Bet neparase , jeigu baisu vaziuot y miesta, reik ykalt pora čierkų, asš visa gyvenima tep darau ir jokios baimes...

maršrutą gali susiplanuoti, bet ką daryti su draudiminiais mašinų pakišinėtojais ir džigitais iš kalnų aūlų

su važiavimo problėmomis dimiesčiuose susidure visi atvikėliai iš kitur - pirmiause jis nežino tikslaus savo maršruto - o klaidžioti nėra laiko tave stume mašinų srautas , ir beto neiprstai dideli greičiai nor visur prieš ivažiuojant į miestą stvi balta lenta ir galima važiuoti tik 50 greičiu ,o lekia ir 70 , ir 80 , ir 90 greičiu -tokiu greičiu važinėja ir plicija , didmiestiečiuose - o dar isiterpia kroviniai automobilai ,pasidaro rybotas matomumas, o nžinomam mieste vėl reikia papildomos informacijos kur nuvykti - ir dar ne visur ant sankryžu nėra gatvių pavadinimų ir tada pradedi grybavimą - o vitiniai įpatingai jauni vairuotojai greitai pastebi ir dar tau sudarydami avarines situacijas - krovinines vairuotojams paprasčiau aukštai sėdi geresnis matomumas o su lengva ką sėdi kaip kokioje valtyje dairaisi ir galvoji kur dabar sankryža kurioje pusėje tavo maršruto tikslas - navigacija gerai bet iš kitos puses naujokui dimiestyje kaip ir išsigelbėjims juk eismos juostos yra kelios ir mašinų srautas didelis problėma persirikiuoti , tad nežinant miesto ir su navigacija tarp mašinų nardyti reikia atsargiai o kiti dar samoningai matydami kad nori keisti eismo juostą myga kad tik neįlistum nes jis vietinis ir skuba - ir gaunas babah

Vyresnės kartos vairuotojai vairuoja žymiai protingiau,atsargiau,neretai per lėtai,bet tai rodo ankstesnių laikų vairavimo mokyklų paruošimą.Be to egzaminai įtvirtino žinias , o ne išbalansavo net žinančius taisykles.dabar paskaitai ket egzaminų klausimus,tai atrodo,kad mes visi nieko nežinom,net reikia klausimą kelis kartus skaityti,kad suprastum esmę.Tai ką reikia daryti privažiavus kliūtį:vadovautis filosofija ar vadovautis išmoktom senų laikų pamokom.

Na, taip Vilnius dabar problema...- iki kokių 2002 į darbą Ž.Paneriuose iš Fabijoniškių nuvažiuodavau per 20-30 minučių, dabar iš Pašilaičių i centrą 1,5-2 valandos, jei tai darbo pradžia ar pabaiga.

Lietuvoje didmiesčių nėra.Yra nedidelis miestas - Vilnius - ir didesni ar mažesni priemiesčiai.O liaudis nemoka vairuoti didele dalimi dėl Regitros. Jie moko, kaip nereikia vairuoti

Nesuprantu kodėl , bet net Paryžiuje kur mašinų tūkstančiai ir juodųjų moterys už vairo važiuoti lengviau nei Lietuvoje. Pas mus blondinė ar brunetė su telefonu rankoje ir neaišku kaip įsigijusi teises, baisiau už bemokslius arabus.

Vilniuje eismas kaip amerikietiški kaneliai.Daug ženklų,kai kur kelio žymėjimas neatitinka saugumo,greičio apribojimai neadekvatūs: čia 50 km,o čia 30km į valandą.kelio susiaurėjimai,ypač saugumo salelės ar sąnkryžiose apvažiavimo ratai.ne visi gali išsisukti.Naujas ratas Lazdynėliuose-kelininkų pajuoka,nes apvažiuoti tik su mažais gabaritais,o autobusai važiuoja TIESIAI.Tai ką norėti iš mūsų,jei miesto valdžios politika šiais klausimais yra beraštė ir be pagarbos vairuotojams.Viskas prasideda nuo vairuotojų paruošimo: jie mokomi važiuoti filosofiniu būdu: pasiseks ar ne,nes KET bilietai pateikiami kaip astronautams...

Myžniai...

Pats Vilnietis. Vairuoti tikrai sunku. Kai tenka lankytis Kaune, labiausiai užmuša žiedai. Vilniuje irgi.