Važinėju Audi 1987 ir patenkintas. Gera mašinėlė. Parduoti nesiruošiu, mes pigi. Gerai tarnauja tai ir toliau investuoju.

Turiu Golf4 2000 metu gamybos jau treti metai. Negenda, zinoma vazineju ne kiekviena diena ir uzteks ilgam. Yra siek tiek elektronikos- daviklis streikavo, auto blogai vedesi, pakeiciau- problemu nera. Man 2- 3 kartus per savaite vaziuojanciam- nauja perdidele prabanga, net gigantiska. Nauja apsimoka tik pinigingiems ir tikrai daug vazinejantiems.

Labai pritariu, vis dėlto sena yra sena ir nėra čia ko išsiknisinėt, kad tvarkinga tai ir gerai. negaliu sau leisti naujos, bet tikrai pirkčiau. Patogumas nepalyginamas, tą reikia pajausti, o tada šnekėti. pajaučiau aišku ne savą vairuodama, bet skirtumas didžiulis tiek saugumo, tiek komforto .

jo vercia mus pirkti naujus tai va nusipirkau.po metu pradejo ryti kura pats nieko nesuprasi nes ten viskas elektronika klaipedoj pasake nedaro varyk i vilniu nors buvo garantinis.siaip ne taip sutaise.po to sakes turbinai ir vel cia netaiso i kaunareik.pagaliau atidaviau atgal lizingui.usipirkau 6 metu opeli ir vargonematau na ten smulkmenu pats pridarau.ir atspekit kokia asturejau nauja masina?

Sveiki,ir vistiktai blogis yra-tai nauji automobiliai,seniai zinome,kad automobiliu gamintojai yra sudare susitarima(zodini,tai buvo apie 2000m)-automobilius gaminti su 5m resursu,bet pamate,kad tai ju negelbsti,mazdaug 2008 nutare gaminti automobilius,kuriu resursas 3m.Cia as juos pilnai suprantu,konvejeriai paleisti,darbas verda,tik kur deti produkcija?Automobilis-ne batu pora i lentyna nepadesi.Vokietijoje bandoma privilioti zmones isigyti nauja auto,suteikiant 2500euro kompensacija,bet kiek as zinau ir ten ne kiekvienas gali sau leisti atnaujinti savo automobili.Pirma- nauju auto kainos pernelyg ispustos,moketi 10000euro(kai savikaina 2000-3000)tikrai prabanga arba permoketi 30000e uz gamintojo varda,svarbiausia,kad tikrai ner uz ka-resursas 3m.Antra-saugumas,jei ner oro pagalviu(AB)"2balai",jei yra AB tarkim "10balu",bet ir tai tik,jei vaziuosi 80-90km/h ir atsitrenksi i priekyje vaziuojanti 20km/h greiciu.Ka norejau tuo pasakyti?Ogi,kad nauji automobiliai saugus tik prie nedideliu greiciu ir tik pirkti is gamintojo salono.Kadangi ju kebulai pagaminti smugio sugerimui,tai kaip taisykle,prie didesnio nei 130km/h greicio is auto lieka "armonika".Kitas niuansas,kad dazniausiai "nauja(1-2m senumo)" auto perkame turguje,na ten tai tikrai meno kuriniai(ir dazniausiai be AB,jei ir yra AB,tai neaisku ar suveiks kritiniu momentu),siuo atzvilgiu senesni auto(15m ir daugiau ir tai liecia vokiskus ir dar keliu gamintoju automobiliu markes)yra saugesni.Trecia-dauguma naturaliu medziagu pakeite plastikas(degant ypatingai nuodingas),netgi Lexus300GS"odines"sedynes is dermantino!.Ketvirta-panaikinta galimybe,kad ir nedideli gedima pasalint vietoje(isskyrus lempuciu pakeitima),sustojai-kvieti evakuatoriu!.Minusus galeciau vardinti puse dienos,bet pradziai gana,pakalbam apie pliusus,ju isties nedaug-tai butu naujo automobilio salono kvapas ir daug daug elektronikos,o vaziuoja jie lygiai taip pat,vistiek vairuoti reikia!Kuro sunaudojimas tiesiogiai priklauso nuo variklio kubaturos ir tarpines-tarp vairo ir sedynes.Automobiliu modeliu tikrai yra labai daug,vieni geresni kiti prastesni,koki tu vairuoji siandien?mano manymu,kazkam is salies spresti yra ne tik nepadoru,chamiska,bet ir neleistina.Koks yra,toks geras,svarbiausia techniskai tvarkingas!

Turiu AUDI-100 86m.galima sakyti idealaus stovio.Vaziuoja kaip nauja.O mano kito automobilio TOYOTA PICNIK 2000m parejo variklis,nors ridos identiskos

Aš dar turiu loptopą su vin 95.

Suprantu, kad jūs svajojate nors kartą įsigyti naują automobilį. Simpatizuoju.
Bet pagalvokim morališkai:
1. Naujo automobilio pagaminimui reikia užterši 1 000 000 litrų vandens, užteršti 1000 000 000 kubinių metrų oro ir iškirsti 100 hektarų miško. Pirkdamas ir suremontuodamas seną automobilį jūs atsidėkojate Motinai Gamtai daugiau, negu bet kokiu kitu būdu. Net jei milijoną metų rūšiuosit savo atliekas, tiek gero nepadarysit.
2. Jei nupirksit 10 metų BMW 5 serijos sedaną, suremontuosit jį už 5000 Lt. jis važiuos 5 kart geriau, negu X5.
Baisiausia, kad 10 metų BMW jau turi visas moderniausias saugos priemones, išskyrus borto kompiuterio funkciją, kuri perspėja apie į svečius atvykusią uošvienę.
3. BMW X3, X5, X6 ir X7 perka tik visiški idiotai. Jei paimsit BMW sedaną ir atimsit jo nuostabiausią dalyką - puikų važiavimą - gausis džipas tipo X5. Tik durniai pižonai perka BMW be BMW savybių ir už brangiau. Jei važiavot su X5 ir nevažiavot sedanu, tai reiškia, kad jūs nežinot, kas tai yra BMW.

Nebūkit durni ir Peace.

Man patinka daugelio komentarai. Esme: " vazineju su senu, bet naujo tikrai nenoreciau, nes jie nesaugus; daug visokiu pribumbasu, tai genda; saugumo nera, nes biski ivaziavo ir visa pabiro". Cia toks lietuvio bruozas, jei negaliu to gauti, vadinasi tai yra sudas. Vaziavau su X5 - pasakiska masina. Keliu tiesiog ne vaziuoji, o skrendi, visokie borto kompiuteriai ir tt gali masina priparkuot net nepaziurejes i veidrodelius. Ir jus norit pasakyt, kad nekeistumet savo triperiu i tokia masina? Normali nauja masina tikrai neges, nebent nusipirksi brokuota. Jei zmogus turi pinigu nusipirkti masina uz pora simtu tukstanciu, tai taisymas irgi nera didziule problema. Pats vairuoju masina beveik 15 metu, bet nesakau, kad nenoreciau naujos. Pinigines storis neleidzia ir tiek. Beje naujos masinos tikrai ekonomiskesnes, jei tvarkingai vazineji. Pazystamas turi 3bmw, tai sake norint sutilptum i 5l/100km, tik kad labai smagiai skrenda kai spusteli, todel ryja gerokai daugiau.

VAzineju mitsubishi colt 91m jau 3 metus droziu kiek ein ir neuzmusi niekaip jo net TA savo hodu praejo o tiek lauziau o daba jauna masina palauzyk ir is servezo neisvaziuosi