Šią savaitę „Opel” automobilių gamykloje Saragose, Ispanijoje, pirmoji atnaujinta, efektyvesnė, patrauklesnė ir dar funkcionalesnė „Meriva” nuriedėjo nuo surinkimo linijos. Antonio Cobo, „GM Ispanija” generalinis direktorius drauge su dviem darbuotojais, jauniausiu ir ilgiausiai dirbančiu, nuvairavo pirmąjį atnaujintą modelį.
Be funkcionalumo, „Opel” vienatūris išsiskiria atnaujintu ir dar ryžtingesniu dizainu, įvairiomis moderniausiomis technologijomis, kurios dar labiau didina modelio efektyvumą ir patogumą. „Euro 6“ standartus atitinkantys varikliai montuojami su nauja „Meriva“, tarp jų ir naujos kartos 1,6 l CDTI, kuris yra vienas tyliausiai dirbančių ir efektyviausių dyzelinių variklių savo klasėje. Be to, klientai salone ras naujos kartos „Opel IntelliLink” informacijos – pramogų sistemą, kuri leis naudotis begale funkcijų bei integruoti išmanųjį telefoną.
2003 m. prasidėjus pirmos kartos „Opel Meriva” gamybai, šis modelis sukūrė mažų vienatūrių segmentą, nustatantį funkcionalumo standartus ir buvo prieinamas daugumai klientų. Antros kartos modelis 2010 m. kilstelėjo šiuos standartus dar aukščiau. Daugiau ergonomikos suteikė: galinės „FlexDoors“ durys atsidarančios priešinga kryptimi nei įprasta, t.y. atgal, todėl į vidų patekti tapo dar patogiau, „FlexSpace“ galinių sėdynių sistema, ergonomiškos priekinės sėdynės, daug puikių daiktadėžių ir daiktų laikymo sprendimų bei „Opel“ unikali „FlexFix“ integruota dviračių laikiklių sistema.
