leonas kvietkauskas

Nacionaliniam vežėjui „flyLAL“ be savo skrydžių palikus Vilniaus oro uostą, keleivių nepatogumus bando kompensuoti kiti du. Gerokai daugiau nei pernai naujų maršrutų šiemet žada pasiūlyti prieš porą metų krizę išgyvenęs Palangos oro uostas ir pernai rekordinį keleivių skaičių aptarnavęs Kauno oro uostas. Palangos oro uoste sausį skrydžių padaugėjo 23 proc., keleivių pervežta 19 proc. daugiau nei pernai per tą patį laikotarpį.

Lietuvai integruojantis į įvairias Europos ir pasaulio struktūras, mūsų šalies verslininkai susizgribo nebesulaukiantys bene dosniausių turistų iš Rytų. Maža to, verslininkai įtaria, kad rusų norus ir planus poilsiauti Lietuvoje stabdo anaiptol ne Šengeno erdvės tvarka ar ekonominėskrizės šešėlis, bet neva keisti Lietuvos ambasados Rusijoje įnoriai.

Palangos oro uostas pradėjo vykdyti Vakarų Lietuvos verslininkų apklausą, kurios rezultatai galbūt suvilios Vokietijos aviakompaniją atidaryti reisą Palanga-Hamburgas. Vakar Klaipėdos prekybos, pramonės ir amatų rūmai, kurių narys yra ir Palangos orouostas, verslininkams išplatino anketą, kuria siekiama išsiaiškinti, ar egzistuoja poreikis atnaujinti reisus į Hamburgą.

Poilsį Lietuvos pajūryje siūlančios Vokietijos kelionių firmos atsidūrė aklavietėje. Turizmo mugėse vokiečiai maitinami tik pažadais, rašo „Klaipėda“. Nežinia – nuo rudens „Vasario pabaigoje 60–70 proc.

Poilsį prie Lietuvos pajūrio siūlančios Vokietijos kelionių firmos atsidūrė aklavietėje. Turizmo mugėse vokiečiai maitinami tik pažadais, nes iki šiol nežinoma, ar vasarą bus tiesioginių skrydžių iš Palangos oro uosto į Vokietiją, rašo „Vilniaus diena“.„Vasario pabaigoje 60–70 proc.

Iš Vilniaus oro uosto į Hamburgą devyniolika keleivių skraidinęs orlaivis „Foker 50“ vakar per pietus buvo priverstas leistis Palangoje, rašo „Lietuvos rytas“.Pakilus lėktuvui juo skrendančiam Šilalės rajono gyventojui 31 metų Egidijui Rimkui pasidarė bloga.Lėktuvo vadas nusprendė orlaivį nutupdyti Palangos oro uoste ir sunegalavusį keleivį atiduoti medikų globai.13 val. 25 min.

Nespėjo Palangos oro uostas pasidžiaugti tik penktadienį atidarytu nauju keleivių terminalu, o vakar sulaukė naujo smūgio žemiau juostos, praneša "Vakarų ekspresas". Būtent taip oro uosto vadovas Leonas Kvietkauskas pavadino situaciją, kai dėl dar vieno incidento, į kurį papuolė Skandinavijos oro kompanijos SAS lėktuvas, buvo atšaukti visi skrydžiai orlaiviais "Dash 8-400", tarp jų - ir sekmadienio reisai Palanga-Kopenhaga ir Kopenhaga-Palanga.

Tarptautinio Palangos oro uosto paslaugomis šią vasarą pasinaudojo mažiau keleivių, rašo "Klaipėda". Palyginti su praėjusiais metais, jų sumažėjo 10 procentų. Tam įtakos turėjo nutraukti populiarūs sezoniniai reisai. Keleivių sumažėjo ir dėl oro uoste vykstančių statybų, dėl kurių keletą dienų iš viso nebuvo organizuojami skrydžiai. Šią vasarą nebeorganizuojami tiesioginiai reisai iš Palangos į Oslą, Berlyną.

„Scandinavian Airlines Systems“ (SAS) aviakompanijos įgulų narių streikas Danijos sostinės oro uoste skaudžiai smogė keleiviams, susiruošusiems į Kopenhagą skristi iš Palangos, ketvirtadienį rašo "Lietuvos rytas".Į Palangos oro uostą vakar neatskrido du „DACH 80“ orlaiviai, kuriais vakar 7 val. ir 15 val. 40 min. į Kopenhagą turėjo išskristi 152 žmonės.Palangos nepasiekė ir Kopenhagoje likę keleiviai.

Latvijos oro bendrovės "airBaltic" planai iš Liepojos skraidinti keleivius į Vokietiją ir Daniją sustiprins šio Latvijos oro uosto svarbą ir padidins konkurenciją Palangos oro uostui, kurį renkasi ir keliautojai iš Latvijos.

Po kruvinų įvykių Šiaurės Osetijos mieste Beslane ir Lietuvoje imtasi saugumo priemonių. Susisiekimo ministras Zigmantas Balčytis įpareigojo valstybei pavaldžių strateginių bendrovių vadovus sustiprinti tų bendrovių apsaugą bei jų paslaugomis besinaudojančių keleivių, klientų ir kitų asmenų saugumą. Diegiant papildomas saugumo priemones ypatingą dėmesį numatoma skirti šalies oro uostams.

Dviejų Rusijos lėktuvų katastrofomis teroristų tinklas „Al Qaeda“ pranešė pradedąs kruviną veiklą Rytų Europoje. Tokią versiją vakar iškėlė Rusijos žiniasklaida, remdamasi neįvardintais šaltiniais Vakarų šalių žvalgybose. Lietuvos aviacijos specialistai keleivius ragina jaustis saugiai, esą mūsų šalies oro uostuose saugumo tarnybos imasi visų reikiamų priemonių. Patikra negriežtės Lietuvos oro uostų saugumo tarnybos vakar aptarinėjo dviejų lainerių katastrofas Rusijoje antradienio vakarą.

Didžiųjų kelionių agentūrų vadovai neslepia, kad per gegužę jų pardavimai išaugo du ir daugiau kartų, ir tikina, kad tokio verslo augimo nebuvo nuo Nepriklausomybės atkūrimo. Daugiausiai žmonių važiuoja ir skrenda į Dubliną bei Londoną, kur po Lietuvos įstojimo į Europos Sąjungą jie gali legaliai susirasti darbą. Į „Klaipėdą“ jau kreipėsi grupė klaipėdiečių, kurie, atvykę dirbti į Airiją, jaučiasi kaip vergai ir mėgina ieškoti pagalbos.

Manoma, kad "Lietuvos avialinijų" lėktuvas SAAB 2000 Palangos oro uoste antradienį avariniu būdu nusileido dėl rimto gedimo, tačiau priežastys dar tikslinamos.Palangos oro uosto, kurio darbą vakar buvo apsunkinęs tirštas rūkas, direktorius Leonas Kvietkauskas šio įvykio nelinkęs sureikšminti: "Technika yra technika ir tokių incidentų įvyksta kasmet. Nė vienas oro uostas nėra išvengęs tokių dalykų.