„Už mūsų nugaros stovi BMW 6 serijos modelis,“ – ištarė „Gazas Dugnas“ laidos vedėjas.
„Dabar mano vaikai žiūri į 8 serijos BMW taip, kaip aš kadaise žiūrėjau į šį šeštą BMW. Kai aš pamačiau šitą BMW, kažkoks, nežinau, galbūt kosminis laivas, bet tais laikais tai buvo vau“.
Reportaže aptariamas automobilis, iš tiesų, nėra naujas. „E63“ vardu pavadinta modelio karta rinkoje pasirodė 2003 metais arba prieš 21 metus.
Naujo tūkstantmečio pradžioje pasirodęs modelis iškart sulaukė dviprasmiškų įvertinimų. Netipinis, netradicinis automobilio dizainas supykdė ištikimiausius BMW gerbėjus, mat gamintojas tiesiog nusprendė, jog subtilumą reikėtų iškeisti į šokiravimą.
Nepaisant kvestionuotinos dizaino krypties, 6 serijos BMW sugebėjo išlaikyti tęstinumą kitose srityse. Štai, „Gazas Dugnas“ komandos išbandytas automobilis turi BMW gerbėjams puikiai pažįstamą 8 cilindrų benzininį variklį.
„Jis turi apie 360 arklio galių. Šiaip, iš esmės, variklis yra patikimas, bet keliaujant link 200 000 kilometrų, aš tikėčiausi iš jo tokių bėdų – greičiausiai reikės keisti variklio grandinę ir priklausomai nuo to kokiom apkrovom automobilis važinėjo, yra tikimybė, kad sukietės variklio tarpinės, vožtuvų gumelės“, – įžvalgomis dalinasi laidos vedėjas.
Vis dėlto, automobilio patikimumas – tik maža dalis. „Gazas Dugnas“ vedėjai taip pat sėdo už 6 serijos BMW vairo ir pajuto ką reiškia vairuoti automobilį, kuris neseniai peržengė dvidešimtmetį.
Visa tai ir dar daugiau – laidoje „Gazas-dugnas“, šeštadieniais, 10.30 val. per TV6.
