Eismo spūstys yra vienas didžiausių galvos skausmų visiems vairuotojams, ypač jeigu gyvenate Vilniuje ar bet kurios kitos šalies sostinėje. Didmiesčių vadovai ieško įvairiausių būdų kaip pažaboti miestą sukaustančias spūstis, kaip priversti vairuotojus persėsti į viešąjį transportą. Tačiau
Masačiusetso technologijų instituto darbuotojų atliktas tyrimas parodė, jog norint sumažinti eismo spūstis, reikia atlikti tik vieną elementarų veiksmą - laikytis saugaus atstumo.
Jeigu esate vienas iš tų karštakošių vairuotojų, kurie judėdami vėžlio greičiu stengiasi kitą vairuotoją paskubinti važiuoti greičiau, „sėdėdamas ant užpakalio“ - pradėkite į savo galvą diegti naują programą, kuri priverstų atsisakyti šio bjauros įpročio, mat Masačiusetso technologijų instituto darbuotojai teigia, jog tolygus eismo judėjimas ne tik sumažina, bet ir pašalina eismo spūstis.
Pavyzdžiui, jeigu vienas automobilis nuolatos keičia savo greitį - tai pagreitėja, tai sulėtėja, tokia vairavimo maniera pakenčia už jo esantiems eismo dalyviams. Ir ne vienam, ir ne dviem, bet kelioms dešimtis, kurie taip pat nori kuo greičiau nuvykti į jiems reikiamą tašką.
Norėdami pamatyti veikimo procesą - paspauskite ant nuotraukos.
Pavyzdys esantis viršuje puikiai iliustruoja situaciją, kuri yra matoma kiekvieną dieną skirtinguose miestuose. Skirtumas tik tas, jog šioje simuliacijoje yra vienas vairuotojas, kuris nesilaiko pastovaus greičio ir akceleratoriaus bei stabdžių pedalą minko kaip kempinę.
Tyrimo autoriai nesitiki, jog vairuotojai staiga pakeis savo vairavimo manierą ir taps ramesni bei supratingesni. Vietoj to, tyrimo autoriai sieks sėsti už derybų stalo su automobilių gamintojais, kurie norėtų į savo ratuočius įdiegti truputėlį modifikuotas automatines greičio palaikymo sistema, kurios galėtų perimti automobilio valdymą eismo spūstyse.
Tad jeigu rytoj pateksite į spūstį - prisiminkite, stenkitės palaikyti saugų atstumą, tolygų greitį ir kas du metrus neplaukioti iš vienos eismo juostos į kitą.
Eismo spūstys yra vienas didžiausių galvos skausmų visiems vairuotojams, ypač jeigu gyvenate Vilniuje ar bet kurios kitos šalies sostinėje. Didmiesčių vadovai ieško įvairiausių būdų kaip pažaboti miestą sukaustančias spūstis, kaip priversti vairuotojus persėsti į viešąjį transportą. Tačiau
Masačiusetso technologijų instituto darbuotojų atliktas tyrimas parodė, jog norint sumažinti eismo spūstis, reikia atlikti tik vieną elementarų veiksmą - laikytis saugaus atstumo.
Jeigu esate vienas iš tų karštakošių vairuotojų, kurie judėdami vėžlio greičiu stengiasi kitą vairuotoją paskubinti važiuoti greičiau, „sėdėdamas ant užpakalio“ - pradėkite į savo galvą diegti naują programą, kuri priverstų atsisakyti šio bjauros įpročio, mat Masačiusetso technologijų instituto darbuotojai teigia, jog tolygus eismo judėjimas ne tik sumažina, bet ir pašalina eismo spūstis.
Pavyzdžiui, jeigu vienas automobilis nuolatos keičia savo greitį - tai pagreitėja, tai sulėtėja, tokia vairavimo maniera pakenčia už jo esantiems eismo dalyviams. Ir ne vienam, ir ne dviem, bet kelioms dešimtis, kurie taip pat nori kuo greičiau nuvykti į jiems reikiamą tašką.
Norėdami pamatyti veikimo procesą - paspauskite ant nuotraukos.
Pavyzdys esantis viršuje puikiai iliustruoja situaciją, kuri yra matoma kiekvieną dieną skirtinguose miestuose. Skirtumas tik tas, jog šioje simuliacijoje yra vienas vairuotojas, kuris nesilaiko pastovaus greičio ir akceleratoriaus bei stabdžių pedalą minko kaip kempinę.
Tyrimo autoriai nesitiki, jog vairuotojai staiga pakeis savo vairavimo manierą ir taps ramesni bei supratingesni. Vietoj to, tyrimo autoriai sieks sėsti už derybų stalo su automobilių gamintojais, kurie norėtų į savo ratuočius įdiegti truputėlį modifikuotas automatines greičio palaikymo sistema, kurios galėtų perimti automobilio valdymą eismo spūstyse.
Tad jeigu rytoj pateksite į spūstį - prisiminkite, stenkitės palaikyti saugų atstumą, tolygų greitį ir kas du metrus neplaukioti iš vienos eismo juostos į kitą.
