Dar vienas didelis žingsnis „Maserati“ automobilių sporto strategijoje – dalyvavimas 2023 metų „Fanatec GT2 European Series“ čempionate. Čia debiutuos „Maserati“ vardą į kėbulinių automobilių sportą grąžinantis modelis MC20, kuris buvo kuriamas su tikslu lenktyniauti.
„Maserati“ savo klientams ir lenktynių komandoms pasiūlys MC20 GT2 modelį.
MC20 GT2 sukurtas pasitelkus standartinio modelio bazę, kuri leido pasiekti geriausius klasėje rodiklius. Pavyzdžiui, inovatyvus „Nettuno“ variklis su nauja „Maserati“ dvigubos uždegimo kameros technologija, pakaba su dviguba svirtimi, sportinio tipo vairo traukės ir anglies pluošto monokokas.
„Maserati“ sugrįžimas į GT lenktynes tobulai atspindi naują gamintojo erą ir pergalingas MC12 lenktynes FIA GT čempionatuose 2004-2010 metais. Taip pat MC12 triskart laimėjo 24 valandų Spa lenktynes: 2005, 2006 ir 2008 metais. Gamintojas pradeda naują „Maserati Corse“ erą ir prisimena šlovingus savo automobilių sporto laikus.
„Tiek lenktynėse, tiek gatvėse į priekį mus varo aistra. Džiaugiamės savo meistriškumu automobilių sporto istorijoje ir tuo pačiu labai didžiuojamės galėdami lenktyniauti su ypatingu MC20. Lenktynės visada buvo „Maserati“ stichija, o dabar, tiek „Fanatec GT2 European Series“, tiek „Formulės E“ čempionate, šis prekės ženklas pradeda naują pradžią nuo savo šaknų“, – sako „Maserati“ vadovas Davide’as Grasso.
„Maserati Corse“ lenktynių programa kartu su MC20 GT2 sujungia „Formulės E“ gamyklos programą ir mūsų serijinius automobilius. Šis naujas žingsnis simbolizuoja, tai, kad „Maserati“ vieta – automobilių sporte. MC20 yra fantastiškas serijinis automobilis. Džiaugiamės, kad mūsų aistringam klientui patiks su juo lenktyniauti“, – teigia „Stellantis Motorsport“ viceprezidentas Jean-Marcas Finotas.
Dar vienas didelis žingsnis „Maserati“ automobilių sporto strategijoje – dalyvavimas 2023 metų „Fanatec GT2 European Series“ čempionate. Čia debiutuos „Maserati“ vardą į kėbulinių automobilių sportą grąžinantis modelis MC20, kuris buvo kuriamas su tikslu lenktyniauti.
„Maserati“ savo klientams ir lenktynių komandoms pasiūlys MC20 GT2 modelį.
MC20 GT2 sukurtas pasitelkus standartinio modelio bazę, kuri leido pasiekti geriausius klasėje rodiklius. Pavyzdžiui, inovatyvus „Nettuno“ variklis su nauja „Maserati“ dvigubos uždegimo kameros technologija, pakaba su dviguba svirtimi, sportinio tipo vairo traukės ir anglies pluošto monokokas.
„Maserati“ sugrįžimas į GT lenktynes tobulai atspindi naują gamintojo erą ir pergalingas MC12 lenktynes FIA GT čempionatuose 2004-2010 metais. Taip pat MC12 triskart laimėjo 24 valandų Spa lenktynes: 2005, 2006 ir 2008 metais. Gamintojas pradeda naują „Maserati Corse“ erą ir prisimena šlovingus savo automobilių sporto laikus.
„Tiek lenktynėse, tiek gatvėse į priekį mus varo aistra. Džiaugiamės savo meistriškumu automobilių sporto istorijoje ir tuo pačiu labai didžiuojamės galėdami lenktyniauti su ypatingu MC20. Lenktynės visada buvo „Maserati“ stichija, o dabar, tiek „Fanatec GT2 European Series“, tiek „Formulės E“ čempionate, šis prekės ženklas pradeda naują pradžią nuo savo šaknų“, – sako „Maserati“ vadovas Davide’as Grasso.
„Maserati Corse“ lenktynių programa kartu su MC20 GT2 sujungia „Formulės E“ gamyklos programą ir mūsų serijinius automobilius. Šis naujas žingsnis simbolizuoja, tai, kad „Maserati“ vieta – automobilių sporte. MC20 yra fantastiškas serijinis automobilis. Džiaugiamės, kad mūsų aistringam klientui patiks su juo lenktyniauti“, – teigia „Stellantis Motorsport“ viceprezidentas Jean-Marcas Finotas.
