Didžiosios Britanijos kompanija „Manganese Bronze Holdings“ (MBH), gaminanti garsiuosius Londono taksi, pasiskelbė nemoki, teigiama oficialiajame kompanijos pranešime spaudai.
Kaip rašo „The Wall Street Journal“, vienintelės klasikinių Londono juodųjų taksi gamintojos derybos dėl skolų sureguliavimo su bankais žlugo. MBH taip pat nepavyko pritraukti užsienio investuotojų, nors prieš savaitę buvo skelbta, kad kompanija pradėjo derybas su Kinijos kompanija „Geely“ - pagrindine MBH akcininke.
Londono taksi (LTI TX4) (nuotr. newspress.co.uk)
Kiek anksčiau spalį MBH buvo priversta atšaukti 400 naujų automobilių TX4 dėl vairo mechanizmo gedimų. Po šių pranešimų gamintojos akcijų vertė nukrito daugiau nei 70 proc. ir kompanija pradėjo ieškoti investuotojų.
Pirmąjį šių metų pusmetį „Manganese Bronze“ pardavė tik 1 tūkst. 81 automobilį. Per šį laikotarpį kompanijos pajamos sumažėjo 11 proc., palyginti su 2011 m. pirmuoju pusmečiu, ir siekė 34,3 mln. svarų sterlingų. Nuostoliai per pirmąjį pusmetį išaugo iki 3,6 mln. svarų (praėjusiais metais pirmąjį pusmetį siekė 2,4 mln. svarų).
Londono taksi (LTI TXII) (nuotr. newspress.co.uk)
MBH buvo įsteigta 1899 metais. Iš pradžių ji gamino laivasraigčius, o nuo 1958 metų pradėjo gaminti taksi kartu su kompanijomis „Carbodies“ ir „Austin“. Iki 2008 metų MBH buvo vienintelė taksi tiekėja Londone, nes jos automobiliai atitiko griežtus valdžios reikalavimus. Tačiau prieš ketverius metus monopoliją MBH sugriovė „Daimler“, kuriai buvo leista naudoti „Mercedes-Benz Vito“ furgonus Londono gatvėse.
