Automobilių sportas. Kaip tu jame atsidūrei?
Mantas - Manau pati pradžia buvo tuomet, kai 2014 metais, vienas iš dabartinės mūsų komandos (Demontas Racing Team) narių - Egidijus Svarauskas - pasiėmė mus su tėčiu į džipų varžybas, kuriose mums teko šturmanauti. Tose varžybose dalyvavome su visiškai standartiniu „Jeep Grand Cherokee“ visureigiu. Po tų varžybų, supratome, kad šio reikalo norime imtis ir mes. Ilgai netrukę, įsigijome „Mitsubishi Pajero“ visureigį, ruoštą rally-raid tipo varžyboms, kuris turėjo saugos lankus, „KING" amortizatorius bei kitus svarbius dalykus, reikalingus tokio tipo varžyboms. Tad jau 2015 metų sezone, startavome Lietuvos Bekelės Čempionate. Apšilę 2015 metais, 2016 tapome Lietuvos Bekelės Čempionato vice-čempionais. Bedalyvaujant bekelės varžybose, kartais su tėčiu apsikeisdavome vietomis, tada jis pamatė mano norą bei sugebėjimą vairuoti. Taip išėjo, kad įsigijome „Peugeot 306“ automobilį, ruoštą klasikinio ralio varžyboms.
Ar automobiliai tave supo nuo mažumės?
Mantas - Negalėčiau teigti, kad automobiliai mane supo nuo mažens. Tačiau, kad turiu pomėgį greičiui bei adrenalinui, kurį sukuria vairavimas, supratau jau tada, kai pats pirmą sykį atsisėdau už vairo.
Įprastai, žmonės norintys tapti lenktynininkais, būdami maži stebėdavo tam tikros auto sporto šakos varžybas, kuriose vėliau jie norėdavo dalyvauti. Ar tu nuo mažumės žiūrėdavai ralio varžybas?
Mantas - Kadangi pats esu iš Utenos, dešimtmetį atgal, mano krašte vykdavo „Aukštaitijos Ralis", kuris būdavo įspūdingas tiek greičio ruožais, tiek dalyvių gausa. Su šeima stengdavomės nepraleisti šių varžybų.
Kuo tave žavi ralis?
Mantas - Ralis mane žavi netikėtumu, tikslumu bei adrenalino kiekiu, kurį sukuria važiavimas.
Papasakok plačiau apie savo pirmąjį startą. Ar labai stipriai jaudinaisi prieš startą?
Mantas - Pirmasis mano startas įvyko 2016 metų žiemą. Važiavau „ŠASK“ organizuojamame sprinte. Atsistojus prie starto linijos, nejaučiau kažkokio ypatingo jaudulio ar baimės, kuri būti maišiusi startuoti. Tačiau, pirmajame važiavime, teko nuslysti nuo kelio, ko pasėkoje su savimi „nusinešiau" 4 pušeles, bet pasibaigus varžyboms, sužinojau, kad kitais važiavimais parodžiau geriausią laiką, nuo antros vietos atsiplėšęs 6 sekundes.
O kur dalyvavai iki savo debiuto ralyje? Slalomas? Kartingai?
Mantas - Iki debiuto ralyje, tekdavo sėdėti šturmano vietoje, dalyvaujant bekelės varžybose. Lyg tol, netekę dalyvauti niekur.
Esi vienas jauniausių ralyje dalyvaujančių lenktynininkų. Vyresnio amžiaus pilotai neateina pasidalinti savo patirtimi su tavimi?
Mantas - Na, to nėra buvę nei sykį.
Ralis nėra vienintelė auto sporto disciplina, kurioje išbandei savo jėgas. Kartu su tėčiu dalyvaujate bekelės varžybose. Ar būti šturmanu bekelės varžybose yra lengviau negu būti pilotu ralyje?
Mantas - Būti šturmanu bekelės varžybose, tikrai nėra lengviau negu būti pilotu ralyje. Šios dvi disciplinos reikalauja tų pačių dalykų - tikslumo, greičio, greito orientavimosi bei dėmesingumo. Negalėčiau šių dviejų dalykų išskirti kaip lengvesnio ir sunkesnio.
Varžybose dalyvaujate su „Peugeot 306 GTI6“ – ne pačiu populiariausiu pasirinkimu Lietuvoje. Kodėl pasirinkote būtent šį automobilį?
Mantas - Na, pradėjus ieškoti automobilio, kaip tik pasitaikė šis variantas. Jis buvo pilnai paruoštas varžyboms bei buvo pardavinėjamas už prieinamą kainą. Kalbant apie modelį, šis automobilis yra tikrai konkurencingas savoje klasėje. Retas automobilis šioje klasėje gali pasigirti 6 bėgių greičių dėže bei tokiu skaičiumi galios, kuris siekia beveik 170 AG.
Vairavimo įgūdžiai reikalingi norint neprarasti automobilio kontrolės, tačiau nemažai įtakos daro ir dėmesio susitelkimas. Kaip tau pavyksta susikoncentruoti prieš varžybų startą?
Mantas - Nėra kažkokių ypatingų „pratimų" ar dar kažko panašaus, norint susitelkti. Kiekvieną kartą sustojus prie starto linijos, juntamas jaudulys, kuris galbūt kažkiek išmuša iš norėjimo sutelkti dėmesį. Tačiau, kad ir koks jaudulys bebūtų, didelis ar mažas, tik gavus signalą startuoti ir pradėjus važiuoti - jis dingsta. Juolab mano šturmanas Mindaugas Vijeikis, visada mane nuramina su žodžiais: „Važiuok ramiai, nėra kur skubėti.".
Kokie šių metų planai ir tikslai?
Mantas - Šio sezono pradžioje, turėjome planų startuoti A lygos varžybose, tačiau, kadangi esu nepilnametis, ralio komiteto sprendimu, leidimo negavome. Tad šiemet startuosime B lygoje.
O jeigu pažvelgtume į penkerių metų perspektyvą, kur save matai po penkių metų? „ERC“?
Mantas - Negaliu į šį klausimą atsakyti konkrečiai, tačiau galiu pasakyti tik tiek, kad jeigu leis galimybės, aš toliau dalyvausiu klasikinio ralio varžybose ir nesvarbu, ar tai bus B lygos ar kaip jūs minėjote - ERC varžybos.
