automobilių lenktynės

Lukas Laukaitis, Dovidas Najus, Nerijus Malaševičius ir Gediminas Vilimas – tai keturi ypač patyrę vairuotojai, su nekantrumu laukiantys po kelių savaičių Lietuvoje vyksiančio vieno svarbiausių automobilių sporto įvykių – „Aurum 1006 km“ žiedinių lenktynių Palangoje. „Kan-Therm / Ringaudų servisas“ pavadinimu prisistatanti pilotų ekipa šįmet startui ruošiasi įspūdingai – didžiulio publikos dėmesio sulaukiančiose varžybose ji debiutuos už superautomobilio „Lamborghini Huracan ST EVO“ vairo.

Jau septyniolika metų, kai „Aurum 1006 km lenktynėse“ pelnyto susidomėjimo susilaukia ir automobilių „drago“  lenktynės. Maratoninių lenktynių programoje septintosiose, 2006 metais vykusiose lenktynėse, debiutavęs drag‘as iki šiol turi savo gerbėjus, kurie kasmet apgula šių greitų, regis, akimirką tetrunkančių lenktynių trasą.

Ketvirtadienį startavusiose „Aurum 1006 km“ lenktynėse veiksmas verda vis intensyviau. Nors iš pradžių dalyviai tik treniravosi ir ruošėsi būsimam startui, penktadienį ir šeštadienį jų laukia tikrieji išbandymai, o visomis naujienomis dalijasi ir lenktynių užkulisius stebi „Power Hit Radio“ laidų vedėjai Elena ir Saulius.

Vilniaus pakraštyje apvirtus automobiliui iškrito vairuotojas, jaunas vyras per avariją žuvo. Paaiškėjo, kad avariją matė žuvusiojo brolis, jis važiavo kitame automobilyje iš paskos. Automobilius matę žmonės pamanė, kad „Honda“ ir BMW lenktyniauja. Sudaužytas automobilis „Honda Accord“. Techninės pagalbos tarnyba jau atvertė šią mašiną – po avarijos ji buvo apvirtusi ant šono.

Kiek mažiau nei prieš dvi savaites Zarasų ir Utenos krašto žvyrkeliai tapo greičio ruožais finalinio Lietuvos automobilių ralio ir ralio sprinto čempionatų dalyviams. Atslūgus dramatiškos sezono atomazgos emocijoms ir nutilus varikliams „Rally Aukštaitija“ organizatoriai reiškia padėką renginio partneriams, rėmėjams, Zarasų ir Utenos rajonų atstovams bei gyventojams ir visai ralio bendruomenei.

Londono „Chelsea“ antradienio vakarą Anglijos „Premier“ lygoje 0:2 nusileido „Leicester City“ futbolininkams ir per pastaruosius aštuonis turus surinko vos septynis taškus bei nukrito į aštuntąją turnyrinės lentelės vietą. Londono ekipos vyriausiasis treneris Frankas Lampardas pripažino, jog nerimauja dėl auklėtinių demonstruojamo žaidimo. „Mes laimėjome prieš „Fulham“ net ir nedemonstruodami puikaus žaidimo. Visgi dabar patyrėme pralaimėjimą, todėl tai yra žingsnis atgal.

 Sekmadienio pavakarę Vilniuje, S. Daukanto aikštėje priešais Prezidentūrą, finišavo ralis „Aplink Lietuvą 2020“, kurį nuo pat pirmojo, įvykusio 1931 m., rengia tikrasis FIA narys, 1926-aisiais įkurtas Lietuvos automobilių klubas (LAK). Šio ralio dalyviai varžosi dėl garbingiausio trofėjaus visų sportininkų kolekcijoje - šalies Prezidento taurės.

Mažiau nei savaitė beliko iki didžiausiojo Baltijos šalyse automobilių sporto festivalio – „Aurum 1006 km lenktynių“, prasidėsiančių Palangoje liepos 15-ąją. Po metų pertraukos čia vėl susitiks seni bičiuliai, dievinantys greitį ir azartą. Tačiau lenktynių miestelyje greta didžiausiojo šalies kurorto jau daugelį metų mielą sau užsiėmimą randa ir adrenalino mėgėjus atlydėjusios žmonos, vaikai, giminės.

Praėjo nepilna savaitė, kai paskelbta registracija į didžiausiu automobilių sporto renginiu Baltijos šalyse vadinamas „Aurum 1006 km lenktynes“, vyksiančias Palangoje liepos 15-18 d.d. Per kelias dienas net 13 komandų pareiškė norą dalyvauti 21-ajame VšĮ „Promo Events“ rengiamame maratone. „Paraiškų pateikimo terminai, regis, lenkia visų ankstesnių metų grafikus, - lenktynininkų ir komandų vadovų operatyvumu džiaugiasi pagrindinis renginio organizatorius Darius Jonušis.

22–jų metų iš Jonavos kilusios Gabrielės Aleksynaitės gyvenimas prasidėjo būtent Kalėdų dieną. Galbūt išskirtinė jos gimimo data iš karto lėmė ir merginos universalius pomėgius. Visai neseniai ji pradėjo darbą Telšiuose ir čia dabar dirba policijos pareigūne, o laisvalaikiu užsiiminėja dar įdomesne ir merginų tarpe pakankamai retai sutinkama – lenktynininkės profesija. Gabrielė jau nuo pat vaikystės išbandė daugelį sporto šakų. Tik futbolas ir krepšinis liko nepaliesti.

Automobilių sporto gerbėjų, o ir pačių lenktynininkų atmintyje dar nespėjo išblėsti jubiliejinių, 15-ųjų 1000 km lenktynių, šią vasarą drebinusių kurortinę Palangą, vaizdai. Tačiau maratonines varžybas rengianti bendrovė „Promo Events“ pirmadienį, gruodžio 22 d., jau pradėjo tarptautinių 1000 km lenktynių, vyksiančių 2015 metų liepos 15-18 dienomis, dalyvių registraciją. Renginio organizatoriai į tradicinę vasaros greičio fiestą Palangoje pakvietė pusantro mėnesio anksčiau, nei pernai.

Yra tokia Darvino premija. Ją įsteigė amerikiečių žurnalistai ir psichologai, kai įsitikno, kad žmonija praranda įgimtą atsargumo jausmą.

Vienu iš įdomiausių automobilių 1000 km lenktynių X1 klasėje – „Spire GT-R“ – važiuosianti komanda „Piniginė.lt E-100 Racing Team“ yra pasiryžusi kovoti dėl pergalės šiose prestižinėse varžybose.

Šį savaitgalį gana specifinis incidentas įvyko „Nascar“ lenktynių serijoje. Šarlotės mieste vykusių lenktynių metu per žiūrovų tribūnas į lenktynių treką nusirito „Fox News“ kamera, o jos nutrauktas kabelis rimtai pažeidė keletą lenktyninių bolidų.

Imoloje automobiliu „Alpine A450“ lenktyniaus Nelsonas Panciatici ir Pierre Raguesas, kurių misija šiose lenktynėse – iškovoti įskaitinius Europos Le Mano serijos lenktynių taškus.

Balandžio 21 dieną vykusiame „Nemuno žiedo“ pavasario sprinto ir slalomo etape vėl priekiniais varomais ratais automobilių klasėje laimėjo Indrė Senkutė. Nors žiedo trasoje ji važiuoja tik antrą kartą, už savęs antrą kartą palieka kur kas labiau patyrusius varžovus. Trasoje susirinkę žiūrovai juokavo, kad dar keli ratai, ir Indrė galės visus lenkti žiedinių lenktynių čempionate bei tapti greičiausia Lietuvos mergina, teigiama pranešime spaudai.

Siūlome jums užmesti akį į trumpą kaimyninėje Lenkijoje filmuotą vaizdelį. Čia užfiksuota situacija, kai ralio lenktynėse sportininkai vos ne vos išvengė neplanuoto finišo pakelės krūmuose. Viskas vyko šio mėnesio pradžioje, „Rzeszowski Rally" varžybų metu. Įvažiuojant į posūkių seriją „Mitsubishi Lancer EVO“ vairuotojas neįvertino, kad ant asfalto prinešta žemių, todėl automobilis užslydo pernelyg giliai. Kai automobilio galas įslydo į griovį atrodė, kad avarija jau neišvengiama.

Ką pasakytumėte apie 500 kilometrų per valandą greičiu skriejantį tanką? Kad tokių aparatų nebūna?  O gi nė velnio. Tiesa, tai ne tankas, o kovinės mašinos rūbu perrengtas traukos lenktynių bolidas. Tai lenktynių, o ne kovos lauko ginklas. Tai bene ultimatyviausios traukos lenktynių serijos „BERC Drag Racing Championship" bolidas. Jo apvalkalas stilizuotas militaristine tema, laikantis tanko formų.

Didžiosios Britanijos „Renault Clio“ taurės lenktynėse debiutavusi „Juta Racing“ komanda neišvengė netikėtumų jau kvalifikacijos metu, tačiau lenktynėse abu pilotai – Ignas Gelžinis ir Tautvydas Barštys jaunesnysis – neliko be taškų. Pusvalandžio trukmės kvalifikacija Ignui Gelžiniui baigėsi jau po keturių ratų: dar neįkaitus padangoms jo vairuojamas automobilis susisuko ir liko stovėti skersai trasos.

Jūs manote, kad 24 valandų lenktynės unikalios savo įtampa ir specifiniais reikalavimais technikos ištvermei? Tikrai ne. Svarbiausia čia – specifinė nuotaika. Siūlome jums pažiūrėti nevisai trumpą vaizdelį. Įamžino jį vienas Le Mano 24  valandų lenktynių žiūrovas, kuriam TV montažo subtilybės, panašu, yra pragyvenimo šaltinis. Tiesiog tai yra labai kokybiškai ir labai smagiai padarytas vaizdelis.

Siūlome jums pažiūrėti labai trumpą vaizdelį – visas veiksmas čia vyko tik šešias sekundes, tad daug brangaus laiko iš jūsų neatims. Užtat čia į valias adrenalino. Nieko nuostabaus – juk pagrindinis dalyvis čia yra „BMW“ automobilis. Čia užfiksuota akimirka iš mėgėjiškų ralio lenktynių Vokietijoje. Klasikinės komponuotės pagyvenęs „BMW“ – dažnas tokių varžybų dalyvis. Su tokia mašina galima važiuoti labai gražiai, efektingai „pakimbant“ giliame slydime.

Sakoma, kad kai ko nors tikrai nori ir atkakliai to sieki, viskas tampa įmanoma. Tiesa, žmogaus prigimtis skatina jį ieškoti tokio gyvenimo, kad darbo reikėtų įdėti kuo mažiau, o malonumo patirti daugiau, o lengviausia išeitis – nedaryti nieko. Daugelį gyvenimo aspektų galima įvardinti kaip nepalankiai susiklosčiusias aplinkybes, pamirštant žvilgtelėti į veidrodį. Mūsų pašnekovas, ralio lenktyninkas Benediktas Vanagas profesionaliai sportuoti pradėjo būdamas jau 20 metų.

Liepos 2-3 d. vykusio ralio „Latgale 2011“ dalyviai įveikė ne visą trasą: dėl liūties ir audros buvo sustabdytas ir atšauktas paskutinysis, net 31,36 km ilgio, septintasis greičio ruožas. Šis ralis šiemet turėjo Latvijos čempionato penktojo etapo ir Lietuvos čempionato ketvirtojo etapo statusus. Varžybos vyko Latgalės ežerų krašte trasose, kurios buvo naujiena ir šiaip viską kitur atmintinai žinantiems latviams.

„Mercedes-Benz“ kompanijos „nuosavas“ automobilių perdirbimo padalinys „AMG“ šiais metais švenčia smagią istorinę datą – 1971, prieš 40 metu, „AMG“ perdirbtas masyvus sedanas „300 SEL 6,8 AMG“ užėmė pirmą vietą Spa lenktynių serijoje. Šią pirmą ryškią pergalę kompanija mini prisimindama savo istoriją. O istorija, nors visokiausiais saistais surakinta su „Mercedes-Benz“, tikrai turtinga. Viskas prasidėjo dar seniau, nei minėta istorinė pergalė – 1967 metais.

Šiais metais pristatytas stilingas „parketinis“ visureigis „Mini Countryman“ turi neblogą potencialą būti ir pilnaverčiu lenktyniniu bolidu. Jau žinoma, kad jis dalyvaus itin prestižinėse lenktynėse. Mes jau pasakojome, kad buvo bandomas „Mini Countryman“ prototipas „WRC“ serijos automobilių ralio varžyboms.

„WTTC“ žiedinių lenktynių automobiliai nėra patys paprasčiausi, tačiau mes siūlome jums pažiūrėti nepilnų dviejų minučių ilgio filmuką, kaip surenkamas toks kovų asfalto trasose įrankis. Žinoma, stebuklas čia neįvyko. Tai pagreitintas vaizdelis. Tačiau smagu matyti, kaip užtikrintai dirba aukščiausio lygio profesionalų komanda. Ech, kad taip vyrai suktųsi visose remonto dirbtuvėse.

Savaitgalį finišavusiame „BTA Rally Talsi 2010“ be prizų neliko ir Lietuvos atstovai. Į pirmąjį absoliučios ralio įskaitos dešimtuką pateko du mūsų ekipažai, o daugiausiai prizų išsivežė dviejų Rokų – Kvaraciejaus ir Lipeikio ekipažai. Kaip jau rašėme anksčiau, šiemet „Talsi“ ralis sulaukė net 81 ekipažo.

Žiemos ralis vyksta kiekvieną sausį.  Būtent žiemos lenktynės sulaukia bene daugiausia žiūrovų. Gal dėl to, kad žmonės būna išsiilgę ralio varžybų, paskutinį kartą rengtų spalį. O gal ir dėl to, kad būtent žiemos trasomis automobiliai lekia didžiausiu greičiu. Mat ant kelio dangos juos laiko specialios sportinės padangos su ilgais dygliais. Nemažai žiūrovų į ralį vyksta kaip į žiemos šventę – ir susitikti su draugų kompanija, ir pasilinksminti.

Viduržiemį skelbiama vienų populiariausių šalyje automobilių "Omnitel 1000 km lenktynių", kurios vyks vidurvasarį, paraiškų priėmimo pradžia - nuo pirmadienio ekipos jau gali registruotis dalyvauti šiose varžybose. Liepos 14-17 dienomis Palangoje vyks tradicinės "Omnitel 1000 km lenktynės", tituluojamos kaip didžiausios ir prestižiškiausios automobilių žiedinės lenktynės Baltijos šalyse.