Be transporto negali veikti kitos ūkio šakos: pramonė, žemės ūkis. Jeigu važinėja individualus transportas, tai be jokių išimčių turi veikti ir keleivinis transportas. Reikia atgaivinti visas ūkio struktūras. Į visus Lietuvos kampelius turi patekti specialistai, kurie rūpinasi švietimu, medicinine pagalba, kultūriniu gyvenimu. Transporto įmonių darbas turi būti taip sutvarkytas, kad nebūtų išeiginių dienų. Tuomet autobusų parkams reikalingi pakaitiniai darbuotojai. Rajonų savivaldybės turi išspręsti šias gyvybiškai svarbias problemas. Šiuo metu priemiestiniai autobusai nevažiuoja poilsio ir švenčių dienomis. Taip pat yra maršrutai, kur autobusas pravažiuoja vieną kartą per savaitę. Skaudu, kai negali patekti į laidotuves, ar aplankyti sergančio žmogaus. Keleivinis transportas - aktuali problema.

Tai įdomus biznis,tik darbas dėl darbo ar kaip čia suprasti?

HAHAHA. Vel ta pati dainele. Juk VILNIUJE irgi visi taksistai sake, nemazins kainu, nes tai nedidins klientu skaiciaus. Kai prispaude tikrai krize - sumazino per pus :) Dabar ir as kas dien galiu vazinetis.