Kiekvienas iš mūsų vargu ar įsivaizduojame automobilį be gražių, akį traukiančių ratlankių. Juk kiekvienas automanas iš pradžių investuoja ne į kėbulo apdailą, bet į „Work“, „Rota“, „Japan Racing“ ar kitų gamintojų ratlankius, kurie padeda kardinaliai pakeisti bendrą automobilio vaizdą.
Automobiliams skirti ratlankiai daugelį metų buvo gaminami lengvųjų metalų, dažniausiai iš aliuminio. Priklausomai nuo gamintojo pasirinktos koncepcijos, automobiliams skirtų ratlankių gamybos būdai skirstomi į du tipus : lietus ir kaltus. Pirmuoju būdu ratlankiai gaminami liejant, o antruoju būdu - štampavimo, o tiksliau - pramoninio kalimo būdu.
Daugelį metų automobilių gamintojai naudodavo tą pačią ratlankių gamybos formulę, tuos pačius ingredientus, tačiau pastaruoju metu vis daugiau įmonių pradeda eksperimentuoti. Vis daugiau automobilių ir automobilių komponentų gamintojai skiria didžiulį dėmesį anglies pluoštui. „Porsche“, „HRE“ ir kiti aukščiausios lygos žaidėjai ratlankius gamina iš anglies pluošto, kuris palyginus su kitomis medžiagomis yra labai lengva ir stiprus.
Vis dėlto, žemiau esantis reportažas jums parodys kaip vyksta ratlankių gamyba tradiciniais, iki šiol puoselėjamais metodais.
Kiekvienas iš mūsų vargu ar įsivaizduojame automobilį be gražių, akį traukiančių ratlankių. Juk kiekvienas automanas iš pradžių investuoja ne į kėbulo apdailą, bet į „Work“, „Rota“, „Japan Racing“ ar kitų gamintojų ratlankius, kurie padeda kardinaliai pakeisti bendrą automobilio vaizdą.
Automobiliams skirti ratlankiai daugelį metų buvo gaminami lengvųjų metalų, dažniausiai iš aliuminio. Priklausomai nuo gamintojo pasirinktos koncepcijos, automobiliams skirtų ratlankių gamybos būdai skirstomi į du tipus : lietus ir kaltus. Pirmuoju būdu ratlankiai gaminami liejant, o antruoju būdu - štampavimo, o tiksliau - pramoninio kalimo būdu.
Daugelį metų automobilių gamintojai naudodavo tą pačią ratlankių gamybos formulę, tuos pačius ingredientus, tačiau pastaruoju metu vis daugiau įmonių pradeda eksperimentuoti. Vis daugiau automobilių ir automobilių komponentų gamintojai skiria didžiulį dėmesį anglies pluoštui. „Porsche“, „HRE“ ir kiti aukščiausios lygos žaidėjai ratlankius gamina iš anglies pluošto, kuris palyginus su kitomis medžiagomis yra labai lengva ir stiprus.
Vis dėlto, žemiau esantis reportažas jums parodys kaip vyksta ratlankių gamyba tradiciniais, iki šiol puoselėjamais metodais.
