„Rekonstruojant krantines ir gilinant uostą, sudaromos sąlygos didinti uosto krovos kompanijų pajėgumus. Natūralu, kad padidėjusiam krovinių kiekiui aptarnauti būtina plėtoti uosto geležinkelių tinklą ir privažiuojamuosius kelius“, – teigė infrastruktūros ir plėtros direktorė Roma Mušeckienė.
Esamų geležinkelio kelių rekonstravimas ir naujų geležinkelio kelių statyba UAB Malkų įlankos terminalo nuomojamoje teritorijoje, Minijos g. 180 bei geležinkelio kelio Nr. 15 rekonstravimas UAB „Klaipėdos keleivių ir krovinių terminalas“ teritorijoje Nemuno g. 24.