Mechaninės pavarų dėžes metams bėgant darosi vis retesnis mazgas automobiliuose, tačiau pasirodo, kad vis dar pasitaiko ir grįžimo prie konstrukcijos ištakų pavyzdžių. Vienu iš tokių turėtų tapti „Jaguar“, kurios atstovai, remiantis žiniasklaidoje pasirodžiusiais pranešimais nusprendė grąžinti į savo automobilius rankiniu būdu keičiamo perdavimo skaičiaus.
Kaip britų žurnalui „Autocar“ sakė pasaulinio prekės ženklo direktorius Adrianas Hallmarkas, jis supranta, kokie yra mechaninės transmisijos teikiami privalumai, taip pat pažymi, kad sportiniams automobiliams ji reikalinga tam, kad modeliai būtų rimtai vertinami entuziastų. Toks jo komentaras greičiausiai reiškia, kad galiausiai į naująjį „F-Type“ bus pradėta montuoti šešių laipsnių mechaninė pavarų dėžė. Pats gamintojų atstovas tikslios datos, kada tai galėtų įvykti nenurodo, tačiau britų žurnalo ekspertai tikina, kad praeis mažiausiai metai.
Nepaisant naujai atrasto potraukio mechaninėms transmisijoms A. Hallmarkas visgi sakė neįsivaizduojąs tokios dėžės XJ flagmane. Tuo stebėtis neverta – juolab, kad svarbiausi konkurentai taip pat nieko panašaus nesiūlo. Antra vertus, jis užsimena, kad XF yra didžiausias modelis, į kurį galėtų būti montuojama rankiniu būdų valdoma dėžė.
