Šio modelio automobiliai oficialios atstovės „Krasta Auto“ salonus Lietuvoje pasieks 2021 m. antrąjį ketvirtį, rašoma pranešime žiniasklaidai.
Lengvesnė, kompaktiškesnė, efektyvesnė ir glaudžiai integruota galios sistema su 80 kWh talpos baterijomis leis automobiliu vienu įkrovimu nuvažiuoti 459 km pagal WLTP (Pasaulinės suderintos lengvųjų transporto priemonių bandymo procedūros) standartą. Vidutinės naujojo „BMW iX3“ elektros energijos sąnaudos pagal WLTP standartą siekia 18,5-19,5 kWh/100 km.
„Naujasis „BMW iX3“ yra labai svarbus žingsnis kompanijai visos BMW grupės elektrifikacijos strategijoje dėl keleto priežasčių. Šiame visureigyje pristatyta moderniausia BMW grupės specialistų sukurta elektrinė pavara, be to, kompaktinis visureigis „BMW X3“ tapo pirmuoju kompanijos modeliu, kurį bus galima pasirinkti tiek su tradiciniais vidaus degimo varikliais, tiek ir įkraunamą hibridą ar vien tik varomą elektra“, – pranešime cituojamas BMW prekės ženklo vadovas Lietuvoje Martynas Daujotas.
Jo teigimu, pateikdama maksimalų pavaros pasirinkimo spektrą BMW atsižvelgia į daugybę skirtingų reikalavimų ir poreikių, kuriuos turi klientai įvairiuose planetos regionuose, ir taip pat į maksimalų efektyvumą mažinant išmetamą CO2 kiekį.
Naujasis „BMW iX3“ – pirmasis prekės ženklo modelis, kuris bus surenkamas Šenjango gamykloje Kinijoje. Šios šalies rinkoje visureigis debiutuos jau šiemet, o vėliau bus eksportuojamas ir į kitas pasaulio šalis.
Optimizuota energijos kaupimo koncepcija leidžia „BMW iX3“ įkrauti iki 150 kW galia. Įkraunant nuo 0 iki 80 procentų aukštos įtampos akumuliatoriaus įkrovos pakaks 34 minučių, o 10 minučių įkrova leidžia nuvažiuoti 100 kilometrų (pagal WLTP) atstumą.
Naujojo „BMW iX3“ elektrinis variklis pasiekia 210 kW/286 AG galią ir generuoja maksimalų 400 Nm sukimo momentą. Nuo 0 iki 100 km/val. greičio elektromobilis gali įsibėgėti per 6,8 sek. Palyginimui – benzininis „BMW X3 30i“ tokiam spurtui sugaišta 6,4 sek. Maksimalus elektromobilio greitis siekia 180 km/val.
Kaip ir klasikiniai BMW, „iX3“ varomas galine ašimi. Palyginti su vidaus degimo variklius naudojančiais „X3“, elektrinio visureigio svorio centras yra maždaug 7,5 cm žemiau, taip užtikrinant jo stabilumą kelyje.
Jau standartinėje įrangoje visureigyje montuojama adaptyvi pakaba, leidžianti pasiekti balansą tarp sportiškumo ir komforto, taip pat novatoriško dizaino aerodinaminiai 19 colių lengvojo lydinio ratlankiai, mažinantys pasipriešinimą riedėjimui.
Kaip papildoma įranga siūlomi 20 colių įstrižainės ratlankiai, akustinis stiklas, sportinės sėdynės, „Vernasca“ odos apdaila, valdymas gestais, projekcinis „Head-Up“ ekranas, „Parking Assistant Plus“ asistentas, „Harman Kardon Surround Sound“ erdvinio garso sistema bei kita įranga.
Naujos skaitmeninės „BMW Connected Charging“ paslaugos automobilyje ir mobiliuose įrenginiuose leis patogiau planuoti keliones, nusimatant pakeliui esančius galimus įkrovimo taškus bei apskaičiuojant kelionės trukmę.
Įsigyjantiems šį visureigį BMW taip pat papildomai siūlys specialių įkrovimo produktų ir paslaugų: „BMW Charging Card“ kortelę, suteikiančią paprastą ir patogią prieigą prie šiuo metu daugiau nei 450 tūkst. viešų įkrovimo taškų visame pasaulyje, taip pat naują lankstųjį greitąjį įkroviklį, pritaikytą naudoti įvairius lizdų tipus, bei didelės galios namų įkrovimo stotelę „Wallbox“.
