Abejojame ar mums reikia surengti atskirą „Hakosuka“ vardu pravardžiuojamo automobilio pristatymą. Juk tai savotiška Japonijos automobilių pramonės ir kultūros legenda, dėl kurios būtų verta atsisakyti ką tik laimėto „Teleloto“ auksinio puodo.
Jeigu bent kartą per savaitę pasižvalgote po automobilių skelbimų portalus ir jeigu „Hakosuka“ yra Jūsų svajonių automobilis, tuomet turėtumėte žinoti kiek kainuoja šis „Nissan“ inžinierių kūrinys. Atsižvelgiant į šio modelio kainą ir pagamintų egzempliorių skaičių, galimybių įsigyti šią mašiną praktiškai nėra.
Japonijoje gyvenantis automobilių entuziastas ir „09 Racing“ komandos narys – Michi-San, galėtų patarti kaip su minimaliomis išlaidomis į savo garažą atsivaryti ne originalų, bet į „Hakosuka“ panašų automobilį.
Pasak istorijos, kurią paviešino „Youtube“ kanalo „Tokyo Tuner“ nariai, Michi-San visuomet svajojo apie Japonišką legendą – „GT-R“, tačiau ne patys didžiausi finansiniai ištekliai kiekvieną kartą priversdavo šią svajonę uždaryti į tamsų kambarėlį.
Vietoj to, kad visiems laikams atsisakytų minčių apie legendinį „Hakosuka“, Michi-San nusprendė imtis rimtesnių priemonių. 2013 metais jis pardavė iki tol turėtą „Nissan Skyline“ ir pradėjo darbuotis prie visiškai naujo projekto – „Hakotora“. Tai dviejų žodžių – „Hakosuka“ ir „Torakku“ junginys.
Daugiau apie projektą – žemiau esančiame vaizdo įraše.
Abejojame ar mums reikia surengti atskirą „Hakosuka“ vardu pravardžiuojamo automobilio pristatymą. Juk tai savotiška Japonijos automobilių pramonės ir kultūros legenda, dėl kurios būtų verta atsisakyti ką tik laimėto „Teleloto“ auksinio puodo.
Jeigu bent kartą per savaitę pasižvalgote po automobilių skelbimų portalus ir jeigu „Hakosuka“ yra Jūsų svajonių automobilis, tuomet turėtumėte žinoti kiek kainuoja šis „Nissan“ inžinierių kūrinys. Atsižvelgiant į šio modelio kainą ir pagamintų egzempliorių skaičių, galimybių įsigyti šią mašiną praktiškai nėra.
Japonijoje gyvenantis automobilių entuziastas ir „09 Racing“ komandos narys – Michi-San, galėtų patarti kaip su minimaliomis išlaidomis į savo garažą atsivaryti ne originalų, bet į „Hakosuka“ panašų automobilį.
Pasak istorijos, kurią paviešino „Youtube“ kanalo „Tokyo Tuner“ nariai, Michi-San visuomet svajojo apie Japonišką legendą – „GT-R“, tačiau ne patys didžiausi finansiniai ištekliai kiekvieną kartą priversdavo šią svajonę uždaryti į tamsų kambarėlį.
Vietoj to, kad visiems laikams atsisakytų minčių apie legendinį „Hakosuka“, Michi-San nusprendė imtis rimtesnių priemonių. 2013 metais jis pardavė iki tol turėtą „Nissan Skyline“ ir pradėjo darbuotis prie visiškai naujo projekto – „Hakotora“. Tai dviejų žodžių – „Hakosuka“ ir „Torakku“ junginys.
Daugiau apie projektą – žemiau esančiame vaizdo įraše.
