Kinijos valdžia nusprendė, kad reikia atnaujinti didžiulių vietinės gamybos limuzinų paltinės valdžios aukščiausio rango funkcionieriams gamybą. Automobilius, kurie tradiciškai gaus pavadinimą „Raudonoji vėliava“, vėl gamins Kinijos automobilių pramonės gigantas „FAW“.
„FAW“ kompaniją Kinijos valdžia pasirinko neatsitiktinai – būtent pro šios gamyklos vartus prieš 50 metų išriedėjo pirmieji limuzinai tų laikų Kinijos Liaudies Respublikos funkcionieriams. Ilgą laiką tų laikų „Raudonoji vėliava“ (arba „Hongqi“) buvo ratuotu Kinijos simboliu.
Tačiau šių automobilių gamyba buvo nutraukta 1981 metais. Oficialus pretekstas – nemenkas automobilio apetitas kurui. Tačiau tikrąja priežastimi buvo beviltiška moralinė „Raudonosios vėliavos“ senatvė. Vėliau dar buvo bandyta šį automobilį atgaivinti naudojant japonų platformą, tačiau viskas baigėsi nesėkmingai.
Tačiau dabar, kai Kinijos valdžia itin daug investuoja į vietos automobilių pramonę ir ją itin globoja, neturėti savos gamybos reprezentacinio automobilio būtų nelogiška. Todėl Kinijos oficiozai pareiškė, kad naujos „Raudonosios vėliavos“ kūrimui ir visoms su tuo susijusioms investicijoms skirs 280 milijonų dolerių.
