Neramumų apimtame Kazachstane ir jo pasienyje yra įstrigę mažiausiai keliasdešimt vilkikų vairuotojų, tačiau jų skaičius gali būti gerokai didesnis, teigiaLietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“.
Šalyje neveikia mobilusis ir interneto ryšys, todėl sudėtinga susisiekti su ten įstrigusiais Lietuvos transporto įmonių darbuotojais, pranešė „Linava“.
Pasak asociacijos generalinio sekretoriaus Zenono Buivydo, tolimųjų reisų vairuotojai iš Lietuvos ir ne Europos Sąjungos šalių, vežantys krovinius į Kazachstaną ir per jį į Kirgiziją, Uzbekistaną bei Tadžikistaną, atsidūrė pavojingoje situacijoje dėl masinių neramumų regione.
„Ypač neramu dėl žmonių, kurie yra įstrigę Kazachstano viduje, protestuotojų kontroliuojamose vietovėse ir aikštelėse. Jų padėtis labiausiai neramina, nes su jais sudėtingiausia palaikyti ryšį įmonių vadovams, kai neveikia mobilusis ir interneto ryšys, o jų buvimo vietą galima matyti tik pagal navigacines sistemas, įrengtas vilkikuose“, – pranešime sakė Z. Buivydas.
„Kai kurie vairuotojai bijo pajudėti iš vietos, nes pajudėjus iš aikštelės, kurią kontroliuoja protestuotojai, gali kilti pavojus“, – pridūrė jis.
Pasak Z. Buivydo, transporto įmonių vadovai ryšį su įstrigusiais vilkikų vairuotojais gali palaikyti tik tuomet, kai jiems pavyksta rasti laidinį telefoną ir iš jo paskambinti į Lietuvą, tačiau tokia galimybė pasitaiko retai.
Z. Buivydas tvirtina, kad sudėtingoje situacijoje yra ir vairuotojai, kurie su kroviniais yra įstrigę pasienio punktuose, pavyzdžiui, prie Rusijos ir Kazachstano sienos, kuri yra uždaryta, nebeveikia muitų sistema.
Vežėjų atstovai kreipėsi į Užsienio reikalų ministeriją (URM), prašydami diplomatinės pagalbos padedant saugiai sugrįžti vilkikų vairuotojams.
Kreipimesi informuojama ir apie kitas problemas, kurios, anot „Linavos“, tampa vis aštresnės, o viena opiausių jų yra grynųjų pinigų trūkumas – Kazachstane sutrikusi bankų sistema, nebeveikia ir bankomatai.
„Linavos“ prezidiumo narys, transporto įmonės „Telmento transportas“ vadovas Artūras Telmentas BNS teigė negalintis susisiekti su Kazachstane esančiais įmonės vairuotojais.
„Paskutiniai mūsų tiesioginiai kontaktai su vairuotojais vyko trečiadienį. Greitai žmonės nebeturės nei ką valgyti“, – tvirtino A. Telmentas.
„Linavos“ duomenimis, 2021 metais su Kazachstano rinka dirbo 166 Lietuvos transporto įmonės, kurių autoparką sudaro 3630 vilkikų.
