Paluckas: savivaldybės turėtų „drąsiau“ kelti komercinio NT tarifus

„Lieka tik apgailestauti, kad ne visos savivaldybės pasinaudoja ta galimybe papildyti biudžetą (NT mokesčio pajamomis – ELTA) ir, pavyzdžiui, reikia branginti viešojo transporto bilietus, nors tikrai erdvės, bent jau didžiuosiuose miestuose, papildomas pajamas surinkti, reinvestuoti jas į infrastruktūrą ar kitas miesto reikmes, tikrai yra daug“, – referuodamas į sostinės tarybos sprendimą didinti viešojo transporto bilietų kainas Seimo posėdžių salėje kalbėjo G. Paluckas.

TAIP PAT SKAITYKITE:

Paluckas: LVŽS galimybės prisijungti prie valdančiosios koalicijos priklauso nuo jų pačių noro

Premjeras atkirto kritikos Vyriausybei pažėrusiam Kasčiūnui: tokie kalbėjimai yra didžiausia grėsmė mūsų planams

Nori didinti baudas vairuotojams: viršijantiems greitį – iki 300 eurų, už lengvą girtumą – 1 800 eurų

Parlamentaras Artūras Zuokas premjero klausė, ar pajamas iš pakeisto NT mokesčio ir toliau numatoma skirti savivaldybėms, o ne tiesiai valstybės gynybos reikmėms.

„Principo keisti, jog NT surinktos papildomos įplaukos keliautų į valstybės biudžetą, tikrai nenumatoma“, – atsakydamas pažymėjo G. Paluckas.

Šiuo metu konkretų komercinio NT mokesčio tarifą nustato savivaldybių tarybos, minimaliai jis siekia 0,5 proc., daugiausiai – 3 proc. Taryba, kuri 2020-ųjų mokestiniu laikotarpiu nėra nustačiusi šio tarifo, jis mažesnis negu minimalus arba nuspręsta keisti jau nustatytus 2020-ųjų laikotarpio tarifus, turi taikyti 0,5 proc. tarifą.

„Ir šiandien savivaldybės, matyt, turi galimybę priimti dėl komercinio nekilnojamojo turto apmokestinimo – tai yra tam tikras tarifų taikymo rėžis, kuriame galima priimti sprendimą“, – aiškino G. Paluckas.

Finansų ministerijos siūlymuose valdančiajai koalicijai teigiama, kad NT apmokestinimo kartelė galėtų būti mažinama nuo 150 tūkst. iki 20 tūkst. eurų. 

Premjeras neatmetė, jog, siekiant paskatinti savivaldybes drąsiau priimti sprendimus dėl NT mokesčio įplaukų, dabar numatyta apatinė riba gali būti keliama.

„Jeigu savivaldybės galėtų papildyti savo biudžetą, manau, ir turėtų tai padaryti, nes infrastruktūros, ypač europiniai fondai, visai netrukus panašu, kad išseks, teks plaukti savo pastangomis“, – pridūrė G. Paluckas.

Pagal naujus siūlymus, būtų taikomi skirtingi tarifai priklausomai nuo NT vertės – 0,2 proc. (nuo 20 tūkst. eurų), 0,5 proc. (nuo 150 iki 300 tūkst. eurų), 1 proc. (nuo 300 tūkst. eurų) arba 2 proc. (nuo 500 tūkst. eurų).

Kaip rašoma dokumente, tokiu būdu papildomais NT mokėtojais taptų 760 tūkst. asmenų, o mokestis sugeneruotų 54 mln. eurų pajamų.