Mes jau pasakojome jums apie Frankfurto automobilių parodoje pristatytus taupumu stebinančius „Ford“ modelius. Na o dabar apžvelgsime galingiausius šios kompanijos debiutantus.
Pagaliau nutraukta uždanga nuo gamybai parengto pirmojo koncerno „Ford“ globalaus automobilio - naujojo „Focus ST“. Sportiškas „Focus ST“ pasižymi puikia dinamika bei išskirtinai sportišku stiliumi. „Focus ST“ pasirodys prekyboje 2012 metais visame pasaulyje, t.y. jis bus parduodamas šešiuose žemynuose, daugiau kaip 40 šalių.
„Focus ST“ 2,0 litrų darbinio tūrio „Ford ECOBoost:“ variklis ir patobulinta mechaninė 6 pavarų transmisija užtikrina padorų automobilio savybių balansą. Variklio galia - 250 AG, o didžiausias sukimo momentas – 360 Nm. Palyginus su ankstesnės kartos europietišku „Focus ST“ naujasis modelis sunaudoja per 20 procentų mažiau degalų ir išmeta mažiau CO2.
Koncernas „Ford“ gamins ne tik penkių durų „Focus ST“, bet ir specialiai Europos rinkai sukurtą „Focus ST Wagon“. (nuotr. Gamintojo)
Koncernas „Ford“ gamins ne tik penkių durų „Focus ST“, bet ir specialiai Europos rinkai sukurtą stilingą „Focus ST Wagon“ – ir tai bus unikalus šio segmento modelis tokioje klasėje.
„Rinkoje nėra nieko, ką galima būtų palyginti su universalu „Focus ST Wagon“,“ - sakė Jost Capito, „Global Performance Vehicles“ direktorius. „Šiame modelyje yra visi praktiškiausi „Focus ST“ elementai, o jo dinamika, valdymo savybės ar subtili išvaizda niekuo nenusileidžia sportiniam broliui“.
Frankfurto automobilių parodos lankytojus „Ford“ stende pasitinka ne tik „Focus ST“ – koncernas pristato ir kompaktišką „Ford Fiesta ST“.
“Fiesta ST“ ratus suka 1,6 litrų „Ford EcoBoost“ variklis, kurio galingumas – 180 AG, o sukimo momentas – 240 Nm. Šių parametrų visiškai pakanka, kad automobilis mažiau kaip per 7 sekundes pasiektų 100 km/val. greitį.
“Fiesta ST“ ratus suka 1,6 litrų „Ford EcoBoost“ variklis. (nuotr. Gamintojo)
