„Brabus“ išplatino pranešimą, kuriame pristatomas vienas įspūdingiausių ir pajėgiausių „Brabus“ dirbtuvių automobilių – „Brabus Rocket 1 000“.
Atidžiau „Brabus“ veiklą stebintys benzingalviai iškart pastebės, jog nuo kitų „Brabus“ projektų šis skiriasi vienu, bet labai svarbiu parametru. Iki šio, patys pajėgiausi „Brabus“ projektai buvo žymimi 800 ar 900 skaičiumi, tačiau naujausias jų darbas atvėrė vartus į, jeigu galima taip pasakyti, naują dimensiją.
„Brabus Rocket 1 000“ – tai velniškai greitas sedanas, kuris dinaminėmis savybėmis nenusileistų daugeliui „Porsche“ automobilių. Į galimai įveikiamų automobilių sąrašą taip pat būtų galima įtraukti keletą „Ferrari“ ir „Lamborghini“ modelių.
Po variklio gaubtu slypintis 4,0 litrų darbinio tūrio, 8 cilindrų benzininis variklis dabar generuoja 807 arklio galias ir 1 250 Nm sukimo momentą.
Kadangi šis automobilis turi hibridinę pavarą, bendra sistemos galia siekia net 1 000 arklio galių ir 1 820 Nm, tačiau siekiant išlaikyti jėgos agregato ilgaamžiškumą ir patvarumą, didžiausias sukimo momentas buvo apribotas ties 1 620 Nm.
Verta pažymėti, jog didžioji dalis sukimo momento yra pasiekiamas akimirksniu, kiekvieną kartą paspaudus akceleratoriaus pedalą. Tuomet 1 470 Nm sukimo momento galia žaibišku greičiu padeda automobilį išjudinti iš vietos.
„Brabus“ tvirtina, jog automobilis gali iki 100 km/val. įsibėgėti vos per 2,7 sekundės, o 300 km/val. padalą jis peržengtų vos per 23,9 sekundės.
Laikantis ilgamečių „Brabus“ tradicijų, ši milžiniška galia yra papuošta skirtingais bendrovės specialistų sukurtais aksesuarais.
Nauji sparnai praplatino automobilį 67 milimetrais, keletas aerodinaminių elementų, žinoma, pagamintų iš anglies pluošto, padeda užtikrinti sklandų automobilio važiavimą net ir ypatingai dideliu greičiu.
Pneumatinės pakabos sistema šiame modelyje buvo pakoreguota taip, jog pats automobilis tupėtų arčiau žemės. Palyginus su standartiniu modeliu, „Brabus“ analogas turi 20 mm žemesnę kėbulo prošvaisą.
„Brabus“ planuoja pagaminti tik 25 šio galiūno vienetų. Kiekvienas iš jų bus įkainotas 450 tūkst. eurų suma. Tai – maždaug dvigubai didesnė suma už standartinį modelį, kuris, taip pat negali skųstis prastomis dinaminėmis savybėmis.
