgainių variantus.

Automobilių pasaulio naujienas medžiojantys fotografai įamžino penkių durų „Smart“ maketą. Maketas užfiksuotas „Daimler“ tyrimų ir konstravimo centre. Tai prailginta naujojo „Smart ForTwo“ versija, kuri turės penkias duris ir talpins keturis žmones.

Štutgarto publika neslėpė, kad visu pajėgumu vyksta naujo „A-Class“ kūrimo darbai, tačiau jokiomis užuominomis nesidalino. Naujovės stilistiką „Mercedes-Benz“ slėpė po devyniais užraktais, tačiau čia įsimaišė paparaciai. Automobilių naujoves medžiojantys paparaciai užfiksavo sumažintą plastilininį naujos kartos „A-Class“ maketą. Tiesa, dalis specialistų šiuos vaizdus vertina atsargiai, neatmesdami galimybės, kad tai yra falsifikatas.

Pasibaigus spaudos dienoms Detroito automobilių parodoje vokiečiai parodė, kaip atrodys naujas „Mercedes-Benz SLK“. Tikro automobilio Detroite nebuvo, tačiau „Mercedes“ žmonės atskleidė savo planus ir nuotraukų albumus. Jau trečios kartos modelis atrodo brutaliau. Tai tinka sportiškam automobiliui. Galima įžvelgti panašumų su „CLS“ ir atnaujintais „C“ modeliais.  O angos priekiniuose sparnuose ir radiatoriaus grotelių forma primena net „SLS AMG“. Šaunu.

Pietų Korėjos automobilių gamintojas „Kia“ išplatino pirmas oficialias naujos kartos „Picanto“ modelio fotografijas. Manoma, kad automobilis debiutuos šį pavasarį, Ženevos automobilių parodoje. Naujos kartos kompaktiško automobilio stilius buvo kuriamas europiniame „Kia“ dizaino padalinyje, Frankfurte. Automobilio linijas brėžė stilistas Peteris Šrejeris, kuris dabar yra atsakingas už naują firminį „Kia“ stilių. Išties, naujos kartos „Picanto“ atrodo visai patraukliai.

Šią savaitę „FIAT S.p.A“ patvirtino, kad Europos rinkoje netrukus atsiras naujas didelis vienatūris „Fiat Freemont“. Tai nėra naujas italų kūrinys. Tai bus puikiai žinomas „Dodge Journey“ su „Fiat“ emblema. Italų garbei tenka pripažinti, kad „Fiat“ nežada apsiriboti tik emblemos pakeitimu. Žadama, kad šiek tiek bus pakeista ir automobilio išorė, ir interjeras. Nedaug, be išlaidų, bet bent tiek, kad didžiulis vienatūris „įsipaišytų“ į italų kompanijos korporatyvinį stilių.

Prancūzų „Citroen“ ne juokais užsiėmė plėsti „DS“ serijos modelių liniją. Paryžiuje buvo parodytas koncepcinis „DS4“, o dabar jau žinoma, kad pasirodys ir „DS5“ modelis. Jau žinomos kelios „DS5“ techninės detalės. Įdomiausia, kad „Citroen DS5“ bus ne įprastas sedanas, o SUV kategorijos automobilis, t.y. „DS5“ bus miesto visureigis. Kadangi automobilis bus aprūpinamas hidropneumatine „Citroen“ pakaba, prošvaisą bus galima keisti labai dideliame diapozone.

Naujas ,,Apple" kompanijos planšetinio kompiuterio ,,iPad" modelis bus mažesnių gabaritų, lyginant su pirmosios kartos gaminiais. Apie tai praneša japonų tinklaraštis ,,MacOtakara" su nuoroda į anoniminius šaltinius Kinijoje. Įrenginio matmenys iš kiekvienos pusės sumažės 3 milimetrais ir bus 239 x 186 mm (pirmosios kartos modelio matmenys buvo 242,8 x 189,7 mm). Tačiau ekrano dydis nesikeis ir bus 9,7 colio.

„FIAT“ bendradarbiavimas su „Chrysler“ jau greitai turės vaisių. Ir pakankamai didelių. Naujieji „Alfa Romeo“ ir „Lancia“ flagmanai bus su galinių ratų pavara, nes šie automobiliai bus gaminami naudojant atnaujinto „Chrysler 300C“ platformą. Pradžiai apie „Alfa Romeo“. Komponuotę su galiniais varomais ratais pardavimų specialistai galės pavadinti prie ištakų, nes dar prieš tris dešimtmečius didžioji dalis „Alfa Romeo“ modelių buvo būtent tokie.

Šios savaitės pradžioje „Honda“ išplatino išplatino naujos kartos „Civic“ eskizą. Tai vaidinamasis reklaminis tyzeris, kuriame atskleidžiamas dar ne galutinis ir ne visas vaizdas, tačiau jau galima susidaryti nuomonę, kokiu keliu suks nauja „Honda Civic“ karta. „Honda“ patvirtino, kad naujos kartos „Civic“ konceptas debiutuos Detroito automobilių salone, kitų metų pradžioje. Šiuo metu dar nėra jokios oficialios techninės informacijos, apie naujojo „Civic“ techninius parametrus.

„Toyota" patvirtino, kad gruodžio 22 d. Japonijos rinkoje bus pristatytas naujos kartos „Vitz". Kitose rinkose šis modelis žinomas kaip „Yaris". Tiesa, kol kas nepranešama, kada Europoje ir Šiaurės Amerikoje šis modelis pasirodys. Be aiškiai kampuotesnio ir agresyvesnio dizaino svarbiausia naujiena yra varikliai. „Toyota" tvirtina, kad naujo 1,3 l darbo tūrio benzininio variklio sąnaudos bus 3,8l/100 km, o CO2 emisija – 88g/km.

Automobilių pasaulio naujoves medžiojantys fotografai užfiksavo keliuose bandomą vidutinio dydžio dar nežinomo modelio „Volkswagen“ sedaną. Manoma, kad fotografai užfiksavo grynai JAV rinkai ruošiamo sedano priešserijinį egzempliorių.

JAV automobilinis leidinys paskelbė sensacingą žinią, kad vokiečių kompanija „BMW“ ruošiasi gaminti automobilius, kuriuose variklis suks priekinės ašies ratus. Šiuo metu daugelis pasaulio kompanijų tik didžiulius sedanus ar kategoriškus „sportininkus“ aprūpina galinių ratų pavara, tuo tarpu „BMW“ modelių gamoje net ir mažiausio 1-os serijos hečbeko variklis suka galinius automobilio ratus. Vadinamoji klasikinė komponuotė jau tapo viena iš „BMW“ vertybių ir šių automobilių filosofijos dalimi.

Bendrovė „Apple“ kuria sumažintą planšetinio kompiuterio „iPad“ versiją, remdamasis Taivano kompiuterinės technikos komponentų gamintojais, pranešė „Digitimes.com“. Naujojo kompiuterio ekrano įstrižainė bus nuo 5 iki 7 colių, teigiama pranešime. Dabartinio „iPad“ įstrižainė – 9,7 coliai. „Digitimes Research“ vyresniojo analitiko Mingchi Kuo manymu, naujasis ‚iPad“ modelis gali pasiekti rinką pirmąjį 2011 m. ketvirtį. Pagrindinė jo paskirtis – elektroninių knygų skaitymas.

Naujasis „Apple“ mobiliojo telefono „iPhone“ modelis gali būti pristatytas birželį, praneša „PC World“. Pasak leidinio, „Apple“ laikosi šios naujų „iPhone“ modelių pateikimo tradicijos nuo 2007-ųjų vasaros, ir šie metai neturėtų tapti išimtimi. „Apple“ artimų šaltinių duomenimis, naujasis telefono modelis turės dar galingesnį procesorių, didesnės raiškos ekraną ir galės foniniu režimu leisti kitų gamintojų programas.