TV3 žinios kartu su policijos pareigūnais Vilniuje stebi senamiesčio Dominikonų ir Universiteto gatvių sankirtą, kur dar prieš dvejus metus įsigaliojo kilpinis eismas. Ilgai netrūkus, atvažiuoja pažeidėjas. Jis važiuoja Dominikonų gatve, nors čia kabo tai draudžiantis ženklas – „Įvažiuoti draudžiama“.
„Tiesiog, navigacija susivedė, ji veda visą kelią aplinkui, o čia man 50 metrų pavažiuot iki pasažo. Žinau, kad darau nusikaltimą, čia nepasiteisinimas, bet tikiuosi supratingumo“, – sako vilnietis Paulius.
Dabar vairuotojas, kadangi prieš tai pažeidimų nedarė, sumokės 15 eurų baudą. O tais atvejais, kai pareigūnai gatvėse nepatruliuoja, pažeidėjus vietoj jų gaudo mieste įdiegtos stebėjimo kameros. Kokių tik vaizdų jos neužfiksuoja. Pavyzdžiui, Konstitucijos prospekto ir Lecho Kačinsko sankryžoje per raudoną šviesą pravažiuoja net 3 automobiliai.
Vilniaus policija sako, kad vien kelių eismo taisyklių pažeidimų, kamerų pagalba ir patruliuojant per mėnesį užfiksuoja vidutiniškai 500.
„Kilpiniam eisme mes pradėjom kontroliuoti ypatingai žiūrėti, kadangi buvo didelės problemos, kadangi žmonės buvo pripratę važiuot vienaip, padarius tą visą judėjimą ir pergrupavus į tą kilpinį judėjimą viskas pakito. Žmonės kai kurie piktybiškai, kai kurie iš įpročio, pažeidinėjo taisykles“, – komentuoja
Vilniaus apskrities policijos komisariato operatyvaus valdymo skyriaus viršininkas Rolandas Šepetys.
Tačiau kameros fiksuoja ne tik pažeidėjus keliuose. Stebima ir viešoji tvarka – konfliktai ir muštynės.
„Nusikaltimų išaiškinti ne taip lengva ir ne taip dažnai jie vyksta, bet įvykus vienam ar kitam nusikaltimui ar rimtesniam teisės pažeidimui, tai kamerų pagalba mes galime ir pastebėti tą veiką ir tam tikrais atvejais net nustatyti tą veiką padariusius asmenis“, – teigia R. Šepetys.
Dabar sostinėje pareigūnams stebėti tvarka padeda 234 kameros, tačiau, anot Vilniaus savivaldybės, dar šiemet jų atsiras dar bent 54.
„Tokio dydžio mieste kamerų kiekis nėra pakankamas. Centrinę miesto zoną matome pakankamai gerai, bet miegamuosius rajonus nesame pakankamai dar užtikrinę to padengimo ir natūralu, kad tas kiekis ateityje gali ir dvigubėti, trigubėti, nes natūralu, kad užtikrinti saugumą paprastesnio kelio nei kameros nėra. Ir visi Europos miestai tuo keliu eina“, – tikina Vilniaus savivaldybės atstovas Adomas Bužinskas.
Gyventojai pritaria tokiems pokyčiams:
„Reikia kamerų, kad saugiau būtų. Žinoma, jei kažkas nutinka, visad galima pasižiūrėt, daug saugiau.“
„Manau, jei įrengs, bus gerai.“
„Senamiestyje faina vieta prasieiti, aš sau lėtai einu, gal tikrai smagiau, jei nebūtų daug lakstančių automobilių. Nes čia tokia vaikščiojimo zona padaryta, tai norėtųsi to saugumo, o ne bandymo greit pasprukti pro tokius sukčiavimo kampus.“
„Aš pripratęs prie tokių dalykų, aš Šveicarijoje šito prisižiūriu, ten daug kamerų, užtat tvarka užtikrinama. Manau, kad esant kokiam nors įvykiui, juk niekas nestebi pastoviai, jei kas nutinka, patogu pažiūrėti, kas ten buvo.“
Prie eismo kilpų įvažiavimų ir išvažiavimų įrengtos išmaniosios kameros fiksuos ne tik pravažiuojančių transporto priemonių kiekį, pažeidimus, bet ir vidutinį greitį. Apie tai įspėja ir kelių eismo ženklai.
O visiems antivakseriškų mitingų dalyviams sekti liko tik kameros, nes juos pažymėjo leidžiant dujas.
P. S.: antivaksriai kodėl sugadinote reputaciją tokiam geram automobilui kaip VW Sharan?
