Klasikinių automobilių puoselėtojai ir aukcionų organizatoriai iš „Gooding and Company“ gali džiaugtis, jog jiems pavyko surasti ne vieną, bet du aukso grynuolius, kurie leis jiems užsidirbti ne vieną šimtinę komisinių.
Priešais Jūsų akis - 1955 metų ir 1957 metų gamybos „Mercedes Benz“ modeliai, kurie klasikinių automobilių pasaulyje kainuoja šešiaženkles, o kartais - septynženkles sumas.
Iš pirmo žvilgsnio - tai du puikaus stovio „Mercedes Benz“ automobiliai, tačiau šių grožybių savininkas galėtų papasakoti žymiai įdomesnę istoriją, kuri automatiškai pakelia abiejų modelių vertę.
Pavyzdžiui, 1955 metų gamybos kupė yra nudažytas „British Racing Green“ spalva, kuri buvo papildomos įrangos sąraše ir būsimam šeimininkui kainavo 65 dolerius. Įdomu yra tai, jog tai yra vienintelis pasaulyje egzempliorius, kurie iš gamyklos išriedėjo nudažytas „British Racing Green“ spalva.
Praėjus dvejiems metams nuo „Gullwing“ įsigijimo, vokiškų automobilių fanas nusprendė, jog atėjo metas savo kolekciją papildyti „SL“ kabrioletu.
Šių dviejų išskirtinių automobilių savininkas teigia, jog abu „Mercedes Benz“ modeliai daugiau laiko praleisdavo garaže negu bendro naudojimo keliuose. Tai patvirtina ir automobilių ridos : kupė yra nuvažiavęs vos 16 000 mylių, o kabrioletas - 38 000 mylių.
Daugiau apie šiuos aukso grynuolius papasakos „Good and Company“.
Klasikinių automobilių puoselėtojai ir aukcionų organizatoriai iš „Gooding and Company“ gali džiaugtis, jog jiems pavyko surasti ne vieną, bet du aukso grynuolius, kurie leis jiems užsidirbti ne vieną šimtinę komisinių.
Priešais Jūsų akis - 1955 metų ir 1957 metų gamybos „Mercedes Benz“ modeliai, kurie klasikinių automobilių pasaulyje kainuoja šešiaženkles, o kartais - septynženkles sumas.
Iš pirmo žvilgsnio - tai du puikaus stovio „Mercedes Benz“ automobiliai, tačiau šių grožybių savininkas galėtų papasakoti žymiai įdomesnę istoriją, kuri automatiškai pakelia abiejų modelių vertę.
Pavyzdžiui, 1955 metų gamybos kupė yra nudažytas „British Racing Green“ spalva, kuri buvo papildomos įrangos sąraše ir būsimam šeimininkui kainavo 65 dolerius. Įdomu yra tai, jog tai yra vienintelis pasaulyje egzempliorius, kurie iš gamyklos išriedėjo nudažytas „British Racing Green“ spalva.
Praėjus dvejiems metams nuo „Gullwing“ įsigijimo, vokiškų automobilių fanas nusprendė, jog atėjo metas savo kolekciją papildyti „SL“ kabrioletu.
Šių dviejų išskirtinių automobilių savininkas teigia, jog abu „Mercedes Benz“ modeliai daugiau laiko praleisdavo garaže negu bendro naudojimo keliuose. Tai patvirtina ir automobilių ridos : kupė yra nuvažiavęs vos 16 000 mylių, o kabrioletas - 38 000 mylių.
Daugiau apie šiuos aukso grynuolius papasakos „Good and Company“.
