„Atsižvelgus į tai, kad 2020 metams numatoma įšaldyti 138,7 mln. eurų iš Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP), Kelių direkcija yra priversta stabdyti viešųjų pirkimų procedūras už maždaug 40 mln. eurų ir neinicijuoti naujų pirkimų 2020 metams“, – pranešė direkcija.
Direkcijos vadovas Vitalijus Andrejevas BNS patikslino, kad didžioji dalis iš 40 mln. eurų vertės darbų būtų valstybinių kelių žvyrkelių asfaltavimas.
Vyriausybė pirmadienį nusprendė padidinti kitąmet užšaldytų Kelių programos lėšų sumą nuo anksčiau planuotų 76,2 mln. iki 138,7 mln. eurų. Iš jų 40,6 mln. eurų tenka Kelių direkcijos administruojamoms lėšoms, o likę 21,9 mln. eurų – vietinės reikšmės keliams, kurių tvarkymą organizuoja savivaldybės.
Po šio Vyriausybės sprendimo Kelių direkcijos kitų metų biudžetas mažėja nuo 347,1 mln. eurų iki 306,5 mln. eurų. Direkcijai skiriamos Europos Sąjungos (ES) investicijų lėšos nesikeičia ir lieka 40 mln. eurų, tačiau jai skiriamos Kelių programos lėšos sumažintos nuo 307,1 mln. iki 266,5 mln. eurų.
Kelių direkcijos teigimu, šiuo metu 2020 metams ji jau yra pasirašiusi sutartis arba vertina pasiūlymus 313,7 mln. eurų sumai. Bendra pasirašytų sutarčių vertė siekia 276 mln. eurų, o dar numatoma pasirašyti sutarčių už 37,7 mln. eurų.
Vyriausybė pirmadienį nutarė įšaldyti nepanaudotas Kelių ir Klimato kaitos programų lėšas. Premjeras Saulius Skvernelis sakė, kad šios lėšos nėra panaudojamos, o „valstiečių“ lyderis Ramūnas Karbauskis dėl to apkaltino buvusį susisiekimo ministrą Roką Masiulį.
R. Masiulis pabrėžė, kad valdantieji klaidina visuomenę teigdami, kad Kelių programos lėšos buvo prastai naudojamos. Ant jo, iš Vyriausybės minimų 166 mln. eurų didžioji dalis bus panaudota iki šių metų pabaigos.
