Valstybės institucijos nenori atsisakyti jų garažuose stovinčių tarnybinių automobilių, rašo „Lietuvos žinios". Taupyti sukoncentravus transporto ūkį vienose rankose įstaigoms esą būtų nepatogu.
Seimo Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų frakcijos seniūnas Jurgis Razma prieš kurį laiką kreipėsi į pagrindinių krašto institucijų - Prezidento ir Seimo kanceliarijų, Ministro pirmininko tarnybos - vadovus. Jis paprašė apsvarstyti galimybę Seimo kanceliarijos Transporto skyriuje sukoncentruoti visų valdžios įstaigų aprūpinimą tarnybiniu transportu. Vėliau šį skyrių, parlamentaro nuomone, būtų galima pertvarkyti į atskirą biudžetinę įstaigą. Tačiau valstybės institucijoms toks pasiūlymas nepasirodė patrauklus.
Apsvarsčiusi siūlymą Prezidento kanceliarija nusprendė, kad jis nėra pats geriausias. Esą teikiant transporto paslaugas centralizuotai, būtų sudėtinga suderinti kelių, nors ir panašių, įstaigų interesus bei prioritetus. Be to, baiminamasi, kad perdavus šių paslaugų teikimą kitam subjektui gali kilti sunkumų dėl atsakomybės ir atskaitomybės.
J.Razmai atsiųstame rašte Prezidento kanceliarijos Bendrųjų reikalų skyriaus vedėjas Leopoldas Petrauskas, laikinai atliekantis kanclerio funkcijas, aiškino, kad po pertvarkų įstaigos Transporto skyrius dirba taupiai. Esą darbuotojai ir turimi tarnybiniai automobiliai leidžia efektyviai ir mažomis sąnaudomis vykdyti pavestą veiklą.
