„BMW“ taip pat buvo viena labiausiai vagiamų markių – 17,7 proc. visų platformoje užfiksuotų vagysčių įrašų priklausė būtent šiam gamintojui. 7,5 proc. visų 2023 m. tikrintų automobilių turėjo suklastotą ridą, o bendras suklastotų kilometrų skaičius siekė 7,7 mlrd. Dažniausiai platformoje vairuotojai tikrino „Volkswagen Golf“ ir 3 serijos „BMW“ automobilių istoriją.
„BMW“ automobiliai apgadinami dažniausiai
2023-aisiais „carVertical“ platformoje buvo užfiksuota 1,78 mln. apgadinimų įrašų. Tai net 27,1 proc. daugiau nei 2022-aisiais, kai šis skaičius siekė 1,4 mln. Brangiausiai buvo įvertinta superautomobilio „Lamborghini Huracán“ žala – net 250 000 eurų. Visi tikrinti automobiliai 2023 m. patyrė apgadinimų bendrai už 4,4 mlrd. eurų.
Praėjusiais metais į eismo įvykius dažniausiai patekdavo „BMW“ automobiliai – 48,4 proc. visų tikrintų šio gamintojo modelių turėjo žalų įrašų. Tarp dažniausiai apgadinamų transporto priemonių markių taip pat galima rasti „Audi“ (43,9 proc.), „Škoda“ (43,7 proc.), „Dacia“ (43,5 proc.) ir „Lexus“ (42,4 proc.). Iš visų tikrintų automobilių, net 39,3 proc. turėjo apgadinimų įrašų, kas įrodo, jog tikimybė įsigyti netvarkingą transporto priemonę ganėtinai didelė.
Ilgapirščius labiausiai domina prabangesni automobiliai
Nors vogti automobiliai dažniausiai išardomi ir į antrinę rinką nepatenka, tačiau platformoje kasmet aptinkama tokių transporto priemonių.
Nusikaltėliai dažniausiai taikosi į brangesnius automobilius, kurių detalės dėl daužtų naudotų automobilių srauto būna akimirksniu išgraibstomos juodojoje rinkoje. Populiariausi tarp vagių – „BMW“ automobiliai, sudarantys 17,7 proc. visų platformoje tikrintų vogtų transporto priemonių.
„Mercedes-Benz“ (15,3 proc.) ir „Audi“ (12 proc.) taip pat patenka į pirmąjį trejetuką. Už šių gamintojų rikiuojasi „Ford“ (6,1 proc.) ir „Volkswagen“ (5,4 proc.).
Dažniausiai vagiamos 5-7 metų transporto priemonės pagamintos 2016-2019 m. Rizikingiausi – 2016 m. gamybos automobiliai, atsakingi už 12,4 proc. visų vagysčių.
Kas trylikto automobilio rida – suklastota
Iš visų 2023 m. „carVertical“ tikrintų automobilių, 7,5 proc. rida buvo suklastota. Jei pirkėjas apie ridos klastojimo faktą nežino, ko gero, jis sumokės už automobilį daugiau nei jis vertas. Visų platformoje tikrintų automobilių rida bendrai sumažinta net 7,7 mlrd. kilometrų.
Daugiausiai kilometrų pakoreguota vieno „Volvo V70“ rida – net 450 000 km. Galima tik įsivaizduoti, kokia buvo tikroji šios transporto priemonės rida iki ją sumažinant. Visgi net ir šiam „Volvo“ dar toli iki „Toyota RAV4“ su 993 000 km – tai didžiausia užfiksuota automobilio rida 2023 m.
Dažniausiai nesąžiningi pardavėjai klastoja „Opel“ automobilių ridą – 14,3 proc. šio vokiečių gamintojo modelių odometrų buvo pakoreguoti. „Jeep“ (12,8 proc.), „Land Rover“ (11,4 proc.) „Lexus“ (10,8 proc.) ir „Porsche“ (10,5 proc.) rida taip pat klastojama dažnai.
Dažniausiai rida klastojama senesniems automobiliams. Šioje kategorijoje išsiskiria 1995 m. pagaminti modeliai, iš kurių 13,8 proc. turėjo suklastotą ridą. Visgi rida klastojama ir naujesnėse, 2012-2016 m. pagamintose, transporto priemonėse – apie 11 proc. tokių automobilių turėjo pakoreguotus odometro rodmenis.
Pirkėjus labiausiai domino „Volkswagen Golf“
Pernai vairuotojai labiausiai tikrino „Volkswagen Golf“ – 4,91 proc. visų platformoje atliktų istorijos patikrų. Automobilių pirkėjai taip pat dažnai siekė sužinoti 3 serijos „BMW“ (4,89 proc.) „Volkswagen Passat“ (3,8 proc.) 5 serijos „BMW“ (3,7 proc.) ir „Audi A4“ (3,5 proc.) istoriją.
Populiariausias gamintojas praeitais metais buvo „BMW“, kurio automobiliai sudarė 14,7 proc. visų istorijos patikrų „carVertical“ platformoje. „Volkswagen“ (14,3 proc.), „Audi“ (11,9 proc.) „Mercedes-Benz“ (8,4 proc.) ir „Ford“ (5 proc.) automobilių istorija taip pat dažnai domino vairuotojus.
Nors kelyje galima išvysti įvairių spalvų automobilių, dauguma vairuotojų tikrino juodos (29,6 proc.), pilkos (26,6 proc.) ir baltos (18,8 proc.) spalvos automobilius. Žalių, violetinių ar geltonų automobilių dalis nesiekė 1 proc., kas įrodo, jog pirkėjai renkasi konservatyvesnių spalvų transporto priemones.
Tyrime naudoti duomenys iš „carVertical“ automobilių istorijos ataskaitų 26 šalyse: Jungtinės Karalystės, JAV, Vokietijos, Prancūzijos, Ispanijos, Italijos, Belgijos, Vengrijos, Rumunijos, Lietuvos, Latvijos, Estijos, Slovakijos, Slovėnijos, Kroatijos, Ukrainos, Čekijos, Lenkijos, Bulgarijos, Serbijos, Švedijos, Šveicarijos, Danijos, Suomijos, Graikijos, Portugalijos, Australijos ir Meksikos.
