Audi e-Tron

Lietuvoje prasidėjo išankstinė prekyba naujuoju „Audi Q8 e-tron“. Modernaus dizaino, aukščiausios klasės visiškai elektrinis SUV išsiskiria dinamišku vairavimu, pagerinta aerodinamika, efektyvesniu įkrovimu ir iki 600 km nuvažiuojamu atstumu (WLTP ciklu). Lietuvoje „Audi Q8 e-tron“ kainos prasideda nuo 76 900 Eur („Q8 50 e-tron“ modelis), o pirmieji automobiliai klientus pasieks 2023 metų pavasarį.

2018 metais pristatytas elektrinis „Audi e-Tron“ visureigis leido gamintojui įžengti į elektrinio mobilumo erą. Praėjus keletai metų nuo „e-Tron“ pasirodymo, „Audi“ pristato atnaujintą modelių gamą bei skelbia, jog „e-Tron“ nuo šiol bus vadinamas „Q8 e-Tron“. Nuo pat „Audi e-tron“ debiuto prieš ketverius metus, per kuriuos parduota 150 tūkst. šių elektromobilių, „Audi“ sistemingai laikėsi savo elektrinės strategijos. Šiuo metu gamintojas siūlo aštuonis skirtingus elektrinius modelius.

Labiausiai Lietuvos gyventojus įsigyti elektrinį automobilį motyvuoja mokesčių lengvatos, mažesni išlaikymo kaštai ir poveikis aplinkai – atskleidė tyrimų bendrovės „Norstat“ atlikta apklausa. Tarptautinės energetikos agentūros duomenimis,  2021 m. visame pasaulyje parduota 6,6 mln. elektromobilių – dvigubai daugiau nei 2020-aisiais. Prognozuojama, kad ši tendencija išliks ir šiemet. Pirmąjį šių metų ketvirtį pasaulyje buvo parduota daugiau kaip 2 mln.

Automobilis, kuris iškart primena legendinį „Audi Sport Quattro S1“, su kuriuo vokiečių gamintojas karaliavo automobilių sporto arenoje. Šiandien, „ Audi“ norėdama tinkamai pagerbti šią automanų pasaulio legendą, kartu su Kenu Blocku pristatė „Audi S1 e-tron quattro Hoonitron“.  Šis automobilis buvo sukurtas išskirtinai amerikiečių drifto meistrui Kenui Blokui.

Pirmasis visiškai elektrinis „Audi“ modelis „Q4 Sportback e-tron“ pasiekė pirmuosius klientus Lietuvoje. Praktiškas automobilis, stebinantis itin erdviu salonu, progresyviais valdymo, ekranų ir pagalbinių sistemų sprendimais ir papildytos realybės projekcinis ekranas visiškai nauju būdu apjungia virtualų ir realų pasaulius. Automobilis jau pasiekė Lietuvą ir visai netrukus išriedės į Lietuvos gatves.

Pirmo visiškai elektrinio „e-tron GT“ premjera Lietuvoje įvyko trečiadienį, „Audi“ Pažangos šventės tiesioginės transliacijos metu. Renginyje apie automobilį papasakojo ir savo įžvalgomis pasidalino Moller Auto Keturi žiedai pardavimų vadovas Tadas Baltrušaitis bei Autojuta Kauno Audi centro pardavimų vadovas Vytautas Švedas. „Tai yra svarbiausia „Audi“ naujiena šiais metais, žyminti naują erą.

Svarbiausia šių metų automobilių pasaulio naujiena pakrikštytą elektromobilį „Audi e-tron GT“ jau galima iš anksto užsisakyti ir Lietuvoje. Neilgai trukus šį modelį bus galima sutikti ir mūsų šalies gatvėse – pirmieji automobiliai Lietuvą pasieks jau vasaros pradžioje.  Naujojo „Audi e-tron GT“ kaina prasidės nuo 103 900 eurų, o „Audi RS e-tron GT“ – nuo 141 700 eurų. Apgalvotas dizainas, estetika ir funkcionalumas – taip būtų galima apibūdinti naujausią „Audi“ modelį.

„Nuostabiausias automobilis, kurį esu kada nors nupiešęs“ , - taip teigė „Audi Design“ padalinio vadovas Marc Lichte 2018 m. rudenį, kada gamintojas Los Andželo automobilių parodoje pristatė koncepcinį „Audi e-tron GT“. Po dviejų metų debiutuoja pirmas serijinės gamybos elektrinis „Audi“ automobilis. Pasaulinė automobilio premjera įvyks jau vasario 9 dieną. „e-tron GT“ yra futuristiškas „Gran Turismo“ klasės automobilis.

Netrukus prasidėsianti „Audi e-Tron GT“ gamyba taps labai rimtu įvykiu prestižinių automobilių gamintojos istorijoje. „ Porsche Taycan“ giminaitis bus gaminamas gamykloje, kurioje elektra ir šiluma bus išgaunama tik iš atsinaujinančių šaltinių, bet tai dar ne viskas. Resursus tausojančioje automobilio gamyboje nenaudojamas popierius ir pakuotės, aliuminis ir polimerai gaminami uždaro ciklo procese.

Atsižvelgdama į augantį elektromobilių ir iš tinklo įkraunamų modelių populiarumą, „ Audi“ Lietuvoje pristatė „e-tron Charging Service“ paslaugą, kuri leis su viena įkrovimo kortele pasinaudoti beveik 170 000 įkrovimo vietų 24-iose Europos šalyse. Sutartį pasirašę klientai visą reikalingą informaciją – įkrovimo tarifus, artimiausias įkrovimo stoteles, išlaidas – matys vienoje vietoje ir gaus vieną mėnesinę sąskaitą, taip kasdienį įkrovimą darant žymiai patogesniu.

„Audi“ tęsia elektromobilių plėtrą, pristatydama naujus „Audi e-tron S“ ir „Audi e-tron S Sportback“. Abu vien tik elektra varomi S modeliai turi po tris elektros variklius, iš kurių du sumontuoti galinėje ašyje. Pažangus pavaros valdymas ne tik padidina elektromobilių saugumą, bet ir užtikrina ypatingai dinamišką važiavimą. Be elektrinės visų ratų pavaros, automobiliai turi elektra valdomą sukimo momento nukreipimo sistemą su aktyviu sukimo momento skirstymu galinėje ašyje.

Veržlų, dinamišką, manevringą ir vien elektra varomą naująjį „Audi e-tron Sportback“ gamintojas vadina tikru ekstravertu tiek viduje, tiek išorėje. Tad nenuostabu, kad jo premjeros Baltijos šalyse nesustabdė net visose trijose šalyse besitęsiantis karantinas – šis automobilis nusipelno dėmesio tiek dėl savo galios, ištvermingumo ir pažangių technologijų, tiek dėl dizaino sprendimų.

Pirmasis „Audi“ bendrovės elektromobilis, kuris turi labai rimtą tikslą – padėti tvirtus pamatus netolimoje ateityje pasirodysiantiems broliams. Kadangi vyresnysis brolis turi rodyti pavyzdį jaunėliams, bendrovės vadovai pasirūpino, jog elektromobilis būtų gaminamas jam tinkančioje aplinkoje. Belgijoje esanti gamykla veikia naudoja saulės energiją ir kitus atsinaujinančius energijos šaltinius, o tai reiškia, jog ši gamykla išlaiko neutralų CO2 balansą.

Lietuvoje antradienį pristatytas itin lauktas elektromobilis – naujasis „Audi e-tron“, tituluojamas aukščiausios klasės visureigiu, vienijančiu sportiškumą ir kasdienį praktiškumą. Į Lietuvos parodų ir kongresų centrą LITEXPO susirinkę žiniasklaidos atstovai ir kiti srities ekspertai dalyvavo specialioje konferencijoje, kurioje klausė pranešimų ir diskutavo, kokie pagrindiniai iššūkiai ir ateities perspektyvos laukia augančios elektromobilių rinkos Lietuvoje.

„Audi“ pirmąjį, pilnavertį kompanijos elektromobilį įvardina kaip sportišką, praktišką ir technologiškai pažangų. Būtent dėl šių ir kitų priežasčių „Audi“ tikisi, jog „e-Tron“ sugebės suvilioti ne tik ilgamečius šios bendrovės klientus, bet ir ištrauks vairuotojus iš „BMW“ bei „Mercedes Benz“ modelių. Viena pagrindinių priežasčių įsigyti elektromobilį – milžiniškas sukimo momentas, kuris sugebės vairuotoją ir automobilyje esančius keleivius prispausti prie itin kruopščiai sukonstruotų sėdynių.

„Audi e-tron“ yra pirmasis vien tik elektra varomas serijinis keturių žiedų markės modelis. Pirmą kartą gamybai parengtas sportiškasis SUV elektromobilis pasauliui pristatytas šiandien San Franciske (JAV) vykstančiame „Audi Summit“ renginyje.  „Audi e-tron“ – sportiškas ir praktiškas elektra varomas SUV.

Naujasis „Audi e-tron“ elektra varomas SUV apjungia milžinišką galią ir didelį efektyvumą. Jo elektros variklių galia siekia iki 300 kW, 100 km/val. greitį jis pasiekia mažiau nei per 6 sekundes, o vienu įkrovimu gali nuvažiuoti daugiau kaip 400 kilometrų WLTP ciklu. Naujasis elektrinis Audi modelis jau išbandytas ir kalnų keliuose Jungtinėse Amerikos Valstijose.

„Audi e-tron“ – pirmasis keturių žiedų gamintojo elektromobilis – siūlo visiškai naują patirtį: erdviame ir stilingame salone galima mėgautis įspūdingu trimačiu garsu ir naudotis pažangiomis technologijomis, tokiomis kaip pirmą kartą pasaulyje serijiniame automobilyje montuojamais virtualiais šoniniais veidrodėliais. „Audi e-tron“ elektromobilio prietaisų skydelį tarsi scena juosia didelė arka su iškiliomis horizontaliomis linijomis, besitęsiančiomis nuo durelių iki durelių.

Kuo geresnė elektromobilio aerodinamika, tuo toliau jis nuvažiuos: turėdamas vos 0,28 oro pasipriešinimo koeficientą, „Audi e-tron“ prototipas pasižymi geriausia aerodinamika SUV segmente. Mažas oro pasipriešinimas yra lemiamas veiksnys, leidžiantis nuvažiuoti daugiau kaip 400 kilometrų (matuojant WLTP ciklu). O vienas labiausiai išskirtinių elektra varomo „Premium“ klasės koncepcinio modelio bruožų – virtualūs šoniniai veidrodėliai.