Skaudi nelaimė nutiko pavakare autostradoje Vilnius–Klaipėda. Ties Kaunu, kur yra nusukimas į kelią link Jonavos, elektromobilis „Tesla“ partrenkė vyrą. Smūgis buvo itin stiprus – suaižėjęs ir net kiaurai pramuštas priekinis automobilio stiklas, į kurį po smūgio trenkėsi pėstysis.
„Automobilis „Tesla“, vairuojamas 20-ies metų vyro, kliudė, pirminiais duomenimis, į važiuojamąją kelio dalį staiga išėjusį 57-metį. Vyras dėl patirtų sužalojimų pristatytas į gydymo įstaigą, jo būklė šiuo metu sunki“, – komentuoja Kauno policijos atstovė Reda Zarauskienė.
Sunkiai sužalotas vyriškis gydomas Kauno klinikų reanimacijoje. 57-erių kaunietis kelią kirto neleistinoje vietoje. Tame ruože – jau ne pirma skaudi nelaimė, yra net pasibaigusių tragiškai, mat gyventojai norėdami sutrumpinti atstumą, dažnai bėga per autostradą.
Pirminiais duomenimis, vyras nedėvėjo atšvaitų, į kelią iššoko staiga, kelio danga po lietaus ir sniego buvo šlapia. Pastebėti žmogų tamsoje ir tokiomis sąlygomis staigiai sustabdyti dideliu greičiu važiuojantį automobilį beveik neįmanoma.
„Vairuotojas turi vairuotojo pažymėjimą, jis įvykio metu buvo blaivus“, – teigia R. Zarauskienė.
Kyla klausimų, kodėl šiuo atveju nesuveikė ir automobilyje „Tesla“ esančios saugumo sistemos. Mat šie vieni brangiausių automobilių yra laikomi ir vienais saugiausių. Vis dėlto, yra ir paradoksų, kaip rodo pernai transporto priemonių istorijos patikros platformos „carVertical“ paskelbtas tyrimas, būtent „Tesla“ automobiliai patiria daugiausia eismo įvykių ir yra gan stipriai apgadinami. Pasak ekspertų, daugiausia tai nutinka naudojant autonominę vairavimo sistemą.
