Vadinamasis automobilių tiuningas yra labai įvairialypis – vieni perdirbėjai „buria“ neatpažįstamai keisdami automobilių išvaizdą, o kiti po įprastu ir niekuo neišsiskiriančiu kėbulu paslepia tikrus techninius stebuklus.
Užmeskite akį į automobilį iliustracijoje ir vaizdo medžiagoje. Iš pirmo žvilgsnio tai yra niekuo neišsiskiriantis antros kartos „Volkswagen Golf“. Tokį „golfytį“ mūsų šalyje galima nusipirkti kad ir už kokius 500 litų. Tokie nepretenzingi automobiliai dar gali būti neblogais darbiniais arkliais ne tik kaime. Tiesa, pasipuikuoti tokiu automobiliu startuojant nuo šviesoforų jau nelabai pavyktų.
Tačiau išvaizda kartais gali būti apgaulinga – šio „golfyčio“ kūrėjai surinko labai įspūdingą variklį. Jie panaudojo dyzelinio motoro bloką, dvilitrio variklio 16 vožtuvų galvutę, daugybę nestandartinių dalių ir „Garrett GTX420R" turbiną. Rezultatas gavosi daugiau nei įspūdingas – 900 a.g. Visa ši monstriška jėga perduodama per sustiprintą firminę „4motion“ transmisiją visiems keturiems automobilio ratams. Toks „Golf“ gali „padėti į vietą“ net ir šalia pasipainiojusį „Bugatti Veyron“, nes iki 100 km/h įsibėgėja per 2,7 sekundės...
