Tikimasi, kad jis bent kiek paskatins rinktis mažiau taršius automobilius, bet skeptikai tuo labai abejoja.
Neslepiama, kad ateityje transporto priemonių apmokestinimas gali dar didėti.
Taigi, kokia automobilių mokesčio ateitis ir kaip Lietuva vykdys savo įsipareigojimus dėl klimato kaitos?
Diskusijoje apie tai – aplinkos ministras Kęstutis Mažeika.