FIA Tarptautinė autosporto taryba patvirtino naują variklių reglamentą, kuris įsigalios nuo 2014 metų sezono.
REKLAMA
REKLAMA
Siurprizų nebuvo, reglamentas atitiks neseniai „Formulės-1“ komisijos priimtą projektą – bus naudojami 1,6 l V6 turbo varikliai su KERS sistema.
REKLAMA
Šis variantas patenkino visas puses, dabar technikos darbo grupė užsiims taisyklių ir apribojimų detalių aptarimu.
FIA pranešime nieko nėra pasakyta apie variklių apsukų ribojimą – daugelis bijojo, kad perėjimas prie naujų variklių neigiamai paveiks variklio garsą. Pagal neoficialią informaciją apribojimas bus pakankamai nedidelis – iki 15 tūkstančių apsisukimų per minutę, todėl problemų neturi būti.
REKLAMA