fiesta st

„Ford Performance“ šiandien pristatė naujos kartos „Ford Fiesta ST“, kurio širdimi tapo visiškai naujas trijų cilindrų, 1,5 litrų darbinio tūrio turbininis „EcoBoost“ variklis. Kompaktiškas ir lengvas variklis generuoja 200 AG ir 290 Nm sukimo momentą ir leidžia „fiestai“ iki 100 km/h įsibėgėti per 6,7 sekundės. Trečios kartos „Fiesta ST“ bus pirmasis „Ford Performance“ modelis varomas trijų cilindrų variklio.

Nors greičiausias ir dinamiškiausias kompaktinės klasės „Ford“ automobilis rinkoje pasirodė tik praėjusių metų kovą, tačiau per metus jau spėjo susižerti net 22 Europos ir pasaulio apdovanojimus. Ir kol kas tai – labiausiai apdovanotas „Ford“ kompaktinis automobilis istorijoje.

„Ford Motor Company“ nuskynė du prizus pasauliniuose transporto priemonių dinamikos temomis rašančio žurnalo apdovanojimuose „Vehicle Dynamics International 2013“ (VDI) apdovanojimuose – už geriausią dinamikos padalinį ir geriausią dinamikos specialistą.

Koncernas „Ford“ šių metų Ženevos parodoje pristatys visiškai naują mažą vienatūrį B-MAX, gamybai parengtą sportišką „Fiesta ST“, pora naujokų gausioje „Focus“ šeimoje, naujos kartos SUV visureigį „Kuga“ ir visiškai naujos koncernui komercinių automobilių klasės koncepcinį modelį „Tourneo“. „B-MAX“ „Tourneo Custom Concept“ yra visiškai naujos klasės automobilis „Ford“ istorijoje.

Dabartinės kartos „Ford Fiesta“ rinkoje yra jau nuo 2008 m. taigi artėja modelio gamybos ciklo viduriui būdingos permainos. Jei amerikiečių automobilių gamintojas ir testavo atnaujintą hečbeką iki šiol, jis buvo gerai maskuotas, nes tai yra pirmosios prototipo nuotraukos pasirodę viešojoje erdvėje. Akivaizdu, kad galinė automobilio dalis išliko beveik nepakitusi, tačiau storas visą priekį dengiantis maskuotės sluoksnis yra užuomina, kad čia permainos bus rimtos.

Mes jau pasakojome jums apie Frankfurto automobilių parodoje pristatytus taupumu stebinančius „Ford“ modelius. Na o dabar apžvelgsime galingiausius šios kompanijos debiutantus. Pagaliau nutraukta uždanga nuo gamybai parengto pirmojo koncerno „Ford“ globalaus automobilio - naujojo „Focus ST“. Sportiškas „Focus ST“ pasižymi puikia dinamika bei išskirtinai sportišku stiliumi.

Automobilių naujienas medžiojantys fotografai Niurburgringo trasoje užfiksavo bandomą „Ford Fiesta ST“. Automobilį pavyko įamžinti beveik be jokios maskuotės. „Ford Fiesta ST“ turėtų tapti vienu iš ryškesnių europinių „hot-hach“ kategorijos automobilių. Automobilis atrodo tikrai ryškiai, o sportiški „ST“ versijos atributai suteikia veržlumo.

Čekijoje vykusiame ketvirtajame Europos automobilių kroso čempionato etape didžiausią galingumą išvystančių automobilių klasėje - pirmajame divizione - Lietuvos atstovui Pauliui Pleskovui ("Ford Fiesta ST T16") teisėjai neleido startuoti - per techninę patikrą jo vairuojamo automobilio saugos lankai buvo pripažinti neatitinkančiais reikalavimų.

Britanijos rinkoje pasirodė naujasis „Ford Fiesta ST 500“, kuris primena klasikinį ir kartu vieną populiariausių šio gamintojo devintojo dešimtmečio automobilio modelį. Apeliuojanti į 1980-ųjų metų „Ford Escort RS2000“ modelio gerbėjų gretas, naujoji „Fiesta“ bus montuojama taip pat su 2.0 litrų darbo tūrio 150 AG varikliu. Skelbiama, kad "Fiestos ST 500“ kaina sieks 30 tūkst. JAV dol. (apie 67,2 tūkst.