motoras

Jeigu nedirbate didelėje automobilių kompanijoje ar specialiose dirbtuvėse, variklio konstravimo amatu greičiausiai užsiimate tik tada, kai turite laisvo laiko. Vieni įvairius variklius surinkinėja dėl savo malonumo, o kiti stengiasi pakeisti pasaulį. Ispanijoje gyvenantis vyras turėdamas laisvo laiko, dvejus metus konstravo W18 tipo variklį, kuris yra varomas ne benziniu, bioetanoliu ar aliejumi.

„Volvo Polestar“ startuos „V8 Supercars“ lenktynių serijos čempionate. Skatindami susidomėjimą šiomis varžybomis švedai susuko itin smagų muzikinį klipą.

„Hyundai“ pranešė, kad kompanijos specialistai jau kuria 1,8 litro darbo tūrio benzininį variklį, kuris veiks pagal dyzelinių motorų darbo principus.

Dabar „Opel Astra GTC” bus komplektuojamas ir su visiškai nauju 1,6 l „SIDI Turbo” varikliu (Spark Ignition Direct Injection – vidaus degimo variklis su tiesioginio degalų įpurškimo sistema).

Naujos kartos 1,6 l „SIDI Turbo” (Spark Ignition Direct Injection – vidaus degimo variklis su tiesioginio degalų įpurškimo sistema) varikliai debiutuoja „Opel“ geriausiai parduodamame modelyje „Astra“.

Kvailiodami specializuoto amerikiečių žurnalo „Road&Track” nusprendė pasinaudoti galimybe pelnyti šešias sekundes šlovės ir naujo akumuliatorių baterijomis varomo „Tesla Model S“ bandymų metu atliko tai, kas bet jau žvelgiant į vaizdą labai panašu į klasikinį chuliganišką padangų deginimą. Tokio jų bandymo rezultatas, kaip ir galime tikėtis, labai neįprastas.

2014 m. modeliu „General Motors“ gamoje įrašyta naujos kartos „Corvette“ gaus naują V8 tipo variklį. Darbinis tūris išlieka toks pat, 6,2 litro, tačiau keičiasi motoro žymėjimas – vietoje ilgą laiką naudotų LS simbolių, nuo šiol jis bus žinomas kaip LT1. Penktos kartos vadinamo „mažojo bloko“ motoras turi tiesioginį degalų įpurškimą, kintamą vožtuvų valdymą, o suspaudimo laipsnis siekia 11,5:1. Charakteringi bruožai taip pat bus į uždarą dėžę supakuotas įsiurbimo vamzdynas, kintamo tūrio al...

Kuomet „Subaru“ pristatė naująjį BRZ kupė, daug markės gerbėjų buvo sunerimę dėl to, kad modelis buvo siūlomas išskirtinai tik su atmosferiniu varikliu. Ši situacija gali labai greitai pasikeisti, kadangi jau kurį laiką specializuotuose žiniasklaidos kanaluose sklando pranešimai apie ruošiamą turbininę modelio versiją.

Britas Charlie Broomfield, panašu, su šiuo savo projektu nustebino ne vieną – jis sugebėjo į seną, dar grynai anglišką „Rover SD1“ kėbulą įkišti 27 litrų darbo tūrio 24 cilindrų motorą nuo legendinio Antrojo pasaulinio karo laikų naikintuvo „Spitfire“. Tenka pripažinti, kad Charlie Broomfield yra labai nagingas vyrukas – jo kūrinys perdarytas be inžinerinių priekaištų, su supratimu. Toks monstras dar sugeba važiuoti ir bendrojo naudojimo keliais.

Dabartinės kartos „Ford Fiesta“ rinkoje yra jau nuo 2008 m. taigi artėja modelio gamybos ciklo viduriui būdingos permainos. Jei amerikiečių automobilių gamintojas ir testavo atnaujintą hečbeką iki šiol, jis buvo gerai maskuotas, nes tai yra pirmosios prototipo nuotraukos pasirodę viešojoje erdvėje. Akivaizdu, kad galinė automobilio dalis išliko beveik nepakitusi, tačiau storas visą priekį dengiantis maskuotės sluoksnis yra užuomina, kad čia permainos bus rimtos.

Siūlome jums rytą pradėti neįpareigojančiu vaizdeliu. Tiesa, jei žadate tai daryti savo biure slapčiomis, tai užsidėkite ausines. Nes čia svarbus ne tik vaizdas, bet ir garsas. Kokios savybės reikalingos superautomobiliui? Tai galios atsarga, greitis, valdymo precizika, tobuli stabdžiai. Ir dar – tobulas motoro garsas, kuris priverstų atsigręžti kiekvieną praeivį. Siūlome jums pasigrožėti net 8 minučių filmuotų vaizdų rinkiniu, kuriame užfiksuoti tobuliausią garsą skleidžiantys automobiliai.

Pranešama, kad „Daimler“ pradės dar artimiau bendrauti su „Renault-Nissan“ aljansu. Jau žinoma, kad kad „Daimler“ gamins variklius „Infiniti“ automobiliams. Teigiama, kad šiuo metu vokiečiai Jungtinėse Valstijose ieško tinkamos vietos variklių gamyklai, galutinis sprendimas dėl fabriko vietos turi būti priimtas dar šiais metais. Manoma, kad pirmas „Infiniti“ su „Mercedes-Benz“ inžinierių sukurtu ir vokiečių kompanijos gamykloje Amerikoje pagamintu varikliu turėtų pasirodyti jau 2013 metais.

Pirmą kartą apie keturių cilindrų variklius „Porsche“ motoristai prakalbo dar 2008 metais. Na o dabar keturių cilindrų motorų kūrimo procesas jau įsibėgėjęs. Panašu, kad pirmuosius XXIa. „Porsche“ keturcilindrius pamatysime jau 2013 metais. Kompaktiškus variklius tituluotų vokiškų superautomobilių gamintojai prisiminė ne vien tik norėdami sumažinti būsimų, jei taip galima pasakyti, biudžetinių modelių savikainą – savo daro ir griežtėjančios taršos normos.