alvydas šumskas

Nuo kitų metų pavasario planuojama pradėti eksploatuoti Nidos aerodromą - jau užlygintos pakilimo tako duobės, iškirsti lėktuvams trukdę medžiai, belieka gauti Civilinės aviacijos administracijos (CAA) leidimą, rašo „Lietuvos žinios“. „Pašalinome beveik visas fizines kliūtis. Artimiausiu metu kviesime specialistus ir tikimės, kad bus išduotas leidimas leisti naudoti Nidos kilimo ir tūpimo taką.

Aviacijos specialistai sako, kad suintensyvėję Rusijos karinių lėktuvų skrydžiai be radijo ryšio Baltijos jūros regione kelia didelę grėsmę keleiviniams orlaiviams, taip pat ir Lietuvos. Civilinės aviacijos administracijos direktoriaus pavaduotojas Alvydas Šumskas sako, kad atsižvelgdamos į tai, Baltijos regiono šalys imasi prevencinių priemonių apsaugosi savo oro erdvę, pranešė LRT Radijas.

Žinių radijas Civilinės aviacijos administracijos direktoriaus pavaduotojas Alvydas Šumskas sako, kad vakarykštė katastrofa, kai Ukrainos teritorijoje nukrito Malaizijos oro linijų bendrovės lėktuvas, buvo tikrai ne klaida, o sąmoningas veiksmas.  „Kas susiję su vakarykštės dienos įvykiu, vyksta antžeminiai kovos veiksmai tarp separatistų, tačiau, kai jau pradedama numušinėti civilių orlaivį, skrendantį 10 km aukštyje, paaiškinti, kad tai klaida? Tai tikrai ne klaida.

Praėjusią savaitę sostinės merui Artūrui Zuokui pareiškus apie sprendimą kurti naują oro bendrovę „airLituanica“ ekspertai idėjos kritikuoti neskuba, tačiau perspėja apie galimas grėsmes.

Po kelių pastarosiomis naktimis įvykusių bandymų lazeriu apakinti Vilniaus tarptautiniame oro uoste besileidžiančių lėktuvų pilotus, žiniasklaidoje pasigirdo raginimų uždrausti pramogoms skirtas lazerines rodykles.

Sekmadienį civiliniame sostinės oro uoste nusileido milžiniškas Amerikos karinis transporto lėktuvas, kurio kelionės tikslo niekas negali paaiškinti. Ir Krašto apsaugos ministerija (KAM), ir Užsienio reikalų ministerija (URM) apie šį vizitą negalėjo nieko konkretaus pasakyti. Kai didžiulis laineris išskrido, pranešimą išplatino tik kariškiai.

Vilniaus verslininkui Tadui Karosui priklausančiu nauju ir brangiu lėktuvu virš Lietuvos skraido nežinomi asmenys. Vienas turtingiausių Lietuvos žmonių verslininkas T.Karosas įsigijo bene moderniausią šiuo metu šalyje keturvietį lėktuvą – amerikiečių gamybos vienmotorį „Cirrus SR22“. Tačiau rugsėjo 6-ąją registracijos numeriu LYWWW pažymėto šio orlaivio skrydis ima priminti detektyvą, kuris sudomino ir Civilinės aviacijos administracijos (CAA) specialistus, atsakingus už eismo ore saugumą.

Keliems šimtams lietuvių pastarąsias dvi naktis minkštas lovas pakeitė Vokietijos Frankfurto miesto Hahno oro uosto grindys ir suoliukai. Pigių skrydžių bendrovės „Ryanair“ lėktuvas, turėjęs parskraidinti tautiečius į Kauną, grįžo... tuščias. Apie tai - penktadienio "Respublikos" straipsnis. Į Lietuvą grįžo, keleivius paliko Bergždžiai užvakar Kauno oro uoste kelias valandas lūkuriavo iš Vokietijos turėjusių atskristi savo giminių ir draugų keliasdešimt žmonių.

Antrame pagal dydį Lietuvos tarptautiniame Kauno oro uoste penktadienį vakare nuo tako nuslydo Airijos pigių skrydžių bendrovės "Ryanair" lėktuvas "Boeing". Nors Lietuvoje penktadienį buvo plikšala, aviacijos specialistai nedrįsta tvirtinti, kad lėktuvas slystelėjo būtent dėl jos, nes oro uosto lėktuvų kilimo-tūpimo takas buvo tvarkingas. "Sukibimo koeficientas buvo normalus.

Rusijos federalinė oro transporto agentūra pranešė uždraudusi trylikos šalies aviakompanijų lėktuvams skraidyti į Europos Sąjungos šalis. Į draudimų sąrašą pateko ir agresyvią skrydžių į Lietuvą reklamos kampaniją pradėjusi Rusijos aviakompanija „UtAir“, rašo „Lietuvos rytas“.Kaip „Lietuvos rytui“ paaiškino Civilinės aviacijos administracijos direktoriaus pavaduotojas Alvydas Šumskas, Rusijos bendrovė „UtAir“ iš tiesų pateko į Europos Sąjungoje nepageidaujamų aviakompanijų sąrašą.

Vilniaus Fabijoniškių mikrorajono A.Gelgaudo gatvės gyventojus iš kantrybės baigia išvesti motorizuotais parasparniais skraidantys entuziastai, rašo "15 min.". Pasakl dienraščio, juos dėl panašumo su garsiuoju rašytojos Astridos Lindgren herojumi gyventojai vadina tiesiog "karlsonais". "Įsikūrėme priemiestyje ieškodami ramybės, tačiau pastaruoju metu ją baigiame prarasti.

Savaitgalį avariniu būdu savo lėktuvą nutupdęs akrobatinio skraidymo meistras Jurgis Kairys sako, kad pirmadienį, po įvykio praėjus porai dienų, situacija daug aiškesnė, praneša Lietuvos radijas.Nors, pasak piloto, tai nebuvo pavojingiausias nutikimas jo karjeroje, avarijos metu reikėjo apsispręsti labai greitai.„Kuomet variklis pradėjo springti ir užgeso, pasirinkimo neliko. Aukštis tuo metu buvo apie 300–350 m. Reikėjo labai greitai apsispręsti, kur tūpti, ar šokti su parašiutu.

Iš Frankfurto į Vilnių skridęs Vokietijos oro bendrovės "Lufthansa" keleivinis lėktuvas dėl gedimo ketvirtadienio vakarą turėjo leistis Varšuvos oro uoste.Kaip BNS penktadienį sakė už skrydžių organizavimą ir saugumą atsakingos Lietuvos civilinės aviacijos administracijos direktoriaus pavaduotojas Alvydas Šumskas, artėjant prie Vilniaus, lėktuvo pilotai skrydžių valdymo centrą informavo, kad dėl užsparnių gedimo turės leistis Varšuvos oro uoste, kur ilgesnis pakilimo ir tūpimo takas.

Kelių radijo stočių savininkas Hubertas Grušnys žuvo dėl Pociūnų aerodrome esančios netvarkos – skrydžių organizavimo ir skrydžių saugos užtikrinimas jame nėra deramo lygio. Tai Lietuvos radijui patvirtino Susisiekimo ministerijos Orlaivių avarijų bei incidentų tyrimų vadovas Kęstutis Povilonis, tyręs H. Grušnio žūties aplinkybes.Civilinės aviacijos administracijos direktoriaus pavaduotojas Alvydas Šumskas spalį teigė, jog lėktuvo avariją lėmė atsitiktinumas.

Manoma, kad "Lietuvos avialinijų" lėktuvas SAAB 2000 Palangos oro uoste antradienį avariniu būdu nusileido dėl rimto gedimo, tačiau priežastys dar tikslinamos.Palangos oro uosto, kurio darbą vakar buvo apsunkinęs tirštas rūkas, direktorius Leonas Kvietkauskas šio įvykio nelinkęs sureikšminti: "Technika yra technika ir tokių incidentų įvyksta kasmet. Nė vienas oro uostas nėra išvengęs tokių dalykų.

Skaudi aviakatastrofa savaitgalį Egipte Lietuvą paskatino atkreipti didesnį dėmesį į lėktuvus, užsakomaisiais reisais skraidinančius poilsiautojus į populiarius šios užsienio šalies kurortus ir iš jų.

Kaliningrado srities Baltijsko mieste šeštadienį baigėsi Rusijos laivyno kariniai mokymai. Juos stebėjo Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas. Į karinę šventę jis pakvietė ir Lenkijos prezidentą Aleksandrą Kvasnievskį. Stebėti šaudymus ir jaukiai šnektelėti. Rusai labai palankiai vertina Aleksandro Kvasnievskio pastangas, kurios, jų nuomone, padėjo išspręsti kaliningradietiško tranzito problemą.

Virš Lietuvos sekmadienį (06.29) vyriausybiniu laineriu praskris iš užsienio vizito į Maskvą grįžtantis Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas. Kaip BNS sakė už skrydžių organizavimą ir saugą atsakingos Lietuvos civilinės aviacijos administracijos direktoriaus pavaduotojas Alvydas Šumskas, Rusija pateikė paraišką VIP (ypač svarbaus asmens) skrydžiui virš Lietuvos. Pasak A. Šumsko, sekmadienį virš Lietuvos iš Vakarų į Rytus praskris Rusijos prezidento laineris ir rezervinis lėktuvas.

Dėl techninių gedimų penktadienį (04.25) į reisus vienas po kito neišskrido du bendrovės "Lietuvos avialinijos" (LAL) lėktuvai. Kaip pranešė LAL, penktadienio naktį per lainerio "Boeing 737-300" planinį patikrinimą LAL inžinieriai aptiko mikroįtrūkimą važiuoklės hidraulinės sistemos tarpinėje.

Dėl dažnų elektronikos gedimų prastą šlovę pelniusių "SAAB-2000" lėktuvų ketinama atsisakyti. "Nors SAAB laikomi vienais saugiausių lėktuvų, dar nepatyrusių nė vienos katastrofos, tačiau dėl dažnų elektronikos gedimų jie pelnė prastą reputaciją ir gali pakenkti pačiai Lietuvos avialinijų bendrovei", - sakė “Eltai” Civilinės aviacijos administracijos direktoriaus pavaduotojas Alvydas Šumskas.

Praėjus keliolikai minučių po pakilimo, dėl variklio gedimo į Vilnių buvo priverstas sugrįžti bendrovės "Lietuvos avialinijos" (LAL) orlaivis "Saab 2000". Tai septintasis per ketverius metus šio tipo lėktuvų gedimas Lietuvoje. Kaip pranešė LAL, ketvirtadienį (02.13) 12.26 val. iš Vilniaus oro uosto reisu į Berlyną pakilęs "Saab 2000" dėl dešiniojo variklio gedimo buvo priverstas sugrįžti į Vilnių. Anot pranešimo, lėktuvas nutūpė Vilniaus oro uoste 12 val. 59 min.

Vilniaus miesto valdžia blokuoja planuojamą Lietuvos karinių oro pajėgų orlaivių paradą per vasario 26 dieną vyksiančias išrinktojo prezidento Rolando Pakso inauguracijos iškilmes.