Pirmadienio rytą spūstyse strigo ir komunikacijos ekspertas Jaunius Špakauskas.
„Aš šiandien išvažinėjau iš savo namų kiemo ir pamačiau tiesiai prieš jį stovintį kamštį, kurio toje vietoje beveik niekada nebūna. Aš supratau, kad čia kažkas neįprasto nutiko. Iš karto susivedžiau [duomenis] į „Waze“ programėlę, man pasiūlė alternatyvų maršrutą, bet važiavau kažkodėl dvigubai ilgiau nei visada. Kas nutiko tą ankstyvą rytą, net sunku paaiškinti“, – naujienų portalo tv3.lt laidoje „Dienos pjūvis“ kalbėjo jis.
Žurnalo „Auto Bild Lietuva“ redaktorius Vitoldas Milius pastebėjo, kad spūstys yra pasikeitusios situacijos keliuose rezultatas.
„Bet kokie dalykai, pasikeitusi situacija – lyja, sninga, ledas – ir Vilnius sustoja. Visi tą jaučiame. Kodėl sustoja, kodėl mes visi išsigąstame? Išsigąstame kažkokio pokyčio.
Aš sakau, kad kartais gal ir geriau išsigąsti negu pridaryti nesąmonių, nes tos nesąmonės, kurias drąsiai pridarytume, tik dar labiau sulėtintų galimybę važiuoti, nes pridarytume daug smulkių avarijų ir vis tiek stovėtume ten išsižioję“, – komentavo ekspertas.
Avarijos „butelio kaklelyje“ stabdo visą miestą
V. Milius pabrėžė, kad pagrindinėse miesto arterijose įvykusios avarijos užkemša visą miestą, mat nėra pakankamai alternatyvių kelių.
„Tie keli įvykiai „butelio kaklelyje“ Vilniuje įvykę vienu metu praktiškai paralyžiuoja miestą. Taip jau išeina, kad jeigu kažkas nutinka Savanorių prospekte, kažkodėl Lazdynuose visi stovi, nes yra žiedai, tam tikri pravažiavimai, tiltai ir daugiau variantų nėra“, – akcentavo jis.
„Čia yra Vilniaus problema (mes ją daug kartų esam aptarę), kad per 30 metų sugebėjome pasidaryti lygiai vieną aplinkkelį, jo dalį, o ne viso Vilniaus aplinkkelį, kaip turėtų būti“, – priduria V. Milius.
Taigi gyventojai iš vieno miesto galo važiuoja į darbovietes, veža vaikus į mokyklas, darželius ir būrelius kitame. Kadangi to padaryti su dviračiu ar viešuoju transportu neįmanoma, didėja automobilių srautas.
„Tai reiškia, kad mums reikia kelių, gatvių, o mes jų nepadarėm“, – pažymėjo ekspertas.
Mieste pasigenda magistralinių kelių
J. Špakauskas pastebėjo dar vieną neigiamą tendenciją – Vilniaus gatvės, kurios turėtų būti pravažiuojmos greitai, palaipsniui paverčiamos į mažesnio greičio atkarpas.
„Pavyzdžiui, Vilniuje yra pridaryta – visiška sezono naujiena – vidutinio greičio juostų netgi tose vietose, kur turėtų būti magistralės. Tai ir leisk tam tikras miesto dalis pravažiuoti greitai. Apsaugok jas nuo degalinių įvažiavimų, nestatyk ten prekybos centrų. Tai turi būti greito važiavimo kelias“, – akcentavo jis.
„Pažiūrėkite, kas vyksta su Vakariniu aplinkkeliu. Ten tuoj ant kiekvieno kampo bus po kebabų kioską su savo įsukimu. Ir tada greitis bus nebe 110 km/val., kas būtų greitai ir saugu, bet 90, tuoj bus 50 km/val., nes koks nors kurjeris surinkęs tris kebabus su bulvytėmis iš to kiosko turės išvažiuoti“, – ironizavo J. Špakauskas.
Vilnių paralyžiavus rekordinėms spūstims vairuotojai aiškina dar to nematę
Pirmadienio rytą spūstys sukaustė Vilnių bent trims valandoms. Spūstys fiksuotos Geležinio vilko g., Ozo g., L. Asanavičiūtės g., Ukmergės g., Laisvės pr., Olandų žiede, Vakariniame aplinkkelyje, ties Gariūnais.
„Didžiulis kamštis Vilniuje: pagrindinėse arterijose avarijų gausa sukaustė sostinę 3 valandoms.
Sklandų eismą mieste nuo pat ryto sunkino eismo įvykis Gariūnų gatvėje, kur buvo uždarytos dvi eismo juostos (Gariūnų g. jau eismas atnaujintas). Be to, incidentas Tūkstantmečio gatvėje, virš Savanorių žiedo, dar labiau apsunkino situaciją. Papildomai, G. Vilko gatvėje, link Molėtų, avarija, kurioje susidūrė trys automobiliai, taip pat sukėlė didelius eismo trikdžius“, – pranešė savivaldybės įstaiga „Susisiekimo paslaugos“.
„Dėl šių įvykių ženkliai pablogėjo eismas Laisvės prospekte, Vakariniame aplinkkelyje, Oslo gatvėje ir aplinkinėse teritorijose“, – pridūrė „Susisiekimo paslaugos“.
Kaip socialiniuose tinkluose pranešė vairuotojai, spūstyse teko laukti valandą ir ilgiau. Taip pat vėlavo viešasis transportas.
„Pora avarijų ir miestas stovi“
Vairuotojai socialiniuose tinkluose dalijosi, kad tokias visą miestą sukausčiusias spūstis matė pirmą kartą.
„Toks jausmas, kad visas miestas stovi. Pirmąkart gyvenime matau, kad tiek kamščių būtų.... Įdomu pažiūrėti, kokia ten avariją įvyko.“
„Pora avarijų ir miestas stovi.“
Kai kurie atkreipė dėmesį, kad sudėtinga eismo situacija susidarė net nepasnigus. Kiti piktinosi, esą žmonės nemoka vairuoti.
„O dar nėra sniego su plikledžiu. Oj, bus reikalų dar.“
„Kaip sugebėti taip??????? Visi rajonai aplink stovi, iki darželio neįmanoma privažiuoti. Kur tas teises perka?“
„Prasidėjus karui net neverta bandyt iš Vilniaus išvažinėt, puikus pavyzdys – kelios avarijos ir viskas stovi.“
