Legendinio McLaren F1 superautomobilio kūrėjas ir vienas gabiausių inžinierių pasaulyje - Gordonas Murray prasitarė, jog norėtų sukurti visiškai naują superautomobilį.
Inžinierius teigia, jog visi superautomobiliai turi per daug elektronikos ir neturi nieko bendro su vairavimo malonumu. Gordonas Murray teigia, jog naujos kartos superautomobiliai gali priblokšti technologijomis, tačiau daugelis gamintojų tiesiog pamiršo apie vairavimo malonumą.
McLaren F1 architektas yra įsitikinęs, jog gali sukurti tikrą ir nepriekaištingą superautomobilį, kuris būtų geresnis už McLaren P1, Porsche 918 Spyder ar La'Ferrari.
Ponas Gordonas Murray teigia, jog naujasis superautomobilis neturės hibridinės jėgainės, bus varomas galiniais ratais, neturės vairo stiprintuvo ir kitų įmantrybių. Trumpai tariant - garsusis inžinierius siekia sukurti superautomobilį, vadovaudamasis senosios mokyklos taisyklėmis.
Mažas kėbulo svoris, puikus svorio paskirstymas, jokių vairuoti padedančių asistenčių.
Legendinio McLaren F1 superautomobilio kūrėjas ir vienas gabiausių inžinierių pasaulyje - Gordonas Murray prasitarė, jog norėtų sukurti visiškai naują superautomobilį.
Inžinierius teigia, jog visi superautomobiliai turi per daug elektronikos ir neturi nieko bendro su vairavimo malonumu. Gordonas Murray teigia, jog naujos kartos superautomobiliai gali priblokšti technologijomis, tačiau daugelis gamintojų tiesiog pamiršo apie vairavimo malonumą.
McLaren F1 architektas yra įsitikinęs, jog gali sukurti tikrą ir nepriekaištingą superautomobilį, kuris būtų geresnis už McLaren P1, Porsche 918 Spyder ar La'Ferrari.
Ponas Gordonas Murray teigia, jog naujasis superautomobilis neturės hibridinės jėgainės, bus varomas galiniais ratais, neturės vairo stiprintuvo ir kitų įmantrybių. Trumpai tariant - garsusis inžinierius siekia sukurti superautomobilį, vadovaudamasis senosios mokyklos taisyklėmis.
Mažas kėbulo svoris, puikus svorio paskirstymas, jokių vairuoti padedančių asistenčių.
