Šeštadienį paminėtos 15-tosios Lietuvos karo aviacijos įkūrimo metinės.
Ta proga Kauno tarptautiniame oro uoste vyko aviacijos šventė, kurioje triukus demonstruos 75 lakūnai iš 9 NATO šalių, vyks įvairios pratybos bei karinės oro technikos paroda.
Kaskadiniu triuku šventę pradėjo ir ją palaimino kapelionas kapitonas V.Veilentas, kuris neseniai baigė Lietuvos karių sielovados misiją Afganistano Goro provincijoje. Jis pats yra lakūnas, turintis licenciją skraidyti šešių tipų lėktuvais.
Šventėje "Kilkime" buvo pristatyta apie 30 orlaivių iš skirtingų šalių, pirmą kartą dalyvavo NATO valstybių viršgarsiniai naikintuvai MIG-29, MIRAGE F1, MIRAGE 2000, saugantys Baltijos valstybių oro erdvę.
Lietuvos KOP demonstravo savo per 15 metų įgytą galią. Šiuo metu KOP turi naujos kartos taktinį transporto lėktuvą "C-27J Spartan", du transporto lėktuvus "An-26", du transporto lėktuvus "L-410", devynis sraigtasparnius "Mi-8", du lengvuosius atakos lėktuvus "L-39 Albatros", kurie dabar kapitaliai remontuojami Rumunijoje.
Tikrasis Lietuvos karo aviacijos gimtadienis – 1919 metų kovo 12 d. Prieškario karo aviacija buvo pati stipriausia tuometinėje kariuomenėje. Aviacijos karininkų pastangomis 1927 metais buvo įkurtas Lietuvos aeroklubas, kiek vėliau – Orinio susisiekimo inspekcija, sukurta įstatyminė apsaugos nuo pavojų bazė. 1938 metais pradėjo veikti Lietuvos oro linijos.
Lietuvos karo aviacijos istorijai itin svarbi Antano Gustaičio asmenybė. Būtent jis – Lietuvos Karo aviacijos vadas, brigados generolas, aviakonstruktorius, 9 lėktuvų ANBO (akronimas Antanas Nori Būti Ore) projektų autorius
Sovietų okupacija Lietuvos karo aviacijos veiklą nutraukė. 1940 m. birželio 15 d. TSRS okupavus Lietuvą prasidėjo Lietuvos kariuomenės likvidavimas. Liepos 3 d. ji pavadinama Lietuvos liaudies kariuomene, o rugpjūčio 30 d. pradedamas galutinis buvusios Lietuvos kariuomenės likvidavimas, tik dalį jos inkorporuojant į Raudonosios armijos 29-ąjį Šaulių teritorinį korpusą, kurio sudėtyje liko tik atskira aviacijos eskadrilė. Tarsi pasityčiojimui, 1940 m. rugpjūčio 27 d. A.Gustaitis paskirtas Karo aviacijos, savo kūdikio, likvidacinės komisijos pirmininku. Gruodžio 31 d. likvidacinė komisija pasirašė Lietuvos karo aviacijos likvidavimo aktą ir nutraukė savo veiklą. 1941 m. sausio 1 d. A.Gustaitis iš Lietuvos kariuomenės buvo atleistas ir tapo VDU Statybos fakulteto dėstytoju, docentu. A.Gustaičio pasididžiavimas – „ANBO-VIII“ iš aviacijos dirbtuvių Fredoje buvo išmestas, o vėliau buvo išmontuotas, pakrautas ant geležinkelio platformos ir išgabentas nežinoma kryptimi.
Dabar karinėms oro pajėgoms vadovauja pulkininkas Artūras Leita (nuo 2006 m. sausio 20 d.)
