Prie užsienio ambasadų protestuos Lietuvos vėžėjai

Lietuvos krovinių vežėjai Vilniuje rengia protesto akcijas prie Vokietijos, Belgijos ir Prancūzijos ambasadų. Vežėjai tikina, kad šiose šalyse priimti teisės aktai riboja mūsų vežėjų konkurencingumą, o tokį reguliavimą taip pat galima laikyti įsikišimu į kitų valstybių vidaus reikalus. Lietuvos vežėjų asociacijos „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius „Žinių radijo“ laidoje „Ryto espresso“ sakė, kad pastaruoju metu naujųjų ES šalių vežėjai susiduria su tam tikru ES senbuvių protekcionizmu: „Jis pasireiškia gana rafinuotai, maskuojant rūpesčiu vairuotojais, jų poilsiu ir pan. Tačiau mes čia įžvelgiame tam tikrą konkurencijos ribojimą, pažeidžiant ES nuostatas dėl laisvo paslaugų teikimo, laisvo darbo jėgos judėjimo. Juo labiau, kad, susidarius įtemptai geopolitinei situacijai, mes esame pačiame to proceso smaigalyje, o dėl Rusijos embargo mūsų sektorius yra ypač nukentėjęs“. Lietuvos vežėjai, be kita, ko, piktinasi reikalavimais ir griežtomis baudomis dėl kassavaitinio poilsio praleidimo transporto priemonės kabinoje. Vairuotojui numatyta iki 30 tūkst. eurų bauda arba laisvės atėmimas iki vienų metų: „Mes ne prieš tai, kad vairuotojas ilsėtųsi viešbutyje, o ne automobilio kabinoje. Bet tose valstybėse, kurios priėmė tokius įstatymus, nėra sukurtos normalios infrastruktūros, nėra pakankamai motelių, saugomų stovėjimo aikštelių. Tuo tarpu kriminogeninė padėtis tose šalyse nėra pati geriausia. Dažni krovinio, kuro vagysčių iš automobilių atvejai. Beje, Belgijos ir Vokietijos tolimųjų pervežimų dalis ES mastu vis mažėja. Galbūt dėl sunkių darbo sąlygų ar dėl nepakankamo apmokėjimo už darbą. Todėl ir norima administracinėmis priemonėmis šį procesą pakreipti savo vairuotojams naudinga linkme“, - sakė A. Kondrusevičius. Beje, Vokietijoje nuo šių metų įsigaliojo reikalavimas darbuotojui mokėti ne mažesnį, kaip 8,5 euro valandinį atlygį. Šis reikalavimas taikomas ir užsienio šalių vežėjams.