Kinijos pramonės begemotas, gaminantis elektromobiliams skirtas baterijas „Tesla“ ir „Volkswagen“ grupei, oficialiai pareiškė, jog yra pasiruošęs automobilių gamintojams tiekti naujos kartos baterijas, kurios gali „ištempti“ 2 mln. kilometrų, bet tai tik ledkalnio viršūnė.
„Contemporary Amperex Technology“ vardu pasivadinęs koncernas taip pat paskelbė, jog jų inžinierių sukurtos baterijos gali būti naudojamos 16 metų, o automobiliai su jomis gali nuvažiuoti net 2 milijonus kilometrų. Tai – stulbinantis pasiekimas, nes šiandien daugelis gamintojų siūlo 8 metų ir 100 000 ar 150 000 tūkst. kilometrų garantiją.
Kinijos koncerno vadovo pareiškimai, jog jiems pavyko sukurti kelis kartus ilgiau tarnaujančius baterijų modelius turėtų kaip reikiant išjudinti vis dar stagnuojančią elektromobilių prekybą visame pasaulyje. Be to, naujos kartos baterijų moduliai turėtų atpiginti elektromobilius iki ribos, kuri nebeleistų sakyti, jog elektromobilis yra gerokai brangesnis už benzinu ar dyzelinu varomą analogą.
Bendrovės atstovai tikina, jog naujas baterijų modulis dabartinius elektromobilius atpigintų maždaug 10 procentų ar netgi daugiau.
„Jeigu kas nors bus pasiruošęs pateikti užsakymą, mes būsime pasiruošę jas pagaminti“, – kalbėdamas su „Bloomber“ žurnalistais prasitarė „Contemporary Amperex Technology“ vadovas Zeng Yuqunas.
Šiuo metu nėra žinoma su kuriais gamintojais bendrovė yra sutarusi tiekti technologiškai pažangesnes baterijas, tačiau tikėtina, jog „Contemporary Amperex Technology“ inžinierių sukurtas „priedas“ pateks į „Tesla“, BMW, „Toyota“, „Audi“ bei „Porsche“ automobilius.
Baterijų gamintojas taip pat užtikrintai juda linkme, kuri leistų baterijų gamyboje visiškai atsisakyti kobalto, kurio gamyba kelia aplinkosaugininkams galvos skausmą.
Kinijos pramonės begemotas, gaminantis elektromobiliams skirtas baterijas „Tesla“ ir „Volkswagen“ grupei, oficialiai pareiškė, jog yra pasiruošęs automobilių gamintojams tiekti naujos kartos baterijas, kurios gali „ištempti“ 2 mln. kilometrų, bet tai tik ledkalnio viršūnė.
„Contemporary Amperex Technology“ vardu pasivadinęs koncernas taip pat paskelbė, jog jų inžinierių sukurtos baterijos gali būti naudojamos 16 metų, o automobiliai su jomis gali nuvažiuoti net 2 milijonus kilometrų. Tai – stulbinantis pasiekimas, nes šiandien daugelis gamintojų siūlo 8 metų ir 100 000 ar 150 000 tūkst. kilometrų garantiją.
Kinijos koncerno vadovo pareiškimai, jog jiems pavyko sukurti kelis kartus ilgiau tarnaujančius baterijų modelius turėtų kaip reikiant išjudinti vis dar stagnuojančią elektromobilių prekybą visame pasaulyje. Be to, naujos kartos baterijų moduliai turėtų atpiginti elektromobilius iki ribos, kuri nebeleistų sakyti, jog elektromobilis yra gerokai brangesnis už benzinu ar dyzelinu varomą analogą.
Bendrovės atstovai tikina, jog naujas baterijų modulis dabartinius elektromobilius atpigintų maždaug 10 procentų ar netgi daugiau.
„Jeigu kas nors bus pasiruošęs pateikti užsakymą, mes būsime pasiruošę jas pagaminti“, – kalbėdamas su „Bloomber“ žurnalistais prasitarė „Contemporary Amperex Technology“ vadovas Zeng Yuqunas.
Šiuo metu nėra žinoma su kuriais gamintojais bendrovė yra sutarusi tiekti technologiškai pažangesnes baterijas, tačiau tikėtina, jog „Contemporary Amperex Technology“ inžinierių sukurtas „priedas“ pateks į „Tesla“, BMW, „Toyota“, „Audi“ bei „Porsche“ automobilius.
Baterijų gamintojas taip pat užtikrintai juda linkme, kuri leistų baterijų gamyboje visiškai atsisakyti kobalto, kurio gamyba kelia aplinkosaugininkams galvos skausmą.
