Privatus prabangus lėktuvas jau porą savaičių stovi Vilniaus oro uoste. O priklauso jis Putino sąjungininkui oligarchui Jevgenijui Prigožinui. Tam pačiam, kuris yra siejamas su privačia karine bendrove „Wagner", kurios kariai kariniuose veiksmuose padėjo prorusiškiems separatistams Rytų Ukrainoje.
„Wagner" kariai vykdė ir egzekucijas Sirijoje. O lėktuvas buvo pastebėtas ir Centrinėje Afrikos Respublikoje, kur vėliau buvo nužudyti trys Rusijos žurnalistai, tyrę „Wagner" veiklą. Prigožino finansuojama vadinamoji trolių ferma bandė kištis ir į JAV prezidento rinkimus, tad amerikiečiai Prigožino įmonėms ir turtui taiko sankcijas. Tačiau štai jo privatus lėktuvas lyg niekur nieko sausio pabaigoje nusileido Vilniuje. Jį čia atskraidino du Rusijos piliečiai.
„Įgulą sudarė 2 nariai. Jų dokumentai buvo tvarkingi, turėjo visus dokumentus, būtinus patekti į Šengeno erdvę, į bet kurią šalį, taip pat ir Lietuvą. Nariai buvo patikrinti ir kaip bet kuris kitas keleivis įleisti į Lietuvą. Jie teisėtai kitą dieną išskrido atgal. Lėktuvas kol remontuojamas, kai bus baigtas remontuoti, įgula vėl atskris, bus tikrinama, pagal savo kompetenciją žiūrėsime, ar gali tie žmonės patekti į Lietuvą, matyt, išskris iš Lietuvos. Tai verslo klausimai, ne pasieniečių domėjimosi objektas“, – sako Sienos apsaugos tarnybos atstovas Giedrius Mišutis.
Vilniaus oro uosto bei Transporto agentūros civilinės aviacijos departamento atstovai aiškina neturėję priežasties neįsileisti Prigožino lėktuvo, mat jo esą nėra tarp asmenų, kuriems būtų taikomos ES sankcijos.
„Jam EK nėra uždėjusi draudimų, apribojimų skraidyti ES erdvėje. Tokio charakterio skrydžiams jokio leidimo nereikia pagal vyriausybės patvirtintas oro erdvės organizavimo taisykles. Tai nekomercinis skrydis“, – pasakoja Transporto kompetencijų agentūros atstovas Alvydas Šumskas.
„Atskiro leidimo šitam orlaiviui nutūpti oro uoste nereikia. Tokių lėktuvų sulaukiame per dieną dešimtimis. Ypatingos procedūros šiuo atveju netaikėme“, – teigia Vilniaus oro uosto atstovas Tadas Vasiliauskas.
Prieš pusantrų metų Vilniuje buvo remontuojamas kitas panašus Prigožino lėktuvas. Darbus atliko Gedimino Žiemelio netiesiogiai valdomos bendrovės „Avia Solutions Group" įmonė. Tačiau šįkart lėktuvas beveik dvi savaites jau stovi oro uoste po lietumi ir šlapdriba. Sausio pradžioje iš Rusijos gavusi prašymą, bendrovė tvirtina šįkart esą atsisakiusi jį aptarnauti.
„Nustačius tam tikras rizikas, vertinome per sankcijų sąrašus, neigiamą informaciją viešoje erdvėje, turim automatizuotą sistemą, bendradarbiaujame su amerikiečių „Dow Jones" kompanija. Nustatę rizikas, kad galimos kliento sąsajos su sankcionuotais subjektais, toks leidimas nebuvo duotas, sandorio jokio sudaryto nėra, nebuvo sudarytas“, – kalbėjo „Avia solutions" atstovas Tomas Žilinskas.
„Avia solutions" atstovas tikina, esą dar prieš skrisdami į Vilnių, rusai turėjo žinoti apie tai, kad įmonė jo neaptarnaus, tačiau kodėl visgi čia atskrido, nesupranta. Šią situaciją apžvalgininkas Marius Laurinavičius vadina absurdiška, kai vyriausybė neturi aiškios tvarkos, kaip elgtis su JAV sankcijonuotais, bet Europos Sąjungoje švariais rusais.
„Dabar nors ir formaliai niekas kaip ir nebūtų pažeista, problema yra labai didelė. Kažkas turėtų koordinuoti tuos dalykus, turėtume spręsti, kaip elgtis, kai kažkas atsiduria JAV sankcijų sąraše. Čia ne pirmas kartas“, – sako analitikas Marius Laurinavičius.
Kai kurie Seimo nariai priekaištauja, kad Lietuva padarė klaidą įsileisdama JAV sankcijų sąraše esančio Prigožino lėktuvą. Tad reikalauja Vyriausybę skubiai keisti įstatymus, kad ir Lietuvoje būtų taikomos amerikiečių sankcijos.
„Kaip jis čia atsidūrė, kieno kvietimu, ar yra Lietuvos sankcijų sąraše. Jei nėra, kodėl, ar nereikia įtraukti į sankcijų sąrašą, ar nereikia ES lygiu inicijuoti, kad būtų įtrauktas? Amerikos sankcijų sąraše jis yra“, – klausia Seimo narys, konservatorius Laurynas Kasčiūnas.
Kad išsiaiškintų Prigožino ryšius Lietuvoje, Kasčiūnas vyriausybę ir Valstybės saugumo departamentą jau reikalauja atlikti tyrimą. O tyrimo metu Kasčiūnas siūlo Vilniuje Prigožino lėktuvą areštuoti, mat jo išvykimas iš Vilniaus oro uosto suplanuotas vasario pabaigoje.
