Rusijos naujienų portalas RBK rašo, kad grėsmė An-2 parkams sunykti tapo akivaizdi, nes pradėjo stigti atsarginių dalių jų variklių remontui, nes tarptautinės sankcijos draudžia Rusijai tiekti aviacijos produkciją.
Anksčiau lėktuvų remonto gamyklos Rusijoje An-2 techninei priežiūrai naudojo visiškai naujus, dažnai vakarietiškus, komponentus, tačiau dabar jos priverstos tenkintis jau naudotais.
Be atsarginių dalių tiekimo sunkumų, „kukurūznikų“ eksploatavimą gerokai apsunkino smarkiai pabrangę tepalai, problemos su ryšio priemonėmis, važiuoklėmis ir kitų jų dalių susidėvėjimas, pažymi RBK.
REKLAMA
