Atlikta ekspertizė parodė tilto trūkumus, kuriems rastas sprendimas – sustiprinti tilto perdangas įrengiant naujus įtemptus lynus ir juos užbetonuojant. Siekiant stabilizuoti tilto perdangos vertikalius poslinkius, 2007 metais dalis tilto perdangos jau buvo sustiprinta tokiu būdu, šiemet Vilniaus Gedimino technikos universiteto ekspertai rekomendavo tokius pat stiprinimo darbus atlikti ir likusioje tilto dalyje.
Dėl finansavimo Valakampių tilto remonto darbams Vilniaus miesto savivaldybė kreipėsi į Lietuvos automobilių kelių direkciją (LAKD). Panaikinti rizikai – atstatyti Valakampių tilto laikomajai galiai – lėšos bus skiriamos iš LAKD administruojamo Kelių priežiūros ir plėtros programos rezervo. 2022 metų pradžioje planuojama parengti techninį projektą ir skelbti darbų atlikimo pirkimą. Tiltą suremontuoti planuojama iki 2022 metų pabaigos.
Laukiant tilto remonto darbų dar šių metų pavasarį pirmoji eismo juosta per Valakampių tiltą abiem kryptimis atiduota maršrutiniam transportui, o antrąja eismo juosta gali važiuoti transportas, kurio svoris su kroviniu ar be jo neviršija 40 tonų. Apie eismo pokyčius ant tilto praneša įspėjamieji kelio ženklai.
Sunkusis transportas nuo Nemenčinės plento ir Kairėnų gatvės sankryžos nukreiptas apylanka į miesto centrą per Kairėnų, Centrinę, Šiaurės ir S. Batoro gatves. Važiuojant iš miesto centro link Nemenčinės per Valakampių tiltą svarbu iš anksto pasirinkti apylankos maršrutą aplenkiant minėtą tiltą per Naująją Vilnią. Per metus sunkiasvoriam transportui ar krovinių pervežimui Kareivių gatve per Valakampių tiltą išduodama apie 250 leidimų, iki suremontuojant tiltą leidimai važiuoti per jį išduodami nebus.
Vilniuje yra 30 tiltų, jų būklę kartą per metus vertina bendra savivaldybės ir pagal sutartį gatvės statinius prižiūrinčios įmonės specialistų komisija, kuri prireikus užsako ir ekspertizę.
